ノーウェル、ノッティンガムシャー
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| ノーウェル | |
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| 村と民事教区 | |
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  ノーウェル ノッティンガムシャー内の位置 | |
 ノーウェルのインタラクティブマップ | |
| エリア | 4.71平方マイル（12.2 km 2） |
| 人口 | 470（2021年） |
| • 密度 | 100/平方マイル (39/km 2 ) |
| OSグリッドリファレンス | SK 7761 |
| • ロンドン | 115マイル（185 km） 南南東 |
| 地区 | |
| シャイア郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 集落 | ノーウェルノーウェル ウッドハウス |
| 宿場町 | ニューアーク |
| 郵便番号地区 | NG23 |
| ダイヤルコード | 01636 |
| 警察 | ノッティンガムシャー |
| 火 | ノッティンガムシャー |
| 救急車 | イースト・ミッドランズ |
| 英国議会 | |
| Webサイト | www |
ノーウェルは、イングランド、ノッティンガムシャー州中部、ニューアーク・オン・トレントから約9.7km（6マイル）離れた村であり、行政教区でもある。 2011年の国勢調査では人口（ノーウェル・ウッドハウスを含む）は490人だったが、[ 1 ] 2021年の国勢調査では470人に減少した。[ 2 ]リンカンシャー州との境界とトレント川に近く、 A1道路から約2.4km（1.5マイル） 、イースト・コースト本線から約1.6km（1マイル）の距離にある。
歴史
初期の歴史
1086年のドゥームズデイ・ブックには「ノートウェル」[ 3 ]の記述があり、当時は教会、司祭、水車がありました。教区はノーウェル、ノーウェル・ウッドハウス、そして現在は廃村となったウィロビー村で構成されています。ノーウェル教区は1000年近く教会の所有でした。土地と家屋からの家賃は、サウスウェルの3人の聖堂参事会員（または聖職者）の資金源となっていました。聖堂参事会員は主要な地主であり、オーバーホール、パリシャル、テルティア・パーズといった堀のある荘園に住んでいました。中世には、イングランドの財務長官となったロバート・ド・ウッドハウス（1346年没）のように、聖職者の中には国家的な人物もいました。[ 4 ]
農業
その他の点では、ノーウェルは典型的な農村でした。中世の畝と畝のある平野の痕跡は、今でも見ることができます。大きな変化は、議会による囲い込み（1832年）の後、土地が小さな畑に分割されたことで起こりました。多くの小規模農場（おそらく28軒）が村の中心部や郊外の畑に設立されました。今日では、大規模な農場はいくつかありますが、村の中心部には稼働中の農場はありません。チャーチ、ウィロビー、ヒルなどの古い農場の敷地は、新しい住宅地として開発されています。[ 4 ]
自給自足
19世紀のノーウェルはほぼ自給自足でした。鍛冶屋、車輪職人、石工、建築業者は、メインストリート沿いの庭に集まって作業していました。風車が2基、蒸気工場が2基、水車が1基ありました。一時期、ノーウェルには独自のレンガ工場もありました。雑貨店、パン屋、肉屋、靴屋、仕立て屋が生活必需品を供給していました。パブは少なくとも3軒ありました。ブラックホース、クラウン（後のエレファント＆キャッスル）、そしてプラウです。ノーウェルには1727年から学校があります。[ 4 ]
建物
中世のセント・ローレンス教会はグレード1指定建造物で、12世紀から20世紀にかけての特徴が残っています。建物のほぼすべてが赤レンガ造りで、桟瓦葺きです。木骨造りの建物も多く、元々は木材の間に土と間柱が使われていました。現在ではほとんどの建物が完全にレンガで覆われていますが、内部には木材の痕跡が残っています。印象的な19世紀の家屋がいくつか残っており、そのほとんどはノーウェル出身の建築家ヘンリー・クリプシャムによって建てられたもので、教会の修復も手掛けました。風車と特徴的な円形の柵は今も見ることができます。
