ナットフィールド駅

イギリス、サリー州の鉄道駅

ナットフィールド
ナショナル・レール
一般情報
場所ナットフィールドタンドリッジ、
イギリス
座標北緯51度13分37秒 西経0度07分59秒 / 北緯51.227度 西経0.​​133度 / 51.227; -0.133
グリッド参照TQ304491
運営サザン
プラットフォーム2
その他の情報
駅コードNUF
区分DfTカテゴリーF2
歴史
元の会社サウス・イースタン鉄道
グループ化以前サウスイースタン・アンド・チャタム鉄道
グループ化後サザン鉄道
重要な日付
1884年1月1日開業
乗客
2020/21減らす20,534
2021/22増やす50,248
2022/23増やす56,454
2023/24減らす49,042
2024/25増やす54,730
場所
地図
注記
鉄道道路局の旅客統計

ナットフィールド駅は、レッドヒル・トンブリッジ線沿いにあり、イングランド、サリー州ナットフィールドを拠点としています。ナットフィールドの南約1マイル、サウス・ナットフィールドに位置します。サウス・ナットフィールドは、鉄道開通以前には存在しなかった集落です。 ロンドン・チャリング・クロス駅からレッドヒルを経由して24マイル47チェーン(24.59マイル、39.57キロメートル)の距離です

2008年以降、サウスイースタン鉄道の運行終了に伴い、この駅とそこを通るすべての列車はサザン鉄道によって運行されている[1]

歴史

1905 年版Railway Clearing Houseによるナットフィールド駅周辺の路線図。

レッドヒルトンブリッジ間の鉄道は、1842年5月26日にサウス・イースタン鉄道によって開通しました。[2]ナットフィールド駅は1884年1月1日にその路線で開業しましたが、[3]早くから「ミッド・ストリート」と呼ばれる公共の側線がここに設けられていました。[4]

駅舎はサンドリング・ジャンクション駅のものと似た様式でしたが、ナットフィールドには歩道橋がありませんでした。駅舎は1960年代後半に解体されました。[5] 電化までは、すべての乗客はプラットホーム西端、信号ボックス付近の線路面を横断していました。[4]

長年にわたり、ナットフィールド駅からの私設の引き込み線は、駅の南西にあるかつてのレンガ工場の跡地に位置するナットフィールド製造会社の化学工場に供給されていました。[4]

貨物施設は1966年1月に撤去され、石炭輸送は同年11月に停止した。常勤職員の配置は1967年11月5日に終了したが、朝の通勤ラッシュ時には1990年頃まで頻繁に職員が配置された。信号所は1970年5月10日まで使用された。[4]

1993年に路線は電化され、レディングからトンブリッジまでのノースダウンズ線の延長ではなく、ロンドンまで直通運転が開始された。[6]

2018年にはロンドン発着の直通便が削減され、代わりにレッドヒル - トンブリッジ間のシャトルサービスが運行されるようになった。[7]

駅設備

2つのホームは歩道橋で結ばれています。[8]

トンブリッジ行きの列車には次の列車の詳細を表示する案内板があり、2011 年 5 月にはレッドヒルとロンドン行きのプラットフォーム 1 に案内板が設置されました。

1番線には券売機、2番線には自転車置き場があります。両プラットフォームには待合所、スマートカード認証機、ヘルプポイントがあります。[8]

運行情報

ナットフィールドのすべての列車はサザン鉄道の377型 電車によって運行されています

通常、オフピーク時にはレッドヒルトンブリッジ間で片道1時間あたり1本の列車が運行されます。ピーク時には、少数の列車が駅に停車します。[9]

前駅 ナショナル・レール ナショナル・レール 次駅
サザン

接続

Cruisers Ltdが運行する315番バスが駅の近くに停車します。レッドヒル方面行きは3便、スモールフィールド方面行きは4便が月曜日から金曜日のみ運行しています。[10]

メトロバスが運行するスクールバス612番路線もナッツフィールド駅に停車し、オックステッド学校との往復1便が毎日運行している。[11]

将来の計画

2024年初頭、ネットワークレールはケントとガトウィック空港間の鉄道利用を増やすための選択肢を検討する調査論文を作成しました。検討されている5つの選択肢は以下のとおりです。[12]

  1. トンブリッジ - レッドヒル - ガトウィック空港 1tph (終日) + トンブリッジ - レッドヒル 1tph (ピーク時のみ)
  2. トンブリッジ - レッドヒル - ガトウィック空港 2tph (終日)
  3. トンブリッジ - レッドヒル - ガトウィック空港 1tph (終日) + トンブリッジ - レッドヒル 1tph (終日)
  4. メイドストーン ウェスト - レッドヒル - ガトウィック空港 1tph 高速 (終日) + トンブリッジ - レッドヒル 1tph (終日)
  5. アシュフォード国際空港 - レッドヒル - ガトウィック空港 1tph 快速 (終日) + トンブリッジ - レッドヒル 1tph (終日)

参考文献

  1. ^ 「トラベルトピックス 第108号」(PDF) 2008年秋
  2. ^ デンディ・マーシャル, CF ;キドナー, RW (1982) [1963]. 『南部鉄道の歴史(改訂版)』 シェパートン:イアン・アラン. p. 284. ISBN 0-7110-0059-X
  3. ^ Butt, RVJ (1995). The Directory of Railway Stations . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 176. ISBN 1-85260-508-1. R508.
  4. ^ abcd ミッチェル、V.; スミス、K. (1990).レッドヒルからアシュフォードへ. ミッドハースト: ミドルトン・プレス. 図16-20. ISBN 0-906520-73-8
  5. ^ 「ナットフィールド駅 - デレク・ヘイワード」www.derekhayward.co.uk 20247月24日閲覧
  6. ^ “Tonbridge Station - Derek Hayward”. www.derekhayward.co.uk . 2024年7月24日閲覧
  7. ^ 「GTR 2018 時刻表 補足ページ 21」(PDF) . 2025年5月28日閲覧
  8. ^ ab 「ナットフィールド駅情報」サザン鉄道. 2025年5月28日閲覧
  9. ^ 表183ナショナル・レール時刻表、2024年12月
  10. ^ 「315番バス時刻表 - Cruisers Coaches」 。 2025年5月28日閲覧
  11. ^ “612 - Smallfield - Oxted School Metrobus” . 2025年5月28日閲覧
  12. ^ 「ケント・ガトウィック鉄道接続戦略アドバイス2024.pdf 58-62ページ」(PDF)。2024年1月。
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Nutfield_railway_station&oldid=1331261636」より引用