ノーススター島
ノーススター島は、ほぼ全面的に掘削装置と構造物で占められています。

ノーススター島は、アラスカ州プルドー湾の北西12マイル（19km） 、アラスカ海岸の北6マイル（9.7km）に位置するボーフォート海に浮かぶ、面積5エーカー（20,000m²）の人工島です。 [ 1 ]この島は、海底約12,500フィート（3,800m）に位置するノーススター油田の開発のために造られました。この油田は、1984年1月30日にロイヤル・ダッチ・シェルによって発見されました。

調査用の油井を収容するため、その場所に小さな人工島が建設された。その後の調査を経て、アラスカ国際建設社が1999年から2000年の冬に島の建設を開始した。[ 1 ]メキシコ湾で使用されているような標準的な石油掘削プラットフォームは、アラスカ北部の海岸近くに毎年流氷が形成されるため、実現不可能であった。生産油井に必要な恒久的な構造物を提供するには、安定した通年稼働可能な人工島が唯一の方法であった。氷塊の浸食力から島を守るため、島の岸は平均水面から上4フィート（1.2メートル）、下18フィート（5.5メートル）まで延びるコンクリートマットで覆われた。[ 2 ]

海岸から遠いため、エンディコット島の建設などの以前のプロジェクトとは異なり、島への土手道を建設することはできませんでした。こうしてノーススター島は、海底パイプラインを用いて石油を陸上に輸送し、そこからトランス・アラスカ・パイプライン・システムへと輸送する、ボーフォート海で初めての掘削事業となりました。[ 3 ] 2000年から2001年にかけて建設は続けられました。冬には、凍結したボーフォート海を横断する氷上道路が建設されました。夏には、はしけが物資を運びました。[ 4 ]

建設の最初の冬の間、島を海面より上に上げるために、アラスカ本土から氷の道を通って700,000 立方ヤード (540,000 m 3 ) 以上の砂利が運び込まれた。海底に到達するには、作業員は凍ったボーフォート海の氷の塊を切り出し、クレーンでそれを除去する必要があった。 [ 5 ]作業員は島と海岸を結ぶ 3 本のパイプラインのために海底に溝を掘る際にも、同様の技術を使用する必要があった。パイプは溶接され、海底から 7 フィート (2.1 メートル) 以上の深さの溝に設置された。その後、溝はそれらを掘った特別なフローティング バックホーで埋められた。[ 5 ]ノーススター石油プールは高圧状態にあるため、2 本のパイプラインが必要だった。1 本はノーススターから石油を運び出すため、もう 1 本は石油抽出時に加圧するために天然ガスを送るためのものであった。[ 6 ]冬の氷が溶ける頃には島は海面より上に上がり、両方のパイプラインが設置されテストされていました。[ 6 ]

2000年の夏、最初のモジュール式建物を積んだ機材運搬船が島に到着したが、グリーンピースの活動家がバローで39時間にわたって船を占拠したため、到着は遅れた。[ 7 ] 2000年10月、船で運ばれた機材を動かすために、初めて天然ガスが島に流れ始めた。[ 8 ] 2000年から2001年の冬には、新しい氷の道路ができて、島での掘削開始など、新しい建設工事が行われた。[ 9 ]最後の2隻のモジュール式機材運搬船は2001年夏に到着した。[ 10 ]

建設が完了した時点で、ノーススター島プロジェクト全体（パイプラインを含む）の費用は6億8,600万ドルでした。[ 4 ]しかし、プロジェクトはすぐに利益を上げ始めました。生産は2001年10月31日に開始され、2002年6月までに1日あたり50,000バレル（7,900 m 3）、2003年6月までに1日あたり70,000バレル（11,000 m 3）を超えました。 [ 1 ] 2006年半ばまでに、ノーススターは1億バレル（16,000,000 m 3 ）を超える石油を汲み上げました。2007年半ばまでに、その数字は1億2,000万を超えました。[ 11 ]現在、このプロジェクトの98.08パーセントはヒルコープ・アラスカLLCが所有しています。残りの1.92パーセントはマーフィー・オイル社が管理しています。[ 5 ]

ノーススターの生産は必ずしも順調だったわけではない。2003年には変圧器が故障し、大型ヘリコプターで新しい変圧器を運んでくるまで1ヶ月以上操業が停止した。[ 12 ]ボーフォート海のプロジェクトで採用されている特殊な海底パイプラインの問題を防ぐため、特殊な漏洩検知装置とセンサーを開発する必要があった。[ 11 ]

参考文献

  1. ^ a b cアラスカ石油ガス保全委員会「ノーススターユニット、ノーススター石油プール」アラスカ州。2005年7月25日。2009年7月29日にアクセス。
  2. ^メイソン, オーウェン・K.、ニール, ウィリアム・J.、ピルキー, オリン・H.、ブロック, ジェーン. 『アラスカ海岸とともに生きる』デューク大学出版局, 1997年, 140頁
  3. ^アメリカ海洋大気庁（NOAA）「ボーフォート海における沖合石油・ガス施設の建設および操業に伴う海洋哺乳類の捕獲」商務省、2005年7月25日。2009年7月30日にアクセス。
  4. ^ a bキム・マーフィー「北極石油パイプライン、活動家や支持者を呼ぶ」ロサンゼルス・タイムズ、2000年4月29日。2009年7月30日アクセス。
  5. ^ a b cネルソン、クリステン。「BPはノーススターで1日あたり45万ドルを費やしている」、ペトロリアム・ニュース。2000年3月28日。2009年7月30日にアクセス。
  6. ^ a bネルソン、クリステン「BPはノーススターで1日あたり45万ドルを費やしている」『ペトロリアム・ニュース』 2000年5月28日。2009年7月30日アクセス。
  7. ^ネルソン、クリステン。「ノーススター行きのバージが再び島へ向かう」、ペトロリアム・ニュース、2000年8月28日。2009年7月30日アクセス。
  8. ^ネルソン、クリステン。「BP、ノーススターへの天然ガス輸送を開始」、ペトロリアム・ニュース、2000年10月28日。2009年7月30日アクセス。
  9. ^ネルソン、クリステン。「BP、ノーススターを2001年第4四半期の立ち上げに向けて前進」、ペトロリアム・ニュース、2000年11月28日。2009年7月30日アクセス。
  10. ^キャッシュマン、ケイ、「ノーススター・モジュール出航、目的地はノーススロープ」、ペトロリアム・ニュース、2001年7月30日。2009年7月30日にアクセス。
  11. ^ a bラグズデール、ローズ「30 Strong: Meeting Northstar's challenges」、Petroleum News、2007年10月14日。2009年7月30日にアクセス。
  12. ^ネルソン、クリステン。「ノーススターとアルパイン両社が再稼働」、ペトロリアム・ニュース、2003年12月14日。2009年7月30日アクセス。

北緯70度29分 西経148度41分 / 北緯70.483度、西経148.683度 / 70.483; -148.683

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