オールド・ナショナル・パイク・マイルストーンズ

オールド・ナショナル・パイク・マイルストーンズ
ダルグレンロードにあるオールド・ナショナル・パイク・マイルストーン、2012年9月
オールド・ナショナル・パイク・マイルストーンズはメリーランド州にあります
オールド・ナショナル・パイク・マイルストーンズ
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オールド・ナショナル・パイク・マイルストーンズはアメリカ合衆国にあります
オールド・ナショナル・パイク・マイルストーンズ
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位置メリーランド州ボルチモア近郊のMD 44 号線MD 165 号線、US 40 号線US 40 Alt 号線US 40 Scenic 号線
座標北緯39度25分13秒 西経77度16分1秒 / 北緯39.42028度、西経77.26694度 / 39.42028; -77.26694
エリア0.1エーカー(0.040ヘクタール)
建設された1806 (1806年
NRHP参照 番号75002107 [ 1 ]
NRHPに追加されました1975年11月27日

オールド・ナショナル・パイクのマイルストーンは、米国東海岸の州メリーランド州旧国道の各マイルごとに設置されており、主要都市ボルチモアからメリーランド州西部の主要都市であるフレデリック、フレデリックヘイガーズタウンの間、ハンコック、そしてアパラチア山脈の麓の州西部パンハンドルにあるカンバーランドまで続いています。現存するマイルストーンは、米国内務省国立公園局が管理する国家歴史登録財に登録されており、アメリカ国道 40 号線メリーランド州道 144号線、アメリカ国道 40 号線代替、その他、旧オールド・ナショナル・パイクのルートを辿るいくつかの道路 で見ることができます。

ボルチモアからカンバーランドまでの道路は、1808年からメリーランド州議会によって認可された複数の有料道路会社によって、異なる時期にいくつかの段階に分けて建設され、測量され、敷設された。1806年初頭、米国議会は第3代大統領トーマス・ジェファーソンの承認を得て、ポトマック川上流のカンバーランドからさらに西へ、アレゲニー山脈の山岳地帯を越えて、新たに加盟したオハイオ州(1803年に17番目の州として加盟)まで続く国道の測量と建設を認可した。後に議会の決議は道路をオハイオ川の州境まで導くように修正され、最終的にウェストバージニア州ホイーリングに到達した。その後数十年にわたり、この道路は西に延長され、オハイオ州インディアナ州を通りイリノイ地方に入り、最終的には 1840 年代にイリノイ州の準州の州都ヴァンダリアで終了しました。ヴァンダリアはミシシッピ川の東側、ミズーリ準の新興の辺境の河川港都市セントルイスの北東に位置し、西には 1803 年の ルイジアナ買収がありました。

メリーランド州にあるオールド・パイクのマイルストーンは、高さ約76cm、幅約30cm、奥行き約20cmで、上部は丸みを帯びており、「XX miles to B」という碑文が刻まれている。これは、道路の終点であるボルチモアまでの距離を示している。石材の組成は様々で、最初の39基のマイルストーンはエリコットシティ周辺産のボルチモア岩である。フレデリックからブーンズボロにかけてのマイルストーンは、モノカシー川流域産の珪岩である。ブーンズボロからヘイガーズタウンにかけては、独特の碑文が刻まれた独特の白い石灰岩が使用されており、ヘイガーズタウンの西側では灰色の石灰岩が使用されている。[ 2 ]

国家登録簿に指定された時点で、オールド・ナショナル・パイクにはまだ 69 個の石が残っていました。

参考文献

  1. ^ 「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
  2. ^エドウィン・ダービー・ナイ (1973年8月). 「国家歴史登録財登録:オールド・ナショナル・パイク・マイルストーンズ」(PDF) . メリーランド歴史信託. 2016年1月1日閲覧。