ノースポートライトレール駅

ノースポート
市内行きプラットフォームからの南行きの眺め
一般情報
位置ポートメルボルンビクトリア州3207オーストラリア
座標南緯37度50分0秒 東経144度56分36秒 / 南緯37.83333度、東経144.94333度 / -37.83333; 144.94333
システムPTVトラム停留所
所有者ヴィックトラック
運営:ヤラ・トラム
ラインポートメルボルン
プラットフォーム2(2
トラック2
工事
構造タイプグレード
アクセス可能はい、段差なくアクセスできます
その他の情報
状態運用
駅コード127 NPO(旧)
運賃ゾーンマイキゾーン1
歴史
オープン1859年2月2日
閉鎖1987年10月11日
再建された1987年12月18日
電化600 V DC架空
以前の名前ラグランストリートノースサンドリッジポートメルボルンノースノースポート駅
サービス
前駅 メルボルンの路面電車ヤラ・トラム次の駅
モンタギュー通りルート109グラハムストリート
以前のサービス
前駅   廃線   次の駅
モンタギュー  ポートメルボルン線  グラハム
  メルボルンの閉鎖された鉄道駅のリスト 
位置
地図
駅のプラットフォームからシティ方面の北方向を眺める

ノースポート駅は、オーストラリア、メルボルン初の主要鉄道であるポートメルボルン鉄道線のライトレール駅であり、かつては鉄道駅でもありました。この駅は、オーストラリアビクトリア州、メルボルン中心部の郊外ポートメルボルンに位置しています。1987年にライトレールへの転換のため閉鎖されましたが、現在はメルボルントラム109番系統が、新しく建設された低床プラットフォームを利用して駅を走っています。駅はラグラン通りの南、エバンス通りとステーション通りの間にありました。[ 1 ]

歴史

ノースポート駅は、ポートメルボルン行き路線開通の5年後の1859年にラグランストリート駅として開業した。開業以来、駅名は何度か変更されており、 1867年にはノースサンドリッジ駅、1886年にはポートメルボルンノース駅、そして1902年にはノースポート駅となっている。この駅は主に周辺地域の多くの工場への乗り入れを行っており、労働者は市内からの通勤にこの駅を利用している。[ 2 ]駅にはイングリスストリートとブリッジストリートの踏切に2組のインターロック式踏切があり、それぞれの信号ボックスで制御されていた。[ 3 ]

1987年10月10日、路線がライトレールに転換されると発表された後、最後の旅客列車が駅を通過した。貨物列車は少なくとも同年9月まではポート・メルボルン行きとして駅を通過し続けた。[ 4 ]代替のライトレール路線は1987年12月18日に正式に開通した。[ 5 ]しかし、その後駅舎は取り壊され、新しい低床プラットフォームの建設に着手した。

路面電車サービス

ヤラ トラムはノース ポート駅経由の 1 つのルートを運行しています。

参考文献

  1. ^ 「ノースポート駅」Vicsig . 2023年2月17日閲覧
  2. ^ギーズ、メアリー. 「ノースポートの思い出」 .ポート・メルボルン歴史保存協会. 2023年2月21日閲覧
  3. ^ 「ポートメルボルン線 1915」ビクトリア鉄道信号図www.signaldiagramsandphotos.com 2008年7月5日閲覧
  4. ^「Traffic」. Newsrail . オーストラリア鉄道歴史協会(ビクトリア支部). 1988年1月. pp.  20– 22.
  5. ^クリス・バンガー(1997年3月)「1960年以降の鉄道旅客サービス廃止」Newsrail .オーストラリア鉄道歴史協会(ビクトリア支部)  pp.77-82 .
  6. ^ 「109 ボックスヒル - ポートメルボルン」。ビクトリア州公共交通機関。