オーバーヴァイスバッハ・ベルクバーン
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| オーバーヴァイスバッハ・ベルクバーン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 ケーブルカーの客車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ルート番号 | 563 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線の長さ | 3.986 km (2.477 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,800 mm ( 5 ft 10+7 ⁄ 8 インチ）および1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作速度 | 最高速度30 km/h (19 mph) (標準軌区間)。最高速度5.75 km/h (3.57 mph) (ケーブルカー区間)。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大傾斜 | 25 ％[ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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オーバーヴァイスバッハ山岳鉄道（ドイツ語発音：[ˌoːbɐˈvaɪsbaxɐ ˈbɛʁkˌbaːn]、直訳すると「オーバーヴァイスバッハ山岳鉄道」 ）は、ドイツのテューリンゲン州テューリンゲン高地にある鉄道である。1922年以来、オプストフェルダーシュミーデ（メレンバッハ＝グラスバッハ）とリヒテンハイン村、オーバーヴァイスバッハ、クルスドルフを結んでいる。この列車は1.351 kmの広軌ケーブルカーで構成され、2.635 kmの標準軌電化粘着鉄道に接続している。[ 2 ]
歴史
両鉄道は運行上密接に連携しています。1982年1月以来、オーバーヴァイスバッハ・ベルクバーンは歴史的建造物となっています。[ 3 ]この鉄道はドイツ鉄道（Deutsche Bahn AG）によって運営されており、午前5時30分から午後8時まで30分間隔で運行しています。定員は約30名です。
手術
このケーブルカーは、専用に設計された客車を2両ではなく、1両のみで運行する点で珍しい。もう1両は平貨車で、標準軌の客車、貨車、または機関車を1両、下部と上部の在来線の間を輸送する。上部では、両方の車両がリヒテンハイン/ベルクバーンの旅客用停車駅に停車するが、平貨車の標準軌線路は標準軌の鉄道と接続できる。
下部には分岐器があり、2台の車両はそれぞれ別の終点へ向かう。客車は従来のケーブルカーの旅客停留所へ、平台車はオーバーヴァイスバッハ・ベルクバーン駅に隣接するシュヴァルツァータルバーンのターンテーブルへ接続される。通常の日常的な旅客運行では、平台車にはオーバーヴァイスバッハ・ベルクバーンのブランドを冠した専用客車が積載されている。この客車への旅客のアクセスは終点から可能である。[ 4 ]
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参考文献
- ^ DB リーフレット Bahnfahren und Wandern im Schwartzatal (ドイツ語ですが、勾配は同じです)
- ^ “Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn” . www.oberweissbacher-bergbahn.com 。2015 年 11 月 22 日に取得。
- ^ 「技術シート（ドイツ語）」（PDF） 。2015年11月23日時点のオリジナル（PDF）からのアーカイブ。
- ^出版物: Bergbahn-Zeiten-eine Reise in Bildern (ドイツ語) ISBN 3-935961-03-0
外部リンク
北緯50度35分55秒、東経11度07分50秒 / 北緯50.5986度、東経11.1306度 / 50.5986; 11.1306
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