ノーウェルの今
教区の人口は約 470 人で、1250 年や 1700 年頃とほぼ同じです。1860 年代には 800 人近くに達し、ピークを迎えました。
ノーウェルビルディング
セントローレンス教会
簡単な歴史
ノーウェルの最初の教会はほぼ間違いなく木造で、現在の教会のすぐ南、後に堀のある荘園が建てられた場所、またはその近くに建っていたアングロサクソンの荘園に付属する礼拝堂として建てられたと考えられます。この教会と司祭はドゥームズデイ・ブックに記載されている可能性がありますが、礼拝堂や教会の痕跡は残っていません。1100年頃のまもなく、ノッティンガムシャー州リトルバラに現存する小さな長方形の建物に置き換えられたことは間違いありません。この最初の石造教会に関連する石積みの破片が北側の側廊で確認されています。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
12世紀から13世紀にかけて、現在私たちが目にする教会を建てるにあたっての大工事により、その他の痕跡は失われました。1180年から1200年頃には南側の側廊が増築され、南側の扉は現在の位置に移動されました。1200年直後には3階建ての塔が建てられ、1250年までには北側の側廊が増築されました。1300年頃にはさらなる拡張工事が行われ、その費用の一部はオーバーホールの聖職者ジョン・クラレル氏（1295年没）の遺贈によって賄われました。南北の翼廊が追加され、内陣が延長され、数年後には南側のポーチが建設されました。最後に1450年から1500年の間に、身廊が高められてクリアストーリー（平らな頭の窓の列）が設けられ、翼廊と内陣の屋根が葺き替えられ、塔に胸壁とガーゴイルを備えた4階が増築されました。 19世紀、ユアン・クリスチャンによる、主に同情的な修復（内陣は1857-8年、教会の残りの部分は1872-75年）は、セント・ローレンス教会の中世の外観を忠実に再現しました。唯一の大きな構造上の変更点は、クリスチャンが内陣を15世紀の改修工事で設置された低い傾斜の屋根を取り除き、13世紀の姿に復元したことです。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
教会の遺跡から、中世ノーウェルでは多種多様な石材が使用されていたことが分かります。建物の大部分はスケリーと呼ばれる淡い灰色の砂岩で造られており、タックスフォード、ラクストン、ニーソール、メープルベックで採掘されました。マグネシウムを含む石灰岩はマンスフィールドから、その他の石灰岩はリンカンシャーのアンカスターから運ばれました。また、地元のコリンガム産の石灰岩や、ノーウェルとカウントンの間のザ・ベックで露出している軽い多孔質の凝灰岩も確認されています。墓や彫像などの高品質な記念碑には、パーベック大理石やカーン石などの石材が長距離輸送されることもありました。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
メソジスト教会
プリミティブ・メソジスト教会は、1827年にW・スターテヴァント牧師から寄贈された土地に建てられました。1843年にウェスリアン派がこの教会を購入し、11月6日に再開しました。教会は盛況を博し、1909年にはヘンリー・クリプシャム・アンド・サンズ社によって337ポンドの費用で校舎が建設され、拡張されました。1991年には個人住宅となりました。
ピンフォールド
村の門構え（パウンド）は、バスリー・レーン（西側）、メインストリートとウッドハウス・ロードの交差点付近に位置しています。18世紀に建てられたこの円形の建物はレンガ造りで、半円形の切石の笠木と、切石の柱頭を持つ一対の四角い門柱が立っています。木製の門は20世紀のものです。門構えの直径は約10メートル（33フィート）で、ノッティンガムシャー州で最大の円形門構えと言われています。
この建造物はヒストリック・イングランドによってグレードIIに指定されている（登録番号1045950）。[ 9 ]
付属の銘板には次のような碑文が刻まれている。
- ピンフォールド
