オンタリオ州道107号線

ハイウェイ107
エセックス郡道 45号線
ハイウェイ107     号線     キングスハイウェイ     旧ハイウェイ
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	1.5 km [ 1 ]  (0.93 マイル)
存在した	1953年–1970年6月1日[ 2 ]
主要な交差点
南端	ルースベンの国道18号線（現在はエセックス郡道20号線）
北端	ルースベンの国道3号線（現在はエセックス郡道34号線）
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
郡	オンタリオ州エセックス郡
主要都市	ルースベン
高速道路システム
オンタリオ州道 現在 前者 400シリーズ
←ハイウェイ105 →ハイウェイ108
旧州道 ← ハイウェイ106

キングス・ハイウェイ107号線（通称ハイウェイ107号線）は、カナダのオンタリオ州キングスビルとリーミントンの中間に位置する州営ハイウェイでした。全長1.5キロメートル（0.93マイル）のこの路線は、オンタリオ州で最も短いハイウェイの一つでした。歴史上、幾度かの番号変更が行われてきましたが、現在はエセックス郡道45号線、またはユニオン・アベニューとして知られています。この路線はハイウェイ18号線を起点とし、北上してルースベンのハイウェイ3号線まで続いていました。

ハイウェイ107 は、1937 年から 1952 年までハイウェイ18B として知られていました。1970 年に廃止されましたが、その後1997 年にハイウェイ 18 の東側の区間として短期間割り当てられました。このハイウェイは、1998 年に再び廃止されました。それ以来、および 1970 年から 1997 年の間、このルートはエセックス郡道 45として知られています。   

ルートの説明

ハイウェイ 107 は、ウィンザーの南東でハイウェイ 18 とハイウェイ 3 を結んでいた短いハイウェイでした。1.8 キロメートル (1.1 マイル) で、オンタリオ州に存在した最短の標識付き州道の 1 つでした。両方の終点はルート上のどの地点からでも見ることができます。今日、以前のハイウェイはユニオン アベニューまたはエセックス郡道 45 として知られています。ユニオンのコミュニティを起点として、以前はハイウェイ 18だったエセックス郡道 20 から北に進みます。この道路はルースベン村に入り、以前はハイウェイ 3 のルートだったエセックス郡道 34 で終わります。ルート全体はエセックス郡のキングス^ビル の町内のリーミントンの西側にあります。ルートの南端はエリー湖の^湖岸から^{1キロメートル以内です。 [ 3 ]}

歴史

ハイウェイ107号線のルートは、1937年にハイウェイ18Bとして最初に番号が付けられ、リーミントンの西でハイウェイ18とハイウェイ3号線を結んでいました。 ^{[ 4 ] [ 5 ]} 当初は砂利道でしたが、1940年代半ばに舗装されました。^{[ 6 ] [ 7 ]} ハイウェイ18Bは1952年にハイウェイ107に改番され、^{[ 8 ] [ 9 ]} 1970年6月1日に州道として廃止され、ゴスフィールドサウスタウンシップ に移管されるまで変更されませんでした。タウンシップはすぐに道路の管理をエセックス郡に引き渡しました。^{[ 2 ]}

1970年から1997年の間、この旧高速道路はエセックス郡道45号線として知られていました。 ^{[ 10 ]} 1997年4月1日に郡道45号線とリーミントンの間で一部が移管された後、このルート沿いにハイウェイ18号線の標識が一時的に設置されました。 ^{[ 11 ]} その後、同年残りの期間は郡道45号線に沿ってハイウェイ3号線で終わるようにルートが変更されました。しかし、1998年1月1日にハイウェイ18号線全体がエセックス郡に移管され、^{[ 12 ]} その結果、このルートは再びエセックス郡道45号線となり、現在もその名で知られています。^{[ 3 ]}

主要な交差点

以下の表は、オンタリオ州運輸省が発表したハイウェイ107号線沿いの主要な交差点の一覧です。^{[ 1 ]}ルート全体はエセックス郡にあります。^{[ 3 ]} 

位置	キロメートル[ 1 ]	マイル	目的地	注記
連合	0.0	0.0	郡道20号線–リーミントン、キングスビル	旧国道18号線
ルースベン	1.5	0.93	カウンティロード34 –エセックス州リーミントン	旧国道3号線
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

1. 「ハイウェイ107号線 - 長さとルート」（地図）Googleマップ. 2020年11月2日閲覧。
2. ベゼール、アーニー（1970年6月23日）。「Cloud Cover Hangs Over Highway 107」。ウィンザー・スター紙。16ページ。2021年1月30日閲覧。Newspapers.com経由。
3. オンタリオ州バックロードアトラス(地図)。MapArtによる地図作成。ピーター・ハイラー株式会社、2010 年、p. 5. § E5. ISBN 978-1-55198-226-7。
4. オンタリオ州道路地図（地図）。D. バークレーによる地図作成。オンタリオ州道路局。1937～1938年。§§ E11。
5. オンタリオ州道路地図（地図）。D. バークレー作。オンタリオ州道路局。1938～1939年。§§ E11。
6. オンタリオ州道路地図（地図）。D. バークレー作。オンタリオ州道路局。1942年。§§ E11。
7. オンタリオ州道路地図（地図）。地図作成：CPロビンズ。オンタリオ州道路局。1949年。§§V27。
8. オンタリオ州道路地図（地図）。CPロビンズ作。オンタリオ州道路局。1952年。§§V27。
9. オンタリオ州道路地図（地図）。CPロビンズ作。オンタリオ州道路局。1953年。§§V27。
10. ピッキニン、エド（1983年8月16日）「バグアウトに費やした時間」ウィンザー・スター紙、p. A5。
11. 高速道路移管リスト（報告書）. オンタリオ州運輸省. 1997年4月1日. 5ページ.
12. 高速道路移管リスト - 「誰が何をするか」（報告書）。オンタリオ州運輸省。2001年6月20日。5ページ。

テンプレート:添付 KML/オンタリオ州道 107

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