ノースバレーパークウェイ

ノースバレーパークウェイギャビランピークパークウェイ
ノースバレーパークウェイギャビランピークパークウェイ
ブラックキャニオンハイウェイ
ルート情報
	MCDOTによる管理
長さ	16.5マイル (26.6 km) オールドステージロードまで2.9マイル（4.67 km）
存在した	2008年 –現在
歴史	2020年に完成予定
主要な交差点
南端	フェニックスのジョマックスロード
主要な交差点	フェニックスの気ままなハイウェイ
北端	ニューリバーのオールドステージロード
位置
国	アメリカ合衆国
州	アリゾナ
高速道路システム
	アリゾナ州高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 景観提案; 前者;

ノースバレー・パークウェイはギャビラン・ピーク・パークウェイとも呼ばれ、アリゾナ州フェニックスとアンセムにまたがる幹線パークウェイの単一区間の2つの名前で、ジョマックス・ロードからニューリバー・ロードの北まで、州間高速道路17号線（I-17）と概ね平行して約15マイル（24.14 km）走っています。過去3年間で、このパークウェイは、行き止まりの不連続な未舗装区間の連続から、ノースバレーで頻繁に渋滞するI-17号線の主要代替ルートへと変化しました。パークウェイは2020年までに完全に完成する予定です。パークウェイは、マリコパ郡の街路網の23番街、27番街、35番街の線形に沿っています。

ルートの説明

パークウェイは2車線から5車線で、分離車線と非分離車線があり、自転車レーンも含まれています。^{[ 2 ]}

ノースバレーセクション

ノースバレーパークウェイは、フェニックス北部のジョマックスロードを19番街の延長として始まります。セントラルアリゾナプロジェクト運河にかかる6車線の橋は2011年12月に完成しました。^{[ 3 ]} 6車線の中央分離帯のある大通りとして北に向かうこの道路は、ディキセタドライブに近づくと一時的に2車線に狭まりますが、ボブスタンプメモリアルパークウェイ（ループ303）に接続する地上道路であるソノランデザートドライブと交差するときに4車線に広がります。ダブバレーロードの北では、スカンククリークにかかる橋の資金不足のため、交通は一時的に27番ドライブに迂回します。ケアフリーハイウェイ（旧州道74号線）で、パークウェイは地元のショッピングセンターであるトラモントマーケットプレイスにアクセスできる4車線の非分離道路として元のルートに戻ります。その後すぐに道路は西に曲がり、ブラックキャニオンハイウェイ（I-17）と並行し、パイオニアロードと225番出口を経由して州間高速道路に接続します。 ^{[ 1 ]}この交差点で、道路はギャビランピークパークウェイに名前が変わります。^{[ 4 ]}

ガビランピークセクション

近くの山にちなんで名付けられたギャビランピークパークウェイは、同様の特徴を持ちながら北に進み、非法人地域であるアンセムに入るところで再び中央分離帯のある道路になる。この道路は東に折れ曲がり、その地域の多くの住宅へのアクセスを提供し、デイジーマウンテンドライブと交差する。デイジーマウンテンドライブは再び I-17 につながる。アンセムでは、この道路はボルダークリーク高校とアンセムマーケットプレイスに利用されている。アンセムウェイと交差して間もなく、この道路は 2 車線に狭まり、I-17 に隣接する対面通行のフロントロードであるブラックキャニオンハイウェイになる。ニューリバーで、この道路はニューリバーロードと交差し、ニューリバー小学校のすぐ北で行き止まりになる。この道路は北に進み、未舗装のオールドステージロードで、いくつかの住宅とニューリバー自然保護区にアクセスできる。^{[ 1 ]}

主要な交差点

ルート全体はマリコパ郡内にあります。

位置	マイル^{[ 1 ]}	キロ	目的地^{[ 1 ]}	注記
フェニックス	0.00	0.00	ジョマックスロード / 19番街南	道路は19番街として南に続く
	0.20	0.32	セントラルアリゾナプロジェクト運河橋
	3.30	5.31	ソノラ砂漠ドライブ	ループ303とI-17に接続
	27番通りとケアフリー・ハイウェイを経由する1.4マイル（2.25 km）の接続^{[ 1 ]}
	6.10	9.82	気楽なハイウェイ	州道74号線と州間高速道路17号線へ
国歌	7.80	12.55	パイオニアロード	道路名がノースバレーパークウェイからギャビランピークパークウェイに変更
国歌	12時40分	19.96	ラシュモア・ドライブ	道路名がギャビラン・ピーク・パークウェイからブラック・キャニオン・ハイウェイに変更
ニューリバー	15.20	24.46	ニューリバーロード	I-17行き
	16.50	26.55	オールドステージロード	道路名がブラックキャニオンハイウェイからオールドステージロードに変更され、未舗装となる
	19.40	31.22	テーブルメサロード	通行権の終点
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイルルート遷移

参考文献

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g「ノース・バレー・パークウェイ / ギャビラン・ピーク・パークウェイ / ブラック・キャニオン・ハイウェイ」（地図）Googleマップ。 2016年1月18日閲覧。
^ ^a ^b http://www.azcentral.com/community/northvalley/articles/2008/09/11/20080911Phx-parkway0912cover.html
^ 「プロジェクトリスト」。 2011年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月22日閲覧。
^ 「アーカイブコピー」 2011年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月22日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)

[google_maps-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g「ノース・バレー・パークウェイ / ギャビラン・ピーク・パークウェイ / ブラック・キャニオン・ハイウェイ」（地図）Googleマップ。 2016年1月18日閲覧。

[azcentral-2] ttp://www.azcentral.com/community/northvalley/articles/2008/09/11/20080911Phx-parkway0912cover.html

[canal_bridge-3] 「プロジェクトリスト」。 2011年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月22日閲覧。

[gavilan-4] 「アーカイブコピー」 2011年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月22日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)

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