
タイガーフィッシュ作戦は、 1944年11月27日の夜にイギリス空軍がフライブルクに対して行った空襲で、約2,800人が死亡した。
タイガーフィッシュという名称は、熱心な漁師で、絨毯爆撃に「適した」ドイツの都市すべてにフィッシュというコード名をつけたロバート・サウンドビー空軍中将 に由来する。[1]サウンドビーは、イギリス空軍爆撃司令部の司令官であるアーサー・ハリス空軍大将 の副官であった。
背景
空襲の日付[2] |
投下された爆弾の 数 |
|---|---|
| 1940年5月10日 | 69 |
| 1943年10月3日 | 12 |
| 1943年10月7日 | 7 |
| 1944年9月9日 | 機銃のみ搭載 |
| 1944年9月10日 | 機銃のみ搭載 |
| 1944年9月12日 | 2 |
| 1944年9月29日 | 機銃のみ搭載 |
| 1944年10月7日 | 機銃のみ搭載 |
| 1944年10月8日 | 機銃のみ搭載 |
| 1944年11月3日 | 8 |
| 1944年11月4日 | 21 |
| 1944年11月21日 | 15 |
| 1944年11月27日 | 14.525 [3] |
| 1944年12月2日 | 34 |
| 1944年12月3日 | 49 |
| 1944年12月17日 | 74 |
| 1944年12月22日 | 5 |
| 1944年12月25日 | 機銃のみ搭載 |
| 1944年12月29日 | 13 |
| 1944年12月30日 | 47 |
| 1945年1月1日 | 32 |
| 1945年4月1日 | 10 |
| 1945年1月15日 | 59 |
| 1945年2月8日 | 248 |
| 1945年2月10日 | 44 |
| 1945年2月13日 | 1 |
| 1945年2月18日 | 18 |
| 1945年2月21日 | 7 |
| 1945年2月22日 | 36 |
| 1945年2月24日 | 20 |
| 1945年2月25日 | 1024 |
| 1945年2月26日 | 79 |
| 1945年2月28日 | 1861 |
| 1945年3月4日 | 53 |
| 1945年3月13日 | 24 |
| 1945年3月16日 | 1801 |
1940年5月10日にドイツ空軍の誤爆によりフライブルクが57名が死亡した後、同市は1943年10月まで攻撃を免れた。
フライブルクの人々は長い間、大規模な攻撃を受けずに済むという希望を抱いて暮らしていました。1935年、この都市は防空区域カテゴリー2に指定されていました。[4]そのため、フライブルクは国からの財政援助を受けることなく、シェルターやバンカーを建設し、住民を適切に保護する対策を講じなければなりませんでした。近隣の都市が空襲を受けた際も、フライブルクは連合国軍の最前線攻撃目標リストに含まれていなかったため、爆撃を免れるという希望は依然として残っていました。
1943年秋、連合軍はドイツ北部に、ドイツ帝国のホームレスを歓迎する旨のビラを撒いた。フライブルクへの難民流入を促すことが狙いだった。しかし、このプロパガンダ作戦は成果をあげなかった。[5]
1943年10月3日から、最初の軽爆撃が行われた。[5]そして1943年10月7日、アメリカ空軍(USAAF、第1爆撃師団)の航空機が市内の鉄道施設を爆撃した。
1944年4月1日、アメリカ陸軍航空隊(USAAF)はルートヴィヒスハーフェンへの攻撃を開始しました。しかし、爆撃機は進路を変え、第二目標であるフライブルクへと向かいました。ところが、爆撃機は誤ってスイスの都市シャフハウゼンを攻撃しました。
1944年11月3日、フライブルクの貨物鉄道駅と飛行場は、アメリカ第9戦術艦隊の爆撃機16機の標的となった。1944年11月21日にもさらなる攻撃があった。[6]
ターゲット
市内には軍事的に重要な企業はほとんどなかった。1944年の爆撃機ベデカーは、メッツAG、ドイツ酢酸工業会社「ロディアセタ」、ヘリゲ社、そしてフライブルクのガス工場をカテゴリー3の目標として挙げている。カテゴリー2には鉄道ジャンクションのみが記載されており、純粋に軍事的な目標については言及されていない。[7]
