オッケンブルクは、ハーグ近郊にある小さなオランダの補助飛行場であり、1919年から1946年まで運用されていました。1940年5月10日から12日まで、第二次世界大戦中、 ドイツ空挺部隊とオランダ軍の激しい戦闘の舞台となりました
歴史
1915年にはすでに飛行機関連の活動が行われていました。敷地内の建物で飛行機が製造された可能性があり、5月にはパイロットの教育を目的として個人所有の飛行機がオッケンブルクに移されました。[1]
ハーグ近郊に飛行場を建設する計画が進められていた。1919年4月、ハーグ市議会はヴェストドゥイネンに空港用地を購入することを議論し、その計画は1919年9月にアムステルダムで開催された全国航空ショーで発表された。[2]アムステルダムの航空ショーで発表された計画は非常に野心的で、滑走路、レストラン、そして自家用機用のエリアが含まれていた。計画者はアムステルダム、そしておそらくロッテルダムへの1日複数便の運航を想定していた。また、アムステルダムのシープファールトハウスに似た建物の建設も計画されていた。これは、飛行機による旅行を組織し、紹介するための全国的な拠点となる予定だった。[3]
1938年、オッケンブルクはオランダ空軍の補助基地となり、拡張を見越して国内に建設された多くの基地の一つとなった。数年前には運動公園が建設されており、ポーター用の宿舎も飛行場の一部となった。飛行場は1939年11月13日に開港した。滑走路は1本で、長さは約600フィート（約200メートル）で、周囲は溝で囲まれていた。[4]
第二次世界大戦
ドイツ軍は第2降下猟兵連隊の1空挺中隊とIR.65（第22歩兵連隊）の1個空挺部隊大隊からなる編隊で、小規模な基地を奇襲攻撃で占領することが想定されていた。この攻撃は、オランダ王室、内閣、軍司令部が置かれていたオランダの都市ハーグを占領する大戦略の一環であった。ドイツ軍の作戦計画には、大規模な空挺・空挺複合部隊が、南ホラント州のファルケンブルフとイプンブルフのオランダ空軍基地に上陸し、小規模な部隊がオッケンブルフに上陸することが含まれていた。これら3つの基地は、ハーグの東、南、西に位置していた。約8,000人のドイツ軍がハーグに上陸・行軍し、オランダ王室を拉致し、オランダ軍の司令部を占拠して斬首する予定であった。
ハーグに対するドイツ軍の空挺作戦は完全に失敗した。イペンブルクでは、ドイツ空挺大隊とそれに続く空挺降下部隊が当初はある程度の成功を収めたものの、すぐに守勢に追いやられ、多くの者が捕虜となるか戦死した。数百人がオランダ軍の反撃に耐え、オーフェルシー村に孤立した。
ヴァルケンブルクでは、ドイツ軍はまず飛行場を占領し、オランダ軍の守備を撃退することに成功した。しかし、オランダ軍は再編後、ドイツ軍の包囲網を突破し、約1,000人のドイツ軍をヴァルケンブルク村の堅固な守備陣に押し込んだ。しかし、生き残ったドイツ軍を降伏させることはできなかった。
オッケンブルクの上陸作戦では、まずドイツ軍が基地を占拠し、オランダ軍守備隊員25名が戦死した。しかし間もなく、約400名に満たないドイツ軍上陸部隊は基地から追い出され、飛行場と北海の間の砂丘地帯へと追いやられた。その後の数日間、大胆な突破作戦を展開し、ドイツ軍（第22歩兵師団の指揮官、ハンス・フォン・スポーネック中将自ら指揮）は、かなり強力なオランダ軍部隊を出し抜き、最終的にオーバーシー村落のドイツ軍包囲網にたどり着いた。この陣地では、ロッテルダム電撃作戦後の1940年5月14日夜、ドイツ地上軍に救出されるまで、約1,000名のドイツ軍侵攻軍残存部隊が持ちこたえた。
結果
ハーグに対するドイツ軍の攻勢は、ドイツ軍にとって大きな戦術的損失となった。大規模なオランダ軍部隊がかなり長い間ドイツ軍の包囲網に閉じ込められており、当時は他の任務を割り当てることができなかったにもかかわらず、作戦目標は達成されなかった
オランダ軍は空軍基地の防衛戦とその後の小競り合いで29名を失いました。さらに41名が反撃で命を落としました。オランダ軍は飛行場を奪還しましたが、ドイツ軍主力部隊の掃討には失敗しました。ドイツ軍は、高台にある砂丘の陣地を制圧しようとするオランダ軍の試みを撃退しました。戦死者を追悼する銘板が設置されています。
オッケンブルクの戦いでドイツ軍は52名を失い、そのうち8名はドイツ空軍の隊員でした。不明な数の兵士が捕虜となり、スケベニンゲンへ、そしてそこからイマイデンへと移送されました。1940年5月13日と14日には、そこからイギリス本土へ船で到着しました。
ドイツ空軍はハーグ地域で約250機の航空機を失い、500人が死亡し、約1,250人の空挺兵、空挺部隊、ドイツ空軍隊員が1940年5月14日に捕虜としてイギリスへ移送された。この事件はヘルマン・ゲーリングを激怒させ、彼は数人のオランダ人将校を逮捕し尋問した。
戦後
現存する唯一の建物は、Wijndaelerweg 5、7、9番地にある旧門番小屋です。これは現在、市の記念物となり、ハーグ市によって維持されています。[4]
ギャラリー
参考文献
- ^ 「1900 - 1919」Vliegveld Ockenburg（オランダ語）。2024年11月21日閲覧
- ^ “1919年 - 1929年”. Vliegveld Ockenburg (オランダ語) 。2024 年11 月 21 日に取得。
- ^ “オプツェト・フリーガフェン”. Vliegveld Ockenburg (オランダ語) 。2024 年11 月 21 日に取得。
- ^ ab "Bescherming oorlogsverleden voormalig vliegveld Ockenburgh" (オランダ語)。デン・ハーグ記念碑。2024 年11 月 21 日に取得。
外部リンク
- ドイツによるオランダ侵攻に関するサイト、オッケンブルクの章
- （オランダ語）オッケンブルクに関するサイト
- （オランダ語） 1940年のオランダ空軍に関するサイト
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