オリンピア・オドス

A8高速道路 - コリントス出口

イスモス料金所

オリンピア・オドスは、ギリシャのペロポネソス半島にある有料高速道路システムです。アテネ首都圏のエレウシスを起点とするオリンピア・オドスは、コリントス湾に沿ってリオ・アンティリオ橋とパトラス市を経由し、イオニア海沿岸を進み、将来的にはペロポネソス半島南西部のツァコナ（メリガラス近郊）まで続き、そこでA7高速道路と交差する予定です。

オリンピア・オドスは2 つの高速道路で構成されています。

• A8 （アテネ – パトラス）は、1962年から1973年にかけて国道8α号として建設されました。1990年代には、エレフシナ–コリントス区間が高速道路規格にアップグレードされました。コリント – パトラス区間の高速道路規格へのアップグレードは2017年4月に完了しました。^{[ 1 ]}
• A5号線（パトラス – ピルゴス）の南部。同名の古代都市オリンピアを通過します。この高速道路は現在建設中です。

全長210km（130マイル）の高速道路は、アテネとパトラスを結ぶ有料道路で、将来的にはペロポネソス半島南西部の ツァコナまでさらに163km延長される予定である。

歴史

リオ・アンティリオ橋を背景にしたパトラス大学

古代オリンピアのゼウス神殿

2008年8月4日、ギリシャ政府とオリンピア・オドス高速道路の建設と30年間の維持管理を国際コンソーシアム「オリンピア・オドスSA」に委託する官民連携協定が発効した。通行料徴収権の取得と引き換えに、コンソーシアムは高速道路の建設と近代化に総額28億ユーロを投資する。 ^{[ 2 ]}

オリンピア・オドスSAによるA8号線（エレフシナ・コリントス・リオ）とA5号線南部（リオ・ピルゴス・ツァコナ）の改良工事は、「ギリシャで現在行われている最大かつ最も困難なプロジェクトであり、ヨーロッパで最も複雑なプロジェクトの一つ」と評されている。^{[ 3 ]}また、19km（12マイル）のトンネルと20のインターチェンジの建設も含まれる。^{[ 2 ]}

その後、パトラスバイパスの既存の2車線道路82km（51マイル）と国道8a号線エレフシナ-コリントス区間がさらに高速道路基準にアップグレードされました。コリント-パトラス区間の既存の1車線道路120km（75マイル）が2車線化されました。A5南部区間（パトラス-ピルゴス-カラマタ）の163km（101マイル）が新たに建設されます。^{[ 2 ]}

このプロジェクトは完了までに6年かかると予想され、2014年末の完了が予定されていました。しかし、ギリシャ政府の債務危機により大幅な遅延が発生しました。^{[ 4 ]} 2017年4月時点でのプロジェクト全体の進捗率は95%でした。

オリンピア・オドス・コンソーシアム

国際コンソーシアムは以下の組織から構成されている: ^{[ 5 ]}

• フランスに拠点を置く高速道路運営会社Vinci SA（29.9%）
• ドイツに拠点を置く建設会社ホッホティーフ（17％）
• キプロスに拠点を置く建設会社Joannou & Paraskevaides（17％）
• ギリシャに拠点を置く建設会社GEK Terna（17％）
• ギリシャに拠点を置く金融サービス会社Aktor Concessions（17％）
• ギリシャに拠点を置く企業 Athena SA (2.1%)

参考文献

1. 「ギリシャ首相がコリントス-パトラ間の新高速道路を開通 | eKathimerini.com」。
2. Ferron-Hugonnet, Estelle (2008年8月7日). 「ヴァンシ社、アテネ-ツァコナ高速道路コンセッションの資金調達を完了。フランス国外で同社が獲得した最大の案件となる」 . Business Wire . 2008年8月15日閲覧。
3. 「建設」 Olympia Odos SA 2008年。 2009年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年8月14日閲覧。
4. プレスリリース Olympia Odos、Wayback Machineで 2015 年 9 月 24 日にアーカイブ、 2011 年 9 月 6 日、2012 年 7 月 31 日にアクセス。
5. 「About us」 . Olympia Odos SA . 2015年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月18日閲覧。

外部リンク

• 公式ウェブサイト（英語とギリシャ語）