オラフ・M・ハストヴェット | |
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| 生まれる | (1886年6月23日)1886年6月23日 |
| 死亡 | 1978年12月22日(1978年12月22日)(92歳) |
| 埋葬された | |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ海軍 |
| 勤続年数 | 1909–1946 |
| ランク | 海軍中将 |
| コマンド | USS バーンズ (DM-11)USS デトロイト (CL-8)USS ノースカロライナ (BB-55)第7戦艦部隊 |
| 紛争 | 第一次世界大戦第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | |
| 関係 | フレデリック・ハウク(孫) |
オラフ・マント・ハストヴェット中将( OBE、1886年6月23日 - 1978年12月22日)は、アメリカ海軍の上級士官であった。第一次世界大戦と第二次世界大戦に従軍し、大西洋の戦いと太平洋戦争の両方で活躍した。36年間の海軍兵歴の中で、彼は海軍兵器の専門家として、また戦艦の艦長として卓越した功績を残した。[ 3 ]
ハストヴェットは1886年6月23日、イリノイ州シカゴでノルウェー移民の両親のもとに生まれた。[ 4 ]彼は1909年にアメリカ海軍兵学校を卒業した。[ 5 ]彼の同級生にはアラン・G・カーク、ジェシー・B・オルデンドルフ、セオドア・S・ウィルキンソンがいた。[ 6 ]彼の最初の任務は装甲巡洋艦USS ウェストバージニアでの乗艦で、[ 7 ]彼はアメリカ西海岸から東アジアの多くの港を巡航した。[ 8 ]彼はその後ワシントンD.C.のジョージ・ワシントン大学に入学し、 1914年に理学修士号を取得した。[ 9 ]
1914年、ハストヴェットは戦艦USS ユタに配属された。1916年には第6戦艦部隊の司令官に任命された。[ 10 ]
第一次世界大戦中、ハストヴェットは戦艦 ニューヨーク[ 11 ]に乗艦し、1918年に戦艦オクラホマ [ 12 ]に転属してオクラホマの砲術士官となった[ 13 ]。両戦艦は戦争中ヨーロッパ海域で活動し、ニューヨークはイギリス海軍大艦隊の第6戦闘戦隊として第9戦艦隊の他のアメリカ戦艦とともに活動し、オクラホマは連合軍の船団護衛に従事した。

1919年、ハストヴェットはワシントンD.C.のアメリカ海軍兵器局実験部長に就任した[ 14 ]。この任期中、彼は1921年9月にチェサピーク湾で行われたアメリカ陸軍航空隊准将ビリー・ミッチェルによる退役したアメリカ戦艦への爆撃デモンストレーションをアメリカ海軍の観察者として視察した。 [ 15 ]また、ロケットの先駆者であるロバート・ゴダード博士にアメリカ政府との最初の契約を与える役割を担い、カール・ノルデンが海軍のために有名なノルデン爆撃照準器を開発するための契約を承認した。 [ 16 ]

ハストヴェットは1921年に少佐に昇進し、軽機雷敷設艦USS バーンズ (DM-11)の艦長に就任した。[ 17 ] 1924年に兵器局に戻った。1927年に戦艦USS コロラド (BB-45)に配属され[ 18 ]、1928年に[ 19 ]戦艦USS カリフォルニア (BB-44)[ 20 ]に転属し、戦闘艦隊の戦艦部隊の砲術士官となった。1930年にはワシントンD.C.のワシントン海軍工廠の海軍砲工場に配属された[ 21 ]。


