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| オペル・フロッグスター | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | オペル |
| 生産 | 2001年(コンセプトカー) |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンセプトカー |
| ボディスタイル | 2ドア2+2 ロードスター ピックアップトラック |
| レイアウト | フロントエンジン、FWD |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.0 L X10XE ECOTEC 1.0 12V I3 (ガソリン) |
| 伝染 ; 感染 | Easytronic 自動マニュアル |
オペル・フロッグスターは、オペルが2001年に製作したコンセプトカーです。 2001年9月のフランクフルトモーターショーで初公開されました。[1]フロッグスターは、前席の間に搭載された内蔵型携帯情報端末(PDA)を使用することで、コンバーチブルからロードスター、あるいはピックアップトラックへと変形することができました。フロッグスターは主に若い世代をターゲットとしていました。フロッグスターが量産車として発売される計画は、現在も過去にもありません。
テクノロジー
フロッグスターには、それまで量産車には採用されていなかった新技術が搭載されていました。前席の間に設置されたパーソナルデジタルアシスタント(PDA)は、車のほとんどの機能を操作できました。また、3つの異なるボディスタイルに変形できるという点でも、他に類を見ないものでした。
遺産
フロッグスターは、1920年代の初期のオペルモデル「ラウブフロッシュ」にちなんで名付けられました。ラウブフロッシュは、その鮮やかな緑色から、若者の間で「アマガエル」というニックネームで呼ばれていました。オペルのデザイナーたちが新しいコンセプトカーの構想を練っていたとき、彼らは新型オペル・スピードスターに強い関心を抱きました。そして、新しいコンセプトカーのデザインを練っていたとき、ある人物が「これを緑色に塗ってフロッグスターと名付けよう」と提案しました。
参考文献
- ^ 「フロッグスターがオペルに楽しさを取り戻す」europe.autonews.com、2001年9月24日。 2015年6月13日閲覧。
外部リンク
- オートモーティブ・インテリジェンス オペル・フロッグスターの記事