戦線が西から国境へと近づくにつれ、フライブルクは連合軍爆撃司令部の重点地域としてますます重要になっていった。ライン渓谷鉄道と、ブライザッハを経由してアルザス地方へと続くフライブルク=コルマール鉄道の便利な立地条件から、フライブルクは兵員輸送においてますます重要な役割を担うようになった。連合軍は1943年、ドイツ国防軍が東部戦線から西部戦線へ7個師団を12日から14日以内に移動させることが可能だと想定していた[8] 。そのため、アイゼンハワー将軍は1944年11月22日、鉄道と交通の要衝を空から攻撃するよう命じた。アメリカ軍がオフェンブルクを昼間に攻撃した後、イギリス軍は翌日フライブルクを爆撃することになっていた。「交通結節点が市街地に隣接していた」ため[9] 、住宅地の大規模な破壊を目的とした地域爆撃指令に基づき、フライブルクは絨毯爆撃に特に適していると考えられた。このことは、都市と隣接する鉄道システムを破壊することを目標とする任務命令によって証明されている。[10]
攻撃

1944年11月27日の爆撃準備は、第8開拓飛行隊のデ・ハビランド・モスキート爆撃機59機によって行われ、フランスの移動式オーボエシステムを通じて調整された。 [12]目標地点は、ハプスブルガー通りとベルンハルト通りの交差点であった。[13]目標地域に赤いマーキングが施された後、その地域にさらに多くの赤と緑のマーキングを施すよう命令が出された。マーキングと爆撃は爆撃機長によって調整された。爆撃機のパイロットに聞こえない場合に備えて、任務命令では可能な限り多くの爆弾を投下するよう規定されていた。最初に赤、次に赤と緑、次に緑、最後に黄色のマーキングに爆弾を投下することになっていた。[14]
19時58分から20時18分にかけて、フライブルク爆撃はイギリス空軍第1航空団所属のランカスター爆撃機292機[15] によって行われ、爆薬3,002発(1,457トン)と焼夷弾11,523発(266トン)が投下された[16] 。ランカスター爆撃機は1機のみ失われたが、その原因は明確に解明されていない[17] 。
余波
死傷者
死者は2,797人、負傷者は約9,600人でした。[18]死者の中には、神学者ヨハン・バプティスト・クネーベル、芸術家ヘルマン・ゲーリ、占星術師エルスベト・エベルティンなどがいました。[19] 1944年11月27日の爆撃後、多くの人々が街を去りました。1944年12月31日には人口は63,962人でした。1945年4月下旬には57,974人まで減少し、1950年初頭になってようやく爆撃前の人口に戻りました。[20]

破壊


歴史的な旧市街、ノイブルク、ベッツェンハウゼン、モースヴァルトの各郊外、そしてシュテューリンガー北部はほぼ完全に破壊されました。住宅の約30%が破壊または深刻な被害を受けました。[21]ヒュッティンガー・エレクトロニック、グレター&シー、M.ヴェルテ&ゾーネといった企業全体が破壊されました。数多くの歴史的建造物が攻撃によって破壊されましたが、ほぼすべてが再建されました。
- オールドチャーチ・セントルイス(13世紀/19世紀)
- 聖マーティン教会(14世紀)
- 聖コンラッド教会(1929年にカール・アントン・メッケルの指揮下でブレンジンガー社によって建てられた、コンクリート製の教会の最初のものの一つ[22])
- ゲリヒトラウベ(宮廷ロッジア、14世紀)
- バスラー・ホーフ(1494/96)
- コルンハウス(穀物倉庫、1498年)
- ツム・ヴァルフィッシュ(1514/16年;全焼、ファサードと出窓のみが救出された)
- 旧市庁舎(1557/59)
- ペテルゴフ(1585/87)
- 大学教会(17世紀)
- 聖ミカエル礼拝堂(18世紀)
- ドイツ委員会 (1768/73)
- シッキンゲン宮殿(1769/73)
- チャールズの兵舎(1773/76)
- コレギウム ボロマウム (1823/26)
- 市立庭園文化祝祭ホール(1854年フリードリヒ・アイゼンロールによって建設)[23]
- シティシアター(1905/10)
- 架線と軌道システムを含む駅[24]
- ベルトルツブルンネン (1806 フランツ・クサーヴァー・ハウザー作)
町のランドマークであるフライブルク大聖堂はわずかな被害を受けただけだった。
記憶
1944年11月27日の犠牲者を偲んで、フライブルクでは様々な記念碑や定期的な記念行事が開催されている。[25]
記念碑


- 中央墓地の墓と記念碑:1664年の爆撃の犠牲者は、フライブルク中央墓地の他の墓地と同様に、この墓と記念碑に埋葬されることができました。この場所は1958年11月27日、ヨーゼフ・ブランデル市長によって開所されました。