1933年、ハストヴェットは中佐に昇進し[ 22 ]、重巡洋艦ルイビル( CA-28)の副長となり、 1935年にワシントン D.C. の海軍作戦部長の幕僚となった。 [ 23 ] 1938年に大佐に昇進し、軽巡洋艦デトロイト( CL-8)の指揮を執った。[ 24 ] 1939年、アメリカ艦隊戦闘部隊司令官ジェームズ・O・リチャードソン提督の幕僚に加わり、リチャードソンの旗艦戦艦ペンシルベニア( BB - 38)でリチャードソンの作戦士官を務めた後、ニューヨーク州ブルックリンのニューヨーク海軍工廠に出向し、新造戦艦ノースカロライナ(BB-55)の艤装 を 監督した。彼は1941年4月9日の就役後、ノースカロライナの初代艦長となった。 [ 25 ] [ 26 ] 1941年10月23日、[ 27 ]ハストヴェットはアメリカ大西洋艦隊司令官アーネスト・J・キング提督の参謀長に就任した。[ 28 ] [ 29 ]
戦間期のある時点で、ハストヴェットは海軍兵学校に通った。[ 30 ]
1941年12月8日にアメリカが第二次世界大戦に参戦した後、ハストヴェットはキング牧師の参謀長を務め、1941年12月30日にキング牧師がアメリカ艦隊司令官に就任すると、その後も大西洋艦隊の参謀長として職務を続けた。 1942年1月1日、ロイヤル・E・インガソル中将が艦隊司令官に就任すると、ハストヴェットは大西洋艦隊の参謀長として職務を続けた。ハストヴェットは1943年5月8日に少将に昇進し[ 31 ]、大西洋艦隊戦艦司令官になった。新たな任務で、ハストヴェットは重巡洋艦タスカルーサ( USS Tuscaloosa , CA-37)を旗艦とし、戦艦アラバマ( USS Alabama , BB-60)とサウスダコタ( USS South Dakota , BB-57)を中心としたアメリカ海軍機動部隊も指揮した。この機動部隊はイギリス海軍本国艦隊と共にオークニー諸島のスカパ・フローの本国艦隊基地から活動し、ノルウェーのフィヨルドにあるドイツの戦艦ティルピッツを戦闘に誘い出すことを期待してノルウェー沿岸を巡航した。 ティルピッツは応じず、アメリカの戦艦部隊は1943年8月に日本軍との作戦のために太平洋戦域に向けて出発した。[ 32 ]
ハストヴェットはスカパ・フローのアメリカ海軍部隊に留まった。1943年10月、リーダー作戦において、イギリス海軍ブルース・フレイザー提督の指揮下にある連合軍機動部隊は、イギリス戦艦デューク・ オブ・ヨークとアンソン、イギリス 巡洋艦3隻、イギリス駆逐艦6隻、そしてハストヴェット率いるアメリカ海軍の航空母艦 レンジャー (CV-4)、タスカルーサ、そして駆逐艦隊で構成され、ボードー港のドイツ艦艇への空襲を目的としてノルウェー沿岸に接近した。レンジャーの航空機は1943年10月4日に2度の攻撃を行った。最初の攻撃では北海で船団を率いていたドイツ艦2隻に損害を与えた後、ボードーへ向かい、そこで小型ドイツ商船2隻を沈没させたが、その代償として航空機2機を失った。2回目の攻撃ではボードーで大型商船1隻と小型沿岸商船1隻を沈没させ、さらに別の大型貨物船も大きな損害を受けて座礁に追い込まれ、その過程で航空機3機を失った。その後、北海で3機のドイツ機が連合軍機動部隊に接近した際、レンジャーの戦闘航空哨戒隊は直ちに2機を撃墜した。[ 33 ]ハストヴェットは、リーダー作戦はイギリス海軍とアメリカ海軍の艦艇と航空機が「効果的、相互理解、そして完全な協力」をもって共同作戦を実行できることを示したと述べた。[ 34 ]
ハストヴェットはすぐに太平洋に転属し[ 35 ] 、 1943年11月1日[ 36 ]に海軍の最新鋭戦艦2隻、ハストヴェットの旗艦であるアイオワ (BB-61)とニュージャージー (BB-62)からなる第7戦艦隊の 指揮を執った[ 37 ]。
