オバディア・エリオット

オバディア・エリオット
生まれる	1763 トンブリッジ、ケント
死亡	（1838年1月13日）1838年1月13日 プレイストウ、ケント
休憩所	セントジョージ教会、ベッケンナム、ケント

オバディア・エリオット（1763年 - 1838年1月13日）は、ケント州トンブリッジ出身のイギリス人発明家で、1804年に車体を車軸に直接取り付けた楕円形のバネに取り付ける方法で特許を取得し、従来の重い止まり木に代わる技術を確立した。^{[1] [2]}

楕円ばね

楕円形のバネは鋼板を積み重ねてピンで留めたもので、現在でもリアサスペンションに使われているのと同じ方法です。^[3]彼の発明は馬車設計における大きな進歩であり、軽量の自家用馬車の製造と販売のブームを引き起こしました。^[要出典]

最終的に、道路への投資が拡大し、全国的な道路網が構築されました。19世紀まで、道路による移動は徒歩または馬で行われていました。地元の荷馬車を除き、物資の輸送は荷役動物によって行われました。道路への投資はほとんど、あるいは全く行われませんでした。道路は荒れた道か、せいぜいローマ街道の跡に過ぎませんでした。馬車や荷馬車は、荒れた路面のために馬の歩行速度でしか進むことができませんでした。エリオットの発明は安定性を確保し、馬車による移動ははるかにスムーズで安全になりましたが、道路の補修と維持管理が不可欠でした。^{[4] [5]}

エリオットは1838年、75歳でプレイストウで亡くなり、ケント州ベッケナムのセントジョージ教会に他の家族と共に埋葬されました。^[6]彼は2度結婚し、12人の子供に恵まれました。彼の死後、彼の財産は少なくとも5軒の大きな家、2軒の馬車工房、そしてウェストミンスターの裕福な馬車会社エリオット・アンド・ホルブルックの株式の半分で構成されていました。^[1]

参考文献

1. van Solt, Frits (2015年3月). Ryder, Jill (編). 「オバディア・エリオットと楕円形のバネ」. The Carriage Journal . 53 (2).
2. ポール・H・ダウニング編（1964年3月）「エリオットの仕様」『キャリッジ・ジャーナル』
3. 「自動車サスペンションの歴史」MotorEra . 2018年3月3日閲覧。
4. Paul, Therasa (2007年9月1日). 「発明家の子孫がオムニバスのオーナーを訪問」Salisbury Journal . イギリス. 2018年3月3日閲覧。
5. 「オバディア・エリオット」『グレースの英国産業史ガイド』イギリス。 2018年3月3日閲覧。
6. 「ザ・ジェントルマンズ・マガジン」163 :219。 {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=（ヘルプ）が必要です

外部リンク

• 墓の詳細 2018年3月2日アーカイブWayback Machine