オークリー・G・ケリー

オークリー・ジョージ・ケリー
生まれる	（1891年12月3日）1891年12月3日 米国ペンシルベニア州ジュネーバ
死亡	1966年6月5日（1966年6月5日）（74歳） サンディエゴ、カリフォルニア州、米国
忠誠	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
ランク	大佐
コマンド	第321観測飛行隊（1924年～1929年）
受賞歴	マッケイトロフィー（1922年～1923年）

オークリー・ジョージ・ケリー（1891年12月3日 - 1966年6月5日）は、アメリカ陸軍航空隊の記録保持者パイロットであった。

バイオグラフィー

彼は1891年12月3日にペンシルベニア州ジュネーバで生まれ、グローブシティで育った。

1922年5月、オークリー・G・ケリー中尉とジョン・アーサー・マクレディ中尉は、世界耐久記録を破り、36時間4分32秒間空中に留まったことで、1922年マッケイトロフィー^{[ 1 ]}を受賞した。

1923年5月2日、ケリー中尉とマクレディ中尉は単発高翼陸軍フォッカーT-2に乗ってニューヨーク州ミッチェルフィールドから2,625マイル（4,225 km）離れた場所から出発し、26時間50分38 3⁄5秒の飛行を経て5月3日にカリフォルニア州サンディエゴに着陸し、 ^{[ 2 ]}空気より重い航空機による大陸横断飛行の記録を樹立し、[ ^{3 ] 1923}年のマッケイトロフィーを獲得しました。

1924年10月、ケリーはエズラ・ミーカーを操縦し、オレゴン・トレイルの一部をデ・ハビランドDH.4複葉機で横断しました。これは、この歴史的なルートの標識設置と保存活動への支持を集めるためでした。時速100マイル（約160キロ）で飛行したミーカーは、時速2マイル（約3.2キロ）で牛に乗って1週間かけて移動していた距離と同じ距離を、1時間で移動しました。^{[ 4 ]}

1924年から1929年の間、ケリーはワシントン州バンクーバーのピアソン飛行場で第321観測飛行隊の飛行隊長を務めた。^{[ 4 ]} 1926年には、フォートバンクーバー100周年記念ハーフドル硬貨のほぼ全量をサンフランシスコからバンクーバーまで飛行させ、記念行事の一環として販売した。

ケリーは1948年3月31日に大佐として軍務を退役した。彼は1966年にカリフォルニア州サンディエゴで74歳で亡くなった。 ^{[ 5 ]}

参考文献

1. 「USAF Almanac 2005: Records and Trophies」（PDF） . Air & Space Forces Magazine . 第88巻、第5号、2005年5月、p. 143。2024年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2010年5月24日閲覧。
2. 「ジョン・A・マクレディ大佐」ネバダ航空宇宙殿堂、2010年10月31日。2012年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月12日閲覧。
3. マクラウド、ノーマン・C. (1923). 「全米一周航空郵便 28時間！」『ポピュラーサイエンス・マンスリー』 28ページ。
4. アリー、ウィリアム (2006).ピアソン・フィールド. ニューヨーク: ハーパー・ペレニアル. ISBN 0-7385-3129-4。
5. 「Oakley G. Kelly」 . Davis-Monthan Aviation Field Register . 2010年5月24日閲覧。

参照