- 中央墓地にある1939年から1945年の戦争犠牲者のための記念碑:中央墓地の奉献堂の隣には、リヒャルト・エンゲルマン作「哀悼者」の像が刻まれた十字架が立っており、第二次世界大戦中のフライブルク爆撃の犠牲者を偲んでいます。長い協議と審議を経て、この十字架は1951年10月18日に落成しました。
- フライブルク大聖堂入口の西塔には、爆撃の犠牲者を追悼する碑があり、大聖堂が壊滅的な被害を受けたにもかかわらず、軽微な被害にとどまったことが記されています。この記念碑は、爆撃50周年を記念して1994年に建立されました。
- 市立公園にいた雄ガチョウが爆撃前に警告を発したという伝説から、リチャード・バンピによって制作された雄ガチョウの像が、ヴォルフガング・ホフマン市長からフライブルク市民への贈り物として贈られました。この像は1953年11月27日に除幕されました。
- 1963年以来この場所にあるドイツ騎士道通りに立つ十字架には、次のような碑文が刻まれている。「1944年、大攻撃のさなか、ガウフ通りの聖ガイストシュティフト教会は破壊され、十字架も大きな損害を受けました。1957年、聖ガイストシュティフトはこの場所に再建され、1963年に十字架がここに建立されました。」
- フライブルク大学病院の正面玄関のアーチには、「1944 年 11 月 27 日に敵の攻撃により破壊され、1945 年から 1953 年にかけて再建された」と刻まれた銘板があります。
- シュテュリンガー郊外のレーヘナー通り 11 番地の建物には、M. ヴェルテ & サンズ社の破壊を記念する銘板があります。
- アイゼンバーン通りにある中央郵便局の建物には、次のような銘板が設置されています。「1272年、聖クララ修道院がこの地に建てられました。1675年、街の要塞化のために取り壊されました。1878年、ハインリヒ・フォン・シュテファンの統治下で郵便局がここに建設されましたが、1944年11月27日の爆撃により破壊されました。この時、郵政通信省の職員99名が亡くなりました。新しい建物は1961年に建設されました。」建物の階段の入り口には、犠牲者99名の名前が刻まれた大きなレリーフが設置されています。
- フライブルク大学コレギエンゲビューデ(大学棟)IIの前には、ヘルダー出版社から寄贈された記念碑があります。2枚の水平の石板には、「1944年11月27日に町と大聖堂が守られたことへの感謝と、シナゴーグの記憶に」という碑文が刻まれています。
- 1965 年 11 月 15 日に礎石が据えられた後、新しいベルトルトスブルンネンは 1965 年 11 月 27 日に開館しました。碑文には、「1944 年に破壊された 1807 年のベルトルトスブルンネンの跡地に 1965 年に建設」と記されています。
- 1979 年 7 月 10 日から 1979 年 8 月 7 日までの非常に短い期間ですが、カイザー・ヨーゼフ通りに、芸術家ユルゲン・ゲルツによる高さ 5 メートルを超える木像が、フライブルクの破壊を記念する記念碑として除幕されました。
- 城山(シュロスベルクシュテッグ)への歩道橋には、1979年にエミール・ヴァヒターという芸術家が制作したコンクリート製のレリーフがいくつかあります。そのモチーフには、 「コベントリー」という文字、フライブルク攻撃の年、フライブルク大聖堂に手を振る手、爆弾を投下する航空機、燃えるフライブルクの写真などがあります。
- 大聖堂の塔のキーストーンには、ラインホルト・シュナイダーによる1944年11月27日のフライブルクの破壊を思い起こさせる碑文が刻まれている。[26]
記念
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フライブルク市は、この出来事を記念して献花式典などの行事を開催した。50周年にはフライブルク大聖堂でオラトリオが上演され、記念式典と市立公文書館の展示が行われた。[27] [28] 2004年11月27日の記念日には、以下の行事が開催された。[29]
- 写真展:タイガーフィッシュ作戦
- 展示:空気の保護は必要
- 上映作品:フライブルクの爆弾
- 展覧会:追悼のシンボル
- 追悼式
- 弁論術:デ・クル・イグネオ
- 講演: 女性は国内で戦争をどの程度経験したか?
