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| オンタリオトラック | |
|---|---|
| 運営 | 1965年8月26日- 2004年 (1965-08-26) (2004) |
| 位置 | カナダ、オンタリオ州オークビル |
| 座標 | 北緯43°29′ 西経79°40′ / 北緯43.48° 西経79.67° / 43.48; -79.67 |
| 業界 | 自動車、製造業 |
| 製品 | ピックアップトラック |
| 住所 | 1400 ザ・カナディアン・ロード |
| 廃止 | 2004 (2004) |
オンタリオ・トラックは、カナダのオンタリオ州オークビルにあったフォード・モーター・カンパニーの トラック工場で、現在のオークビル組立工場と同じ場所を占めていました。
位置
オークビル組立工場とオンタリオ・トラック工場は、オークビルの主要なランドマークです。[要出典]クイーン・エリザベス・ウェイからは非常によく見えます。高速道路に面した大きな「フォード」の看板が、インライン・ビークル・シーケンシング・ビルの脇の広いスペースを占めているからです。また、敷地内には2つの大きな煙突があり、それぞれ塗装工場ごとに1つずつ設置されています。この煙突は、この地域で最も高い建造物です。[要出典]
歴史
トラック組立工場は1965年8月26日に開設され、2004年に閉鎖されました。最後の製品は2004年型F-150 Heritageでした。[1]オンタリオ・トラック工場の閉鎖とその後の設備更新に先立ち、フォードは1996年にボディ棟、1994年に塗装棟をそれぞれ新設しました。これらの棟は現在、オークビル組立工場の車両生産に使用されるフレキシブル組立ラインに組み込まれています。
この工場は、第2世代のF-150 Lightning SVT(1999-2004)と限定版2000 Harley Davidson F-150を製造した唯一の工場でした。[1]
閉鎖
2002年、フォードは40億ドル規模のリストラの一環として、オンタリオ・トラック工場、エジソン組立工場、セントルイス組立工場、そしてオハイオ州クリーブランドとミシガン州ディアボーンの部品工場を含む5つの工場を閉鎖すると発表した。 [2]このリストラにより、北米で2万2000人、全世界で3万5000人の雇用が削減され、年間生産能力は570万台から480万台に減少することになる。当時、同工場の従業員数は1500人だった。[2]
過去の製品
- 1965~2004年式フォードFシリーズ
- 1999–2004フォード SVT ライトニング
参照
参考文献
- ^ ab 「最後のフォード・ヘリテージF-150がラインオフ」MotorTrend、2004年7月1日。 2020年9月28日閲覧。
- ^ ab 「フォード、リストラ計画中のオークビル・トラック工場の終了を確認」CBCニュース、2002年1月11日。 2020年9月28日閲覧。
43°28′57.81″N 79°40′6.51″W / 43.4827250°N 79.6684750°W / 43.4827250; -79.6684750