オフニダン

オフニダン

オフニダンのロゴ
位置	ガッシュ・ダン、イスラエル
提案者	運輸省
状態	工事中、一部オープン
タイプ	自転車インフラ

オフニダン（ヘブライ語：אופנידן）、またはグレーター・テルアビブ・サイクル・ネットワーク（ヘブライ語からオフネイダンと転写されることもある）は、イスラエル最大の都市圏であるグシュ・ダンに長距離自転車道網を整備するインフラプロジェクトである。このネットワークは、住宅地と雇用地を結び、自家用車による交通量の増加とそれに伴う渋滞や大気汚染の軽減を目指す。このプロジェクトは2015年に初めて発表され^[1]、当初の計画には145km以上の自転車専用道路が含まれていた^{[2] 。}

ルート

ネットワークは 7 つのルートで構成されています。

オフニダン・サイクル・ネットワークのルート

ルート	カラーコード	長さ	サービスエリア
アヤロンルート	黄色	14キロ	リション・レジオンの経営学部を起点とし、テルアビブのベン・ズヴィ通りを終点とするこの路線は、リション・レジオン、ホロン、バット・ヤム、テルアビブの各都市を結んでいます。路線沿いの主要地点には、経営学部、モシェ・ダヤン駅、リション・レジオンのゴールデンモール、バット・ヤム・コメミユト駅とバット・ヤム・ヨセフタル駅、バット・ヤム・モールとホロン・モール、ホロン・ウォルフソン駅、ウォルフソン医療センターなどがあります。
ヤルコンルート	ピンク	19キロ	ロシュ・ハアイン北駅からサヴィドール駅まで続くこの路線は、ロシュ・ハアイン、ペタ・ティクヴァ、ブネイ・ブラク、ラマト・ガン、テルアビブの各都市を結んでいます。路線上の重要なランドマークには、ロシュ・ハアインにあるアフェク公園、テルアビブにあるサヴィドール中央駅、ペタ・ティクヴァにあるハモシャヴァ・スタジアム、ラマト・ガンにあるアヤロン・モール、テルアビブ証券取引所、シェンカール工科デザイン大学などがあります。
海岸ルート	緑	14キロ	ライヒマン大学を起点とし、サヴィドール駅で終了するこのルートは、ヘルツリーヤ、ラマト・ハシャロン、テルアビブの各都市を結んでいます。ルート上の重要なランドマークには、ヘルツリーヤ駅、セブンスターズモール、グリロット、レビンスキー大学、キブツ教育技術芸術大学、テルアビブ大学、テルアビブ博物館などがあります。
ホロルート	紫	7キロ	リション・レジオン、ホロン、テルアビブを結びます。ルートはリション・レジオンのゴールデンモールを起点とし、テルアビブのベン・ズヴィ通りまで続きます。ルート上の重要なランドマークには、ホロン工科大学、ホロン・デザインミュージアム、ホロン・メディテック、ハホルショット公園、テルアビブ・ヤッファ・アカデミック・カレッジなどがあります。
アリエル・シャロン・パーク・ルート	赤	14キロ	リション・レジオンのナラート・イェフダ地区から始まり、テルアビブのデレチ・ハシャロームに到着します。リション・レジオン、ホロン、アゾール、アリエル・シャロン・パーク、ラマト・ガン、テルアビブを結んでいます。
サデルート	青	14キロ	ペタク・ティクヴァ、ギヴァト・シュムエル、キルヤト・オノ、ラマト・ガン、テルアビブ・ヤッファを結びます。ルートはアミシャヴ・ハイウェイ471号線インターチェンジから始まり、テルアビブ・ヤッファのジュディス・イツハク・サデー通り橋まで続きます。ルート上の重要なランドマークには、バル・イラン大学やユディト橋などがあります。
シャロンルート	オレンジ	16キロ	ヘルツリーヤ、ラマト・ハシャロン、ヤルコン公園、テルアビブを結びます。このルートは、ラアナナ・ヘルツリーヤ東と国道531号線の交差点から始まり、テルアビブのサヴィドール駅まで続きます。ルート上の重要なランドマークには、ハクファル・ハヤロク、アフェカ工科大学、ヤルコン公園などがあります。

仕様

フィールドルートはテルアビブ・ヤッファのイェフディット橋を渡ります

計画されている自転車道は少なくとも3メートルの幅があり、必要に応じて高速道路を迅速かつ安全に横断できる橋が設置されます。また、休憩所、水飲み場、地図、適切な標識も設置されます。^[3]

論争

2021年3月、Ynetは、運輸大臣による開通式典からわずか6か月後、モシェ・ダヤンとコメミヨット高速道路インターチェンジ間の自転車道の一部が撤去され、フェンスが設置されて通行止めになったと報じた。運輸省は迂回路が舗装されていると主張したが、現場を視察した際にはそのような迂回路は見られず、迂回路を示す標識もなかったとYnetは報じている。^[4]

外部リンク

参考文献

1. ロイ・ルービンシュタイン (2019 年 1 月 24 日)。 「הבטחות ודחיות: אוטוסטרדת האופניים של כץ מתעכבת」 [約束と拒否: カッツの高速道路が遅れている]。Ynet (ヘブライ語) 。2021 年3 月 27 日に取得。
2. レナーテ・ファン・デル・ゼー (2016年1月27日). 「テルアビブの変貌：イスラエルで最もヒップな都市でサイクリングがクールになった経緯」.ガーディアン. 2021年3月28日閲覧。
3. ヘディ・コーエン (2015年7月12日). 「テルアビブ首都圏に計画されている自転車道網」. Globes . 2021年3月28日閲覧。
4. ウディ・エツィオン (2021年3月23日)。 「שרת התחבורה מירי רגב מציגה: נחנוך שביל אופניים, ואז נהרוס」 [ミリ・レゲブ運輸大臣発表：我々はそうするだろう。自転車道を開設したら、それは破壊されるでしょう。] Ynet (ヘブライ語) 。2021 年3 月 27 日に取得。