ハストヴェットの最初の主要な太平洋での行動は、 1944年1月から2月にかけてのマーシャル諸島へのアメリカ軍の侵攻であるフリントロック作戦だった。この間、第7戦艦分隊は第58.3任務群(第3空母任務群)の護衛に参加した。[ 38 ]フリントロック作戦の間、ハストヴェットは1944年2月17日から18日にかけてトラック環礁の日本軍の主要基地に対するアメリカ海軍の水上艦と航空機の共同攻撃であるヘイルストーン作戦に参加した。第50.3任務群から外れた彼の2隻の戦艦は、2月17日に環礁に対するアメリカ海軍の空襲から逃げる日本軍の船を迎撃するためにレイモンド・A・スプルーアンス提督の指揮下でトラック島周辺を巡航した第50.9任務部隊の中核としての役割を果たした。その日の午前遅く、一隻の日本海軍の零戦(連合軍の報告名は「ジーク」)が、アイオワ艦橋翼付近、ハストヴェットが昼食をとっていた場所に爆弾を投下した。ハストヴェットの反応は「あれは私の爆弾だ」とだけ言い、食事を続けることだった。彼の2隻の戦艦は、日本駆逐艦舞風を無力化し(舞風は随伴する重巡洋艦によって仕留められた)、さらに日本駆逐艦野分を34,000ヤードから39,000ヤード(10,363メートルから11,887メートル)という極端に遠い距離で挟み込んだ。しかし野分は無傷で逃れ、ニュージャージーの艦首近くを横切るように魚雷を発射した。 [ 39 ]
ハストヴェットは1944年6月のフィリピン海海戦でも第7戦艦隊を指揮した。[ 40 ]この戦闘中、彼の率いる2隻の戦艦はウィリス・A・リー中将の第58.7任務群(戦闘線)に配属され、アメリカ空母部隊を攻撃するために戦艦上空を飛行しようとする日本軍航空機に対する対空砲火の役割を果たした。 [ 41 ]スプルーアンス提督は、この地域の日本軍航空戦力が事実上壊滅したことを受けて、日本艦隊を追撃するために戦艦を前進させる当初の計画を取り消したため、水上戦闘は発生しなかった。[ 42 ]
1944年後半、ハストヴェットはワシントンD.C.に戻り、 1944年10月24日にアメリカ海軍の参謀本部のメンバーとなった。[ 43 ]彼は1946年に海軍を退役するまでこの役職に就き、退役時に中将に昇進した。[ 44 ]
ハストヴェットは戦艦士官として将来有望な経歴を歩み、第二次世界大戦以前は高い評価を得ていた。しかし、第二次世界大戦中、航空母艦が海軍戦において優位に立つようになったため、戦闘指揮官としての能力を発揮する機会は少なくなり、第二次世界大戦における主要な海軍司令官となる可能性は阻まれた。[ 45 ]
ハストヴェットは、その生涯でレジオンドメリット勲章を2度受章した。さらに、イギリスからは大英帝国勲章ナイト・コマンダーを授与された。[ 46 ]
ハストヴェットは、ハワイ共和国の共同創設者ヘンリー・E・クーパーの娘であるアイリーン・クーパー・ハストヴェット[ 47 ] (1894–1990)と結婚し、3人の子供に恵まれた。[ 48 ]息子のアーリング・H・ハストヴェット(1919–2001)[ 49 ] [ 50 ]は、1937年に米国海軍兵学校に入学し、視力の誤った評価により退学となったものの、海軍士官となり、第二次世界大戦中に広範囲にわたる任務に就いた。[ 51 ] 孫のフレデリック・ハウク (1941–2025)は、米国海軍士官、戦闘機パイロット、そしてアメリカ航空宇宙局のスペースシャトル計画の宇宙飛行士となった。[ 52 ]
ハストヴェットは1978年12月22日にワシントンD.C.の自宅で心臓病のため亡くなった[ 53 ] 。彼はバージニア州アーリントンのアーリントン国立墓地に埋葬されている。
大英帝国勲章(イギリス)