ノルウェーのサイクロンモデル
温帯低気圧の発達 モデルの中で古いのは、ノルウェー低気圧モデルとして知られ、第一次世界大戦中から戦後間もなくベルゲン気象学派で開発された。この理論では、低気圧は前線に沿って上昇しながら発達し、最終的には順圧的に冷たい環境を閉塞して到達する。[ 1 ]このモデルは、前線付近で見られる雲の記述を含む、完全に地上ベースの気象観測から開発された。このモデルから、寒冷前線のすぐ前方の暖かく湿った空気を地表温暖前線の上空に運ぶ温暖コンベアベルトの概念が生まれた。
理論の発展
極前線理論は、第一次世界大戦中のノルウェー沿岸の観測地点のネットワークから派生した、ヤコブ・ビャクネスによる理論である。この理論では、サイクロンへの主な流入は、低気圧の前方と後方の2本の収束線に沿って集中すると提唱された。低気圧の前方の収束線は、操舵線または温暖前線として知られるようになった。後方の収束帯は、スコールラインまたは寒冷前線と呼ばれた。雲と降雨の領域は、これらの収束帯に沿って集中しているように見えた。前線帯の概念は、気団の概念につながった。サイクロンの3次元構造の性質は、1940年代の上層大気ネットワークの発達を待つことになった。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
進化
上層の擾乱が前線境界のその部分に向かって移動してくると 、前線境界に沿った波が広い低気圧域の形で発達する。温暖前線の極側のサイクロンの寒冷セクター内で、地表低気圧の前方に降水が形成され始める。低気圧が深まるにつれ、低気圧の周囲の寒冷前線と温暖前線はともに明瞭になる。低気圧が成熟するにつれ、サイクロンの寒冷セクターに侵入してくる上層の擾乱と結合する。寒冷前線は温暖前線の西側に追いつき、閉塞前線を形成する。最終的にサイクロンは上層の擾乱と重なり、寒冷セクター内で孤立し、寒冷前線と温暖前線に沿った元の温度不連続面から遠く離れるにつれて弱まり始める。この時点で、それは寒核低気圧になる。前線境界はさらに弱まり、サイクロンの赤道側の部分を囲み、次の上層の擾乱が新たな低気圧域を形成するのを待つ。[ 5 ]
コンベアベルト
コンベア ベルト (暖気コンベア ベルトとも呼ばれる) は、温暖前線の前方にある温帯低気圧の暖かい領域内で発生した暖かく湿った空気の流れを表し、この空気は地表温暖前線の上方かつ北に傾斜しています。コンベア ベルトのアイデアは 1969 年に生まれました。[ 6 ] コンベア ベルトの左端が鋭角なのは、西から流入する高密度の空気が寒冷前線に急勾配を強いているためです。温暖前線の北側では、コンベア ベルトに沿って層状の降水域が発生します。温暖前線の北側で降水が活発になると、低気圧がより発達する可能性が高くなります。このコンベア ベルトの一部は右 (南半球では左) に曲がり、上層の偏西風と揃います。ただし、このベルトの西側は低気圧の北西 (南半球では南西) 側に巻き付いており、中程度から激しい降水が含まれることがあります。気団が十分に冷たい場合、降水は大雪の形で降ります。[ 2 ] 1980年代の理論では、温暖前線の北側で発生し、時計回りの経路（北半球）に沿って上空の偏西風の主ベルトに流れ込む冷たいコンベアベルトの存在が語られていましたが、それが実際に存在するかどうかについては矛盾する証拠がありました。[ 6 ]
参照
参考文献
- ^ Shaye Johnson.ノルウェーのサイクロンモデル. 2006年9月1日アーカイブ、 Wayback Machineにて2006年10月11日閲覧。
- ^ a bオクラホマ大学.ノルウェーサイクロンモデル. 2006年9月1日アーカイブ, Wayback Machine. 2007年5月17日閲覧。
- ^ 「ノルウェーのサイクロンモデル」 oceanservice.noaa.gov . 2009年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月25日閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2017年5月10日時点のオリジナル（PDF）からのアーカイブ。2016年6月10日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ JetStream。ノルウェーのサイクロンモデル。 2016年1月4日にWayback Machineにアーカイブ。2007年5月17日閲覧。
- ^ a bオクラホマ大学.コールドコンベアベルトの再検討. 2007年5月17日閲覧。