- ミンスター スクエアの市立図書館でのメディア展示会。
さらに、フライブルク大聖堂のホザナの鐘は、空襲の記念日ごとに鳴らされます。
その他の記念行事
50周年を記念して、フライブルク市政府とシュパルカッセは、裏面に市立公園のドラゴンの像を描いた記念メダルを発行しました。
受付
作曲家ユリウス・ヴァイスマンは、ソリストとオーケストラによる合唱作品151「ウォッチメン」(1946-49年)の中で、故郷フライブルクの破壊という「過去10年間の恐ろしい出来事」を取り上げている。[30]
「かつて栄華を極めた輝かしい街であったフライブルクは、今では廃墟と燃える煙突、そして煙突の残骸で占められている。街は三十年戦争の時と同じように、完全に焼け落ちたのだ」 - ホルスト・クルーガー (1945) [31]
フライブルクに3日間滞在した。美しい街の4分の3、市街地全体が崩壊し、通りは既に(まだ全てではないが)完全には覆われていなかった。教会、劇場、大学、ほぼすべてが失われていた。死者の恐ろしい光景。廃墟の中には、しばしば花輪、あるいは碑文が刻まれた十字架が横たわっていた。そこに埋葬された人々だ。 - アルフレッド・デーブリン(1946年)[32]
さらに読む
- ユルゲン・ブラウアーとフーベルト・ファン・トゥイル著『世界大戦の時代、1914~1945年:第二次世界大戦におけるドイツ戦略爆撃の限界収益逓減の事例』。ユルゲン・ブラウアーとフーベルト・ファン・トゥイル著『城、戦い、そして爆弾:経済学はいかに軍事史を説明するか』 ISBN 978-0-226-07163-3
- クリスチャン・ガイニッツ:フライブルクのクリーグゲデンケン。 Trauer – Kult – Verdrängung、フライブルク 1995 ISBN 3-928276-06-9
- Thomas Hammerich (編集): Zivilbevölkerung im Bombenkrieg : die Zerstörung Betzenhausens am 27. 1944 年 11 月、Freiburg 2004 ISBN 3-9809961-0-7
- フライブルク・クリークソファー・デア・シュタット i. Br. 1939 ~ 1945 年、フライブルク 1954
- ギュンター・クルーガーマン: Feuersturm über Freiburg: 1944 年 11 月 27 日、Gudensberg-Gleichen 2003 ISBN 3-8313-1335-0
- シュタット・フライブルク (編集者): Die Zerstörung Freiburgs am 27. 1944 年 11 月。アウゲンツォイゲン ベリヒテン 1994、フライブルク 1994 ISBN 3-923288-14-X
- シュタット・フライブルク (編集者):フライブルク 1944–1994。 Zerstörung und Wiederaufbau、Waldkirch 1994 ISBN 3-87885-293-2
- シュタット・フライブルク (編集者):メメント – フライブルク 27.11.1944。 Chronik eines Gedenkens 1994 年 11 月 27 日、フライブルク 1995 年、ISBN 3-923288-15-8
- ゲルト R. ウエバーシャー: Freiburg im Luftkrieg 1939–1945、フライブルク/ミュンヘン 1990 ISBN 3-87640-332-4
- Walter Vetter (編集者): Freiburg in Trümmern 1944–1952、Vol. 1、フライブルク、1982 ISBN 3-7930-0283-7
- Walter Vetter (編集者): Freiburg in Trümmern 1944–1952、Vol. 2、フライブルク、1984 ISBN 3-7930-0485-6
- エルマー・ヴィーデキング:私は、メンシェン・ゼーヘンです。フライブルクとランカスターの両方を目指して、シックサルを目指してください。掲載: Schau-ins-Land 127 (2008)、P. 157–172
フィルモグラフィー
- Bomben auf Freiburg (フライブルクへの爆弾)。ドキュメンタリー、63分監督はアダム・ダークとハンス=ペーター・ハグマン。ドイツ 2004
- Zerstörung、Wiederaufbau、Alltag: Freiburg 1940–1950 (破壊、再建、日常生活: Freiburg 1940–1950)。ルドルフ・ラングヴィーラーによるドキュメンタリーの改訂版、38 分。ドイツ 2010
外部リンク
参考文献
- ^ データシート Fishcodes、Wayback Machineで 2013 年 10 月 13 日にアーカイブ。
