オークデール支線は、カリフォルニア州オークデールとその周辺を走るユニオン・パシフィック鉄道の短距離路線です。現存する区間は、かつてサンホアキン・バレーの東側、マーセドとストックトンの間を横断していた、はるかに長い路線の名残です。この路線はユニオン・パシフィック鉄道の他の路線とは分離されており、運行は シエラ鉄道との乗り換えに依存しています。
最初に建設された鉄道区間は、ストックトン・アンド・ビサリア鉄道 のピーターズからオークデールまでの支線でした。これらの鉄道は両方とも、支線が営業を開始した直後の1885年にセントラル・パシフィック鉄道に吸収されました。[ 1 ]サザン・パシフィック鉄道は1891年初頭にオークデールからマーセドまで路線を延長しました。 [ 2 ] [ 3 ]旅客サービスは1938年に廃止され、鉄道はストックトンとオークデールの間で週2回の定期貨物列車と、南のマーセドへのオンデマンド列車のみを運行していました。[ 4 ]廃止は、数年間の生産性の低さの後、1942年に線路の南端21マイル(34 km)が撤去されたときに始まりました。[ 5 ] 1980年代を通じてさらに区間が撤去され、オークデール周辺の非常に短い路線が残りました。
この路線の興味深い場所は、F ストリートにある旧 SP 駅舎とイースト E ストリートにあるウィグワグ踏切信号機の2 か所です。
ユニオンパシフィック鉄道は、2022年のトマトの収穫ピーク時には、この路線で週6日列車を運行していた。[ 3 ]