オッド・マグナス・ファルティンセン | |
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| 生まれる | (1944年1月9日)1944年1月9日 |
| 母校 | ミシガン大学 |
| 受賞歴 | ゲオルク・ヴァインブルム講演会、1992-1993 |
| 科学者としてのキャリア | |
| フィールド | 海洋流体力学 |
| 機関 | ノルウェー科学技術大学 |
オッド・マグナス・ファルティンセン(1944年1月9日生まれ)は、ノルウェーの数学者であり、海洋技術の教授である。
ファルティンセンは1968年にベルゲン大学で博士号を取得し、 1971年にミシガン大学で博士号を取得しました。1968年から1974年までノルウェー・ベリタス社でキャリアをスタートし、 1974年にノルウェー工科大学の海洋技術の講師に任命されました。1976年に海洋流体力学の教授に昇進しました。1980年から1981年、1987年から1988年、1994年から1995年までマサチューセッツ工科大学の客員教授を務めました。ノルウェー科学人文アカデミー、ノルウェー技術科学アカデミー、中国工程院、米国工学アカデミーの会員です。[ 1 ]ファルティンセンは2011年に科学と医学の分野での優れた研究に対してフリチョフ・ナンセン賞を受賞した。現在はノルウェー科学技術大学(ノルウェー工科大学の後継校)の船舶海洋構造センターに所属している。[ 2 ]
ファルティンセンは高速船の流体力学と液体スロッシング力学の研究で知られている。彼はこの分野で3冊の教科書を執筆している。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]これらの書籍は中国語に翻訳されている。また、海上荷重に関する書籍は韓国語にも翻訳されている。ファルティンセンは、船舶、高速車両、海洋構造物が波の中でどのように挙動するかを説明する理論的・数値的手法を開発した。1970年に発表された、波による船舶の動きと荷重を推定するSTF法(サルベセン・タック・ファルティンセン法)は、現在でも工学ツールとして使用されている。[ 6 ]彼はアレクサンダー・ティモカと共同で、船舶へのスロッシング荷重の影響を解析する手法を開発し、大きなスロッシング荷重が構造物に及ぼす影響を解析的に研究した。[ 7 ]彼はまた、例えば趙らと共同で、スラム荷重に関する広範な研究を行っている。[ 8 ]