- ^ Walter Vetter (Hrsg.):トリュンメルンのフライブルク (廃墟) 1944 ~ 1952 年、フライブルク、ロンバッハ。 p. 171: 「戦時中に作成された、推定数を含む図表による。」
- ^ この数字は次の情報に基づいている: Gerd R. Moeberschär : Freiburg im Luftkrieg (空襲中) 1939–1945。フライブルク・イム・ブライスガウ/ミュンヘン、1990 年、p. 242.ISBN 3-87640-332-4ウォルター・ベッターは爆弾の推定数を50,000個としている。
- ^ ハイコ・ハウマン、ハンス・シャデク (Hrsg.): Geschichte der Stadt Freiburg。バンド 3: Von der badischen Herrschaft bis zur Gegenwart。シュトゥットガルト、2001 年、 ISBN 3-8062-1635-5359ページ。
- ^ ab ハイコ・ハウマン、ハンス・シャデク (Hrsg.): Geschichte der Stadt Freiburg (フライブルクの歴史) 第 3 巻: Von der badischen Herrschaft bis zur Gegenwart (バーディッシュ統治から現在まで)シュトゥットガルト、2001 年、ISBN 3-8062-1635-5、360ページ
- ^ ゲルト・R・ウエバーシャール:フライブルク・イム・ルフトクリーク (空襲中) 1939–1945。フライブルク・イム・ブライスガウ/ミュンヘン、1990年。p. 181以降ISBN 3-87640-332-4。
- ^ 参照。いわゆる爆撃機のベーデカーからの抜粋: Gerd R. Moeberschär: Freiburg im Luftkrieg (空襲中) 1939–1945。フライブルク・イム・ブライスガウ/ミュンヘン、1990. P. 107. ISBN 3-87640-332-4。
- ^ カサブランカ会談、III、539ページ。アメリカ合衆国国務省『米国の対外関係』ワシントン会議(1941年~1942年)およびカサブランカ会議(1943年)(1941~1943年)
- ^ ゲルト・R・ウエバーシャール:フライブルク・イム・ルフトクリーク 1939–1945。フライブルク・イム・ブライスガウ/ミュンヘン、1990 年。P. 196 以降。 ISBN 3-87640-332-4。
- ^ ゲルト・R・ウエバーシャール:フライブルク・イム・ルフトクリーク (空襲中) 1939–1945。フライブルク・イム・ブライスガウ/ミュンヘン、 1990。ISBN 3-87640-332-4。
- ^ ゲルト・R・ウエバーシャール:フライブルク・イム・ルフトクリーク 1939–1945。フライブルク・イム・ブライスガウ/ミュンヘン、1990年。 127.ISBN 3-87640-332-4。
- ^ raf.mod.uk:イギリス空軍の歴史 - 爆撃機司令部 60 周年記念、ズグリフ午前 27 日。2010 年 1 月
- ^ ゲルト・R・ウエバーシャール:フライブルク・イム・ルフトクリーク 1939–1945。フライブルク・イム・ブライスガウ/ミュンヘン、1990. S. 225. ISBN 3-87640-332-4。
- ^ cf.: Gerd R. Moeberschär: Freiburg im Luftkrieg 1939–1945。フライブルク・イム・ブライスガウ/ミュンヘン、1990. S. 219, P. 398 Ill. 123. ISBN 3-87640-332-4。
- ^ Stadt Freiburg: Tausende Spreng- und Brandbomben verwüsteten am 27.11.1944 die Stadt (数千の爆破爆弾と焼夷弾が 1944 年 11 月 27 日に町を破壊) in: Amtsblatt (官報) 2004 年 11 月 29 日アーカイブ 2013 年 10 月 13 日、ウェイバック マシンに保存
- ^ ゲルト・R・ウエバーシャール:フライブルク・イム・ルフトクリーク (空襲中) 1939–1945。フライブルク・イム・ブライスガウ/ミュンヘン、1990. S. 242. ISBN 3-87640-332-4。
- ^ ゲルト・R・ウエバーシャール:フライブルク・イム・ルフトクリーク (空襲中) 1939–1945。フライブルク・イム・ブライスガウ/ミュンヘン、1990. P. 237. ISBN 3-87640-332-4。
- ^ ハイコ・ハウマン、ハンス・シャデク (Hrsg.): Geschichte der Stadt Freiburg。バンド 3: Von der badischen Herrschaft bis zur Gegenwart。 P 361. シュトゥットガルト、2001、 ISBN 3-8062-1635-5
