ノヴァヤ・チャラ ノヴァヤ・ハラ | |
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2025年のノヴァヤ・チャラ | |
![]() Novaya Chara のインタラクティブ マップ | |
| 座標:北緯56度49分東経118度18分 / 北緯56.817度、東経118.300度 / 56.817; 118.300 | |
| 国 | ロシア |
| 連邦主題 | ザバイカル地方 |
| 行政区 | カラルスキー地区 |
| 設立 | 1979 |
| 標高 | 725メートル(2,379フィート) |
| 人口 | |
• 合計 | 4,315 |
• 見積もり (2018年1月1日) | 3,949 ( −8.5% ) |
| タイムゾーン | UTC+9 ( MSK+6 [ 2 ] ) |
| 郵便番号[ 3 ] | |
| OKTMO ID | 76615156051 |
ノヴァヤ・チャラ(ロシア語:Новая Чара)は、ロシア連邦ザバイカリエ地方カラルスキー地区の都市部(都市型集落)で、チャラ川流域、スタノヴォイ山脈東部に位置し、同地方の行政中心地チタから北東に直線距離で約600キロメートル(370マイル) 、同地区の行政中心地チャラからは16キロメートル(9.9マイル)離れている。人口: 4,315人(2010年国勢調査)、[ 1 ] 4,693人(2002年国勢調査)、[ 4 ] 8,787人(1989年ソ連国勢調査) [ 5 ]
この駅は、1980年代にバイカル・アムール幹線鉄道の建設に関連して、チャラという古い村の近くに設立されました。チャラ村は、その川にちなんで名付けられました。駅と集落はカザフ・ソビエト社会主義共和国出身の労働者によって建設されました。バム計画の一環として、路線の一部はソビエト連邦各地のコムソモール旅団の支援下に置かれました。
アムール州ティンダからノヴァヤ・チャラへの定期鉄道輸送は1988年に開始され、セヴェロバイカリスクからノヴァヤ・チャラまでの区間における集落西部からの輸送は1989年に開始されました。バム鉄道の完成は、この地域に期待された経済発展をもたらさず、1980年代後半の経済危機により、人口の約半数がこの地域を去りました。近隣には、ウドカン銅鉱床、チネイスキーバナジウム鉱床、ウンクル銀銅鉱床があります。

ノヴァヤ・チャラは、コダール山脈や、川の向こうの集落の北西に位置する 37 平方キロメートル (14 平方マイル) の砂丘地帯である チャラ砂漠のトレッキングツアーの出発点です。
ノヴァヤ・チャラの唯一の実質的な経済活動は、バム鉄道の重要な駅としての立地に支えられている。しかし、1998年から2002年にかけて、ノヴァヤ・チャラからチタン、バナジウム、鉄鉱山のチネイスコエまで66キロメートル(41マイル)の支線が建設されたことから、現在開発中の鉱業地域の中心地となる可能性を秘めている。[ 6 ]
チネイスコエ鉱山は、ロシア最大のチタン鉱床と、世界最大の記録を持つバナジウム鉱床を有しています。標高2,000メートル(6,600フィート)を超える高地に位置する鉱山の資金調達問題により、支線は維持管理が不十分で、地滑りによる被害も受けました。そのため、2008年にはわずか26キロメートル(16マイル)しか利用できず、鉱石はトラックで鉄道の終点まで輸送されていました。現在、線路の修復と再建が進められています。
この支線沿いには、希土類金属鉱山カトゥギンスコエ、鉄鉱山スルマツコエ、チトカンダの大規模な無煙炭鉱もある。 [ 7 ]
ノヴァヤ・チャラの南約30km(19マイル)にはウドカン銅鉱床があり、将来採掘される予定となっている。
ノヴァヤ・チャラの南西約15km(9.3マイル)には、現在探査中のウンクル銀銅鉱床があります。
この集落には小さな空港もあります。