ナウラ橋

ナウラ橋
ナウラ橋
座標	南緯34度51分51秒 東経150度36分07秒 / 34.86417°S 150.60194°E / -34.86417; 150.60194
運ぶ	プリンセスハイウェイ
十字架	ショールヘイブン川
ロケール	ナウラ、ニューサウスウェールズ州、オーストラリア
始まり	ノースナウラ（北）
終了	ナウラ（南）
所有者	ニューサウスウェールズ州交通局
特徴
デザイン	トラス橋
材料	鋼鉄
全長	309メートル（1,013フィート）
車線数​	2
歴史
デザイナー	チャールズ・シャラー・スミス
製作者	エッジ・ムーア鉄工会社
工事終了	1881
置き換え	コンクリート橋（併用・北行き）
統計
毎日の交通量	51,000（2019年8月）
ニューサウスウェールズ州遺産データベース（地方自治体登録簿）
正式名称	ショールヘイブン川にかかるナウラ橋
タイプ	地元の遺産（建造物）
タイプ	道路橋
カテゴリ	輸送 – 陸上
ビルダー	エッジ・ムーア・アイアン社
位置
ナウラ橋のインタラクティブマップ
参考文献
[ 1 ]

ナウラ橋は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州ナウラにあるショールヘイブン川に架かるプリンシズ・ハイウェイに架かる道路橋です。この橋は、ナウラ中心部とノース・ナウラ、そしてボマデリーを結んでいます。

説明

一般に信じられていることとは異なり、この橋は当初、イラワラ鉄道をジャービス湾、さらにはエデンまで延長する計画の一環として、複線鉄道を通す予定ではなかった。^{[ 2 ]}

この橋は、アメリカ人技師チャールズ・シェイラー・スミスによって設計され、地元の歴史的意義を持つと考えられている。^{[ 1 ]}橋は1881年に完成し、鋼製のアプローチスパンを持つ錬鉄製の橋である。橋は1981年に鉄筋コンクリートが鋼製アームコ床版の上に敷かれるまで、100年間木製床版であった。鋳鉄製の橋脚は2本ともオリジナルで、シドニーのアトラス鋳造所によって地元で供給された。1889年のホークスベリー川鉄道橋以前は、ニューサウスウェールズ州で最大の橋梁プロジェクトであった。全長は342メートル（1,122フィート）である。^{[ 1 ]}

2番目の橋

1981年12月、元の橋の西側に3車線のコンクリート橋が開通した。この橋は北行きの交通を運航し、元の橋は南行きの交通を運航するように改修された。^{[ 3 ] [ 4 ]}

3番目の橋

2019年8月、インフラストラクチャー・オーストラリアは、既存の橋のすぐ西側に新しい4車線橋の建設を承認しました。新しい橋は北行き交通の新しい横断地点となります。既存の北行き橋は南行き交通用に改修され、1881年に建設されたこの橋は歩行者と自転車用の橋として再利用されます。^{[ 5 ]}資金は連邦政府とニューサウスウェールズ州政府で分担されます。^{[ 6 ]}フルトン・ホーガン橋は2020年初頭に工事を開始し、2024年に完成する予定です。 ^{[ 7 ] [ 8 ]} 2023年2月に新しい橋が開通し、1981年に建設された橋が改修される間、当初は両方向の交通が通行されます。^{[ 9 ]}

参考文献

1. 「ショールヘイブン川に架かるナウラ橋」ニューサウスウェールズ州遺産データベース。環境・文化遺産局。 2020年4月8日閲覧。
2. ナウラ橋EHAマガジン2020年1月号6-12ページ
3. 南海岸幹線道路の2つの新しいルート1981年12月 125ページ
4. 「ナウラ橋の新設工事が始まる」 Roads & Maritime Services 2020年11月25日. 2020年11月2日閲覧。
5. 「ナウラ橋」 .インフラストラクチャー・オーストラリア. オーストラリア政府. 2019年8月23日. 2020年4月7日閲覧。
6. 「ニューナウラ橋」 . Infrastructure Partnerships Australia . 2020年2月28日. 2020年4月7日閲覧。
7. ナウラ橋プロジェクトニューサウスウェールズ州交通局
8. ニューサウスウェールズ州の新しいナウラ橋輸送の契約が締結されました2020年2月12日
9. 新しいナウラ橋が開通したが、地元住民はそれが南海岸の休日の交通渋滞を緩和する鍵となるかどうか疑問視しているABCニュース2023年2月24日

外部リンク

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