- 1830年頃に建造
- 以前のものを置き換える
- 木製のピンフォールドは
- 野良動物を囲い込む
- その後、回復できる
- 罰金の支払いについて
- ピンダーへ
- [署名] ノーウェル教区議会
輸送
道
メインストリート、カールトンロード、オッシントンロード、バスリーレーン、ウッドハウスロードを含むノーウェルの道路は、未分類です。村内の制限速度は時速30マイルですが、学校に近いため、メインストリートの一部では時速20マイルの制限速度が推奨されています。
A1幹線道路（クロムウェル・バイパス）は、ノーウェルの東約1.5マイル（約2.4キロメートル）の地点で教区を通過しています。教区内ではありませんが、クロムウェル・バイパスは1964年から65年にかけて、スリップフォーム舗装機の高度に協力的な試験走行の場であったことは興味深いことです。[ 10 ]英国に初めて導入されたこの機械は、ダボ式の収縮目地と伸縮目地を備えた無筋および鉄筋コンクリートの車道の敷設試験に使用されました。現在、路面はターマック（アスファルトコンクリート）で再舗装されています。A616道路はノーウェルの西約3.2キロメートル（約3.2キロメートル）を通過しています。
レール
イーストコースト メイン ラインは、教区の東部をほぼ南北方向に横断し、村自体の東約 1 マイルを通過します。
最寄りの鉄道駅は、南東7マイルのニューアーク・オン・トレントにあります。ニューアーク・ノース・ゲート駅はイースト・コースト本線沿い、ロンドン・キングス・クロス駅とエディンバラ・ウェイバリー駅の間に位置し、ニューアーク・キャッスル駅はノッティンガム・リンカーン線沿いにあります。
参照
参考文献
- ^ノーウェル、「近隣地域の統計」英国国家統計局。 2017年1月19日閲覧。
- ^英国国勢調査(2021年). 「2021年国勢調査地域プロファイル – ノーウェル教区 (E04007931)」 . Nomis .英国国家統計局. 2024年2月5日閲覧。
- ^ Ekwall, Eilert , The Concise Oxford Dictionary of English Place-Names . Oxford, Oxford University Press, 4th edition, 1960. p. 345. ISBN 0198691033。
- ^ a b cノーウェル教区遺産グループ (2007). マイケル・ジョーンズ (シリーズ編集者).ノーウェル・ヘリテージ・トレイル. ノーウェル教区遺産グループ.
- ^ a b cノーウェル教区遺産グループ (2009). マイケル・ジョーンズ (シリーズ編集者).ノーウェル遺産小冊子1 – ノーウェルの建物. ノーウェル教区遺産グループ. ISSN 2040-2406
- ^ a b cノーウェル教区遺産グループ (2013). マイケル・ジョーンズ (シリーズ編集者).ノーウェル遺産小冊子7 – ノーウェル教会と礼拝堂. ノーウェル教区遺産グループ. ISSN 2040-2406
- ^ a b cノーウェル教区遺産グループ (2013). マイケル・ジョーンズ (シリーズ編集者).ノーウェル遺産小冊子4 – ノーウェルの学校. ノーウェル教区遺産グループ. ISSN 2040-2406
- ^ a b cノーウェル教区遺産グループ (2009). マイケル・ジョーンズ (シリーズ編集者).ノーウェル遺産小冊子3 – ノーウェル・ミルズ. ノーウェル教区遺産グループ. ISSN 2040-2406
- ^ Historic England . 「[ノーウェル]ビレッジ・パウンド（1045950）」 .イングランド国立遺産リスト. 2017年1月24日閲覧。
- ^国立公文書館. 「実験的な道路レイアウト：コンクリート道路建設；クロムウェルバイパス（A1）：スリップフォーム舗装の試験」 . 2017年2月5日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの ノーウェル（ノッティンガムシャー州）関連メディア
- コミュニティウェブサイト – http://norwell-online.org.uk
- サウスウェル教会歴史プロジェクト
