 州道729号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ODOTによる管理 | ||||
| 長さ | 33.58マイル[ 1 ] (54.04 km) | |||
| 存在した | 1937年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |   SR 73 / SR 350ニューウィーン付近 | |||
| 主要な交差点 |   サビナのUS 22 / SR 3 | |||
| 北端 |  ジェファーソン近郊のSR 323 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | クリントン、フェイエット、マディソン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道729号線（SR 729）は、オハイオ州中部を走る州道です。全長33.58マイル（54.04 km）のこのルートは、ニュー・ヴィエナの北西に位置するスノーヒルのSR 73号線とSR 350号線から、ジェファーソンビルの北に位置するSR 323号線まで続いています。
ルートの説明
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州道729号線は、クリントン郡グリーン郡区のスノーヒル地区にある州道73号線と州道350号線の交差点から始まります。州道73号線と350号線は南端から北西1,300フィート（0.40 km）の地点で合流し、南東のニューウィーンへと向かいます。州道729号線は北東に進み、リーズクリーク/センタービルを通り、州道72号線を横切った後、急に北西に曲がってサビナに向かいます。サビナの中心部で、州道22号線/州道3号線（ワシントン通り）と交差します。その後、さらに農地を通り、フェイエット郡に入り、ラトルスネーククリークを渡り、パーマーロード（郡道11号線）で再び急に左折します。ミレッジビルのメインストリートとして機能した後、国道35号線を越え、国道435号線（旧国道35号線）との環状交差点に至る。環状交差点で右折した国道729号線は国道435号線と合流する（環状交差点の直進路はブルーグラス・ブールバード）。約1.2マイル（1.9 km）進むと国道435号線は途切れ、旧国道35号線は郡道35号線としてそのまま進み、国道729号線は北上してジェファーソンビルに向かう。[ 2 ]
このルートは、さらに平坦な農地を抜け、インターチェンジなしで州間高速道路71号線を渡り、ジェファーソンビルの村域に入る。ジェファーソンビルでは、まずプリマス通りを進み、90度左折してジェーンズ通りに入り、さらに90度右折してサウス通りに入り、州道41号線と州道734号線も通るステート通りとの交差点に達する。3つのルートはステート通りとサウスメインストリートを通って北西に町の中心部に向かう。ハイストリートでは、州道734号線はハイストリートを西に進んでジェームズタウンに向かい、州道41号線は北に進んでサウスソロンに至り、州道729号線は右折する。ジェファーソンビルの北で、このルートはマディソン郡に入る前にさらに3つの90度S字カーブを曲がる。州道729号線は、サウスソロン村とミッドウェイ村の間の州道323号線との交差点で終わる。[ 2 ]
歴史
[編集]州道729号線は、1937年にオクタとミレッジビル付近の当時の国道35号線（現在の州道435号線の東端）と現在の北端の間で最初に指定されました。[ 3 ] [ 4 ] 1940年に、この路線は新たな線形でサビナまで南に延長され、サビナまで州道73号線から州道350号線を引き継ぎました（当時の州道350号線は現在のようにニューウィーンで終わるのではなく、州道350号線の東側を走っていました）。[ 5 ] [ 6 ]それ以来、路線に大きな変更はありません。
主要な交差点
[編集]| 郡 | 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| クリントン | グリーンタウンシップ | 0.00 | 0.00 | SR 73 / SR 350 –新しいウィーン、ウィルミントン | |
| ウェインタウンシップ | 7.63 | 12.28 |  SR 72 –ジェームズタウン、ハイランド | ||
| サビーナ | 12.71 | 20.45 | US 22 / SR 3（ワシントン ストリート） | ||
| フェイエット | ジャスパー–ジェファーソン 郡区の境界線 | 22.44 | 36.11 |       州道435号線西行き（旧国道35号線）から国道35号線 /州間高速道路71号線 –ゼニア | SR 435の南端、環状交差点 |
| ジャスパータウンシップ | 23.61 | 38.00 |   SR 435終点 / CR 35 (旧 US 35) –ワシントン コート ハウス | SR 435の合流地点の北端 | |
| ジェファーソンビル | 26.86 | 43.23 |     SR 41南 / SR 734東 (ステート ストリート) | SR 41とSR 734の合流地点の南端 | |
| 27.17 | 43.73 |  SR 41北（メインストリート）/ SR 734西（ハイストリート） | SR 41とSR 734の合流地点の北端 | ||
| マディソン | ストークス・タウンシップ | 33.58 | 54.04 | SR 323 –サウスソロン、ミッドウェイ | |
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
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参考文献
[編集]- ^ a b オハイオ州運輸局. 「技術サービス直線図」 . 2013年10月28日閲覧。
- ^ a b 「オハイオ州道729号線」（地図）Googleマップ. 2013年10月28日閲覧。
- ^ 1936年公式高速道路地図（MrSID） （地図）。地図作成：ジョン・ジャスター・ジュニア局長。オハイオ州高速道路局。1936年。 2013年8月19日閲覧。
- ^ 1937年公式オハイオ州ハイウェイマップ（MrSID） （地図）。地図作成：ジョン・ジャスター・ジュニア（オハイオ州道路局長）。1937年。 2013年8月19日閲覧。
- ^ オハイオ州ハイウェイマップ 1939 (MrSID) (地図). 地図作成: Robt. S. Beightler, Director. ODOH. 1939 . 2013年8月19日閲覧。
- ^ オハイオ州ハイウェイマップ 1940 (MrSID) (地図). 地図作成: Robt. S. Beightler, Director. ODOH. 1940 . 2013年8月18日閲覧。
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