- ^ 犠牲者の氏名リストについては、Kriegsopfer der Stadt (市内の戦争犠牲者) フライブルク i を参照。 Br. 1939 ~ 1945 年、フライブルク 1954
- ^ ゲルト・R・ウエバーシャール:フライブルク・イム・ルフトクリーク (空襲中) 1939–1945。フライブルク・イム・ブライスガウ/ミュンヘン、1990. S. 380. ISBN 3-87640-332-4。
- ^ Ueberschär、381ページ。
- ^ ヴェルナー ヴォルフ=ホルツァプフェル: Der Architekt Max Meckel 1847–1910.ドイツの建築研究所と歴史博物館。、ジョセフ・フィンク、リンデンバーグ、2000、 ISBN 3-933784-62-X、S. 257以降。
- ^ Stadt Freiburg: Der neue Hauptbahnhof Freiburg、Presse und Informationsamt/Stadtplanungsamt、フライブルク 2001 年 7 月、S. 55
- ^ ハンス=ヴォルフガング・シャーフ、ブルクハルト・ヴォルニー: Die Höllentalbahn.デン・シュヴァルツヴァルトのフォン・フライブルク。アイゼンバーン・キュリエ・フェルラーク、フライブルク・イム・ブライスガウ、1987 年、 ISBN 3-88255-780-X、S. 128
- ^ Ute Scherb: Wir bekommen die Denkmäler, die wir verdienen (我々はふさわしい記念碑を受け取ります)。 Freiburger Monumente im 19. und 20. Jahrhundert (19 世紀と 20 世紀のフライブルクの記念碑)。 Stadtarchiv (タウン アーカイブ) フライブルク イム ブライスガウ2005。ISBN 3-923272-31-6196節以降
- ^ 大聖堂の基壇に掲げられたキーストーン銘板。フォントデザインはラインホルト・シュナイダー。流通テキスト: フライブルク空襲の10か月前に書かれた * 1944年11月27日、フライブルクは破壊された。しかし、大聖堂は救われた。 銘板の文字: 心の中で不滅に立ちなさい/ あなたは偉大な祈り、信仰、力強い時/ 日の栄光によってどのように変えられるか/ 日の栄光がずっと衰えたとき// 私はどのように忠実に見守ることを願うだろうか/ あなたが裏地で放射する神聖なものを/ そして暗闇の中の塔となることを/ 世界に咲いた光の担い手となることを/ そしてもし私が大嵐で倒れたとしても/塔がまだそびえ立つように/そして私の民が真実のたいまつとなるように/あなたは私の愛する塔を倒さないだろう/しかしもし裁判官の閃光が炸裂したならばあなたは/祈りの中で大地から勇敢に立ち上がる// </poem> ラインホルト・シュナイダー * 大聖堂の塔
- ^ Beschluss-Vorlage des Gemeinderates Freiburg、DRUCKSACHE G-93/047
- ^ Beschluss zur Vorlage DRUCKSACHE G-93/047
- ^ Amtsblatt Freiburg、2004年11月29日 Archived 13 October 2013 at the Wayback Machine (PDF).
- ^ 1950年1月11日、デュイスブルクでのデビュー公演のプログラム
- ^ Horst Krüger: Freiburger Anfänge In: Dietrich Kayer (Hrsg.): Ortsbeschreibung – Autoren sehen Freiburg Rombach、Freiburg im Breisgau 1980、 ISBN 978-3-7930-0359-5; Maria Rayers より引用: Freiburg in alten und neuen Reisebeschreibungen (古い旅行記と新しい旅行記に)、Droste、デュッセルドルフ 1991、ISBN 978-3-7700-0932-9
- ^ アルフレッド・デーブリン:要約 (手紙)、Walter-Verlag、Olten および Freiburg im Breisgau 1970、ISBN 978-3-423-02444-0、Maria Rayers: Freiburg in alten und neuen Reisebeschreibungen (in old and new travelogues)より引用、Droste、デュッセルドルフ 1991、ISBN 978-3-7700-0932-9
北緯48度00分10秒 東経7度51分12秒 / 北緯48.0027度 東経7.8534度 / 48.0027; 7.8534