ノースシーン駅

ノースシーン
ノースシーン グレーター・ロンドンのノース・シーンの位置
位置	リッチモンド
地方自治体	リッチモンド・アポン・テムズ
管理	サウスウェスタン鉄道
駅コード	NSH
DfTカテゴリー	E
プラットフォームの数	2
運賃ゾーン	3
ナショナルレールの年間入退社
2020～21年	11万6千人[ 1 ]
2021～22年	23万5千人[ 1 ]
2022～23年	27万[ 1 ]
2023～24年	31万9000人[ 1 ]
2024～25年	34万2千人[ 1 ]
重要な日付
1930年7月6日	オープン
その他の情報
外部リンク	出発 設備
座標	北緯51度27分56秒、西経0度17分11秒 / 北緯51.4656度、西経0.2865度 / 51.4656; -0.2865
ロンドン交通ポータル

ノース・シーン駅は、ロンドン南西部のリッチモンド・アポン・テムズ特別区にあり、ロンドン運賃ゾーン3に属しています。リッチモンドの東端に位置するこの駅は、 1965年にキューガーデンに吸収されたノース・シーン地区にちなんで名付けられました。^{[ 2 ]}ロンドン・ウォータールー駅からは9マイル3チェーン（14.5 km）の距離にあります。

1930年7月6日にサザン鉄道によって開業した。 ^{[ 3 ]}現在、この駅とそこに停車するすべての列車はサウスウェスタン鉄道によって運行されている。

ノース シーン駅は、サウス ウェスタン鉄道本線鉄道サービスの モートレイク駅とリッチモンド駅間の地域にサービスを提供しています。

歩道橋

ノース・シーン駅はマナー・ロードのすぐそばにあり、踏切があります。当初、鉄道は狭い切通しを通る予定で、グリーン・レーン（当時のマナー・ロードの名称）を道路橋で鉄道の上を通す予定でした。^{[ 4 ]}

駅には踏切の両側から島式ホームへアクセスできる歩道橋がありましたが、現在は北側のみが残っています。踏切の反対側に新しい橋が2013年10月に開通しました。この新しい橋は、一般公募による設計を経て開通しました。^{[ 5 ]}踏切が閉鎖されている間、マナーロードの南側からホームへアクセスしたい乗客は両方の橋を通る必要があります。

アクセス

駅は車椅子ではアクセスできません。歩道橋も同様です。

サービス

ノース シーンのすべてのサービスはサウス ウェスタン鉄道によって運営されています。

典型的なオフピーク時の1時間あたりの列車運行本数は次のとおりです。^{[ 6 ]}

• バーンズ経由ロンドン・ウォータールー行き2tph
• テディントン行き2便、キングストンとウィンブルドンを経由してロンドン・ウォータールーに戻る

ピーク時には、 ハウンズロー経由でロンドン ウォータールーを発着する列車などの追加サービスが駅に停車します。

前駅	ナショナル・レール			次の駅
モートレイク		サウスウェスタン鉄道 キングストンループライン		リッチモンド

参考文献

1. 「駅の利用状況の推定」鉄道統計鉄道規制局2025年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。注意: 一部の方法論は年によって異なる場合があります。
2. ブロムフィールド、デイヴィッド(1994). Kew Past . チチェスター: Phillimore & Co Ltd. p. 131. ISBN 0-85033-923-5。
3. ミッチェル、ヴィック、スミス、キース (1988). 『ウォータールーからウィンザーへ』ミッドハースト、ウェスト・サセックス：ミドルトン・プレス、p. 55. ISBN 0-906520-54-1。
4. フリーマン、レスリー（1996年6月）「鉄道の到来」（PDF）バーンズ・アンド・モートレイク歴史協会。2015年8月6日閲覧。
5. Fleming, Christine (2011年3月2日). 「ノースシーン鉄道橋設計コンペが開始」 .リッチモンド・ガーディアン. 2015年7月15日閲覧。
6. 表149ナショナル・レール時刻表、2023年12月

外部リンク

• ナショナル・レールのノース・シーン駅の列車の時刻表と駅情報
• ロンドン交通局：ノースシーン駅