オクラホマシティ航空物流複合施設

オクラホマシティ航空物流複合施設
複合バッジ
現役1943年～現在 北緯35度24分53秒 西経97度23分12秒
国アメリカ合衆国
部隊 アメリカ空軍
種類航空物流複合施設
役割物流、サポート、保守、配送
規模10,300人
一部空軍補給センター
本部オクラホマ州ティンカー空軍基地
司令官
現司令官ブライアン・R・ムーア准将

オクラホマシティ航空兵站複合施設（OC-ALC）ティンカー空軍基地（オクラホマ州）は、空軍資材司令部最大の部隊の1つである。この複合施設では、C/KC-135、B-1B、B-52、E-3航空機の計画されたデポ整備、海軍のE-6航空機の拡張フェーズ整備、空軍、空軍予備役、空軍州兵、海軍、外国軍事販売向けのF100、F101、F108、F110、F117、F118、F119、F135、TF33エンジンの整備、修理、オーバーホールを行っている。さらに、この複合施設は、空軍と海軍の無数の航空機アクセサリコンポーネントの整備、修理、オーバーホール、および運用飛行プログラム、テストプログラムセット、自動テスト装置、産業オートメーションソフトウェアの多様なポートフォリオの開発と維持を担当している。[ 1 ]

1943年1月19日にオクラホマ航空補給管制区司令部として設立され、1943年2月1日に活動開始。1943年5月17日にオクラホマシティ航空サービス司令部、1944年11月14日にオクラホマシティ航空技術サービス司令部、1946年7月2日にオクラホマ航空資材地区、1974年4月1日にオクラホマシティ航空物流センター、2012年7月10日にオクラホマシティ航空物流複合施設に改称。

第22航空補給廠は、1942年8月8日から1943年12月31日まで、オクラホマシティ航空補給廠管制区（後のオクラホマシティ航空サービス）司令部（後のティンカーフィールド）に配属され、その後、中国・ビルマ・インド航空サービス司令部に再配属された。

1988年1月15日、第2871試験飛行隊はティンカー空軍基地で発足し、オクラホマシティ航空補給センターに配属された。1992年10月1日、第10試験飛行隊に改称された。 [ 2 ] 1994年3月18日に解散し、その資源と人員は第10飛行試験飛行隊に吸収された。

組織

2010年代後半、オクラホマシティ航空物流複合施設は、アメリカ空軍の整備、修理、オーバーホール支援を提供する5つのグループと8つのスタッフオフィスで構成されていました

  • 第76航空機整備群は、B-1、B-52、C/KC/EC-135、E-3、KC-10、C-130、E-6航空機の整備、修理、改修、オーバーホール、機能確認飛行、および再生を指揮、管理し、実施します。また、空軍、空軍予備役、空軍州兵、海軍、および外国軍事販売の航空機による整備支援業務に加え、遠征戦闘兵站整備群における整備および物資補給支援も行います。
  • 第76推進整備群は、空軍および海軍の航空機エンジンをサポートする唯一の空軍補給基地レベルの整備施設の運営を担っています。同群は、F-15、F-16、E-3、E-6、E-8、B-52、B-1、B-2、C-17、C-18、KC/RC-135、およびF/A-22航空機のエンジンおよび主要エンジンアセンブリの修理を行っています。同群は、F-35エンジンの作業負荷に関する補給基地の修理拠点として指定されています。
  • 第76補給整備群は、空軍および海軍の航空機およびエンジン部品を使用可能な状態に修復するための、有機的な補給所レベルの整備施設の指揮、管理、運営を行っています。対象となるシステムには、A-10、B-1、B-2、B-52、C-5、C-17、C-130、C-135、C-141、E-3、F-4、F-5、F-15、F-16、F-22、MQ-1、MQ-9、およびT-38航空機が含まれます。また、同群は、航空機および燃料アクセサリ、定速駆動装置、酸素関連部品の空軍技術修理センターでもあります。
  • 第76整備支援グループは、オクラホマシティ航空物流複合施設の産業サービス、物理科学研究所、精密測定機器研究所、および工具を管理しています。複合施設の産業プラント機器および施設のエンジニアリング、設置、保守、および管理サポートを提供します。さらに、環境、労働衛生、エネルギー削減の拠点、および使用時点技術の提供も行っています。グループのサービスには、物理​​プラント管理、計測、物理科学研究所、工具管理、環境監視、および長期施設計画が含まれます。
  • 第76ソフトウェア整備グループは、空軍のミッションクリティカルな兵器システムに組み込まれたソフトウェアの開発、近代化、維持管理、および補給基地、調達、兵站活動に関連する業務を担当していました。同グループの多様なスキルを持ち、高度な訓練を受けた意欲的な人員は、運用飛行プログラム、自動試験装置、試験プログラムセット、ジェットエンジン試験、モデリングとシミュレーション、産業オートメーション、ソフトウェア情報保証、そして複数の兵器システムソフトウェアを含む、ソフトウェアおよびシステムエンジニアリングの継続的プロセス改善（CPI）に注力しています。また、同グループは補給基地の維持管理および調達コミュニティへのエンジニアリングサポートも提供しています。[ 3 ]

指揮官一覧

参考文献

  1. ^ 「ファクトシート：オクラホマシティ航空物流センター：オクラホマシティ航空物流センター」 www.tinker.af.mil 。 2009年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ
  2. ^空軍兵站司令部特別命令 GA-12、1987年12月30日、DAF/MO書簡、1992年9月24日、件名: 特定の空軍資材司令部ユニットに影響を与える組織的措置。
  3. ^ https://www.tinker.af.mil/Units/オクラホマシティ航空ロジスティクスコンプレックス/76-ソフトウェアメンテナンスグループ/

35°24′53″N97°23′12″W / 北緯35.41472度 西経97.38667度この場所の地図、航空写真、その他のデータ

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