ヌスレ橋

ヌスレ橋
ヌスレ橋とコリンシアタワーズホテル
座標	北緯50度03分57秒 東経14度25分50秒 / 北緯50.065844度 東経14.430483度 / 50.065844; 14.430483
運ぶ	6車線道路、プラハ地下鉄 C線2線、歩行者
十字架	ヌスレ渓谷
ロケール	プラハ
正式名称	ヌセルスキー・モスト
特徴
デザイン	プレストレストコンクリート中空箱型ハンチ付き片持ち橋
全長	485メートル（1,591フィート）
幅	26.5メートル（87フィート）
最長スパン	115.5メートル（379フィート）
下のクリアランス	42.5メートル（139フィート）
歴史
建設開始	1967
オープン	1973年2月22日
位置
ヌスレ橋のインタラクティブマップ

ヌスレ橋（チェコ語：Nuselský most）は、チェコ共和国プラハにあるプレストレストコンクリート製の高架橋です。プラハ2区と プラハ4区を結び、ヌスレ地区の一部を形成する谷を横切っています。この橋はチェコ国内でも最長の橋の一つで、2本の歩道、複数車線の道路、そしてプラハの地下鉄網の一部が通っています。

この橋は、市内中心部とパンクラツなどの南東部地区を結び、ブルノへ続くD1高速道路に接続しています。プラハの交通網にとって極めて重要であり、ほぼすべての南北交通がこの橋を通行しています。^[1]地上の6車線高速道路の下には、プラハ地下鉄C線のIPパブロヴァ駅とヴィシェフラド駅間が通っています。

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  北からの眺め
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  南からの眺め
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  西からの眺め（ヴィシェフラドから）
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  下からの眺め

説明

橋の長さは485メートル、幅は26.5メートルで、4本の柱を持つ鉄筋コンクリート構造です。橋の2区間は支間が68.5メートル、残りの3区間は支間が115.5メートルです。谷からの平均高さは42.5メートルです。地下鉄C線の導管は台形 断面で、高さは約6.5メートル、壁の厚さは30～110センチメートルです。道路は中央分離帯に設置された照明灯によって照らされています。

位置

この橋は、フォリマンカ公園、ボティチ川、そしてプラハ中央駅からスミーホフまでの鉄道線路などを横断しています。橋の大部分はプラハ2区に属していますが、下の鉄道線路の南側の部分はプラハ4区に属しています。

歴史

建設は1967年に始まり、共産主義革命家で元大統領の故クレメント・ゴットヴァルトを称えて、クレメント・ゴットヴァルト橋（チェコ語：モスト・クレメンタ・ゴットヴァルダ）という名前で1973年2月22日に開通しました。

自殺

この橋から飛び降りて命を絶った人は200人から300人にも上ると記録されており、 ^{[2] 「}自殺橋」というあだ名が付けられている。^[3] 2011年以降、橋の下にある公園には、クリストフ・キンテラ作「自らの意志で」と題された記念碑が設置され、犠牲者の追悼が行われている。 ^[4]

当初、この橋は高さ1メートルの欄干しか設置されていませんでした。高い死傷率に対応するため、欄干の下に幅1.5メートルの安全ネットが設置されました。1996年から1997年にかけてフェンスが増設され、柵の高さは2.7メートルにまで上がりました。2007年には、フェンスの上にさらに1メートルの磨かれた金属板が敷かれ、登攀はほぼ不可能になりました。^[5]

参考文献

1. Cameron, Rob (2003年11月7日). 「ヌスレ橋：冷戦政治の犠牲となったコンクリートの巨人」Insight Central Europe . 2014年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年1月24日閲覧。
2. 「チェコの自殺多発地帯を調査へ」2017年9月19日. 2019年11月10日閲覧。
3. 「『自殺橋』の新たな保護措置」A/B/Cプラハ、2007年5月17日。 2014年11月9日閲覧。
4. クリストフ・キンテラの新作『メメント・モリ：自分の意志で』
5. 「『自殺橋』の新しい手すりは越えられない」A/B/Cプラハ、2007年8月16日。 2008年1月24日閲覧。

外部リンク

• ストラクチュラエのヌスレ橋