オルベテッロ飛行場
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| 第12空軍の一部 | |
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| サイト情報 | |
| タイプ | 軍用飛行場 |
| 制御 | イタリア空軍、アメリカ陸軍航空隊 |
| 位置 | |
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| 座標 | 北緯42°29′43.67″ 東経11°14′21.78″ / 北緯42.4954639度 東経11.2393833度 / 42.4954639; 11.2393833 |
| サイトの履歴 | |
| 建設された | 1913 |
| 使用中 | 1945 |
オルベテッロ飛行場（アゴスティーノ・ブルネッタ）は、イタリア中部にある第二次世界大戦中に放棄された軍用飛行場です。グロッセート県（トスカーナ州）のオルベテッロの北北東約 5 km に位置しています。
オルベテッロ潟のイタリア海軍航空隊のためにイタリア海軍航空隊（Regia Aeronautica）に建設され、1925年にイタリア空軍（Regia Aeronautica）に移管されました。この飛行場はイタリアの主要な水上機基地でした。
イタロ・バルボ大臣は自らオルベテッロから大西洋横断飛行を数回指揮しました。最も有名なのは、 1930年12月17日から1931年1月15日の間に、オルベテッロ飛行場からブラジルのリオデジャネイロまで、サヴォイア・マルケッティS.55飛行艇12機による飛行です。1933年7月1日から8月12日には、ローマからイリノイ州シカゴのセンチュリー・オブ・プログレスまで、24機の飛行艇による往復飛行を指揮しました。この飛行は、オルベテッロ、アムステルダム、デリー、レイキャビク、カートライト、ラブラドール、シェディアック、モントリオールの7区間で、ミシガン湖のバーナム・パーク付近で終了しました。その後、この飛行は第31嵐隊によって使用されました。
この飛行場は1944年6月にアメリカ軍に接収された 元ドイツ空軍基地であった。
- 第64戦闘航空団司令部、1944年6月19日～7月19日
- 第86戦闘機群、1944年6月19日～7月12日、P-47サンダーボルト
- 第439輸送隊、1944年7月18日～8月24日、C-47スカイトレイン
第86飛行場の隊員歴史家によると、飛行場は飛行場のわずか数マイル北に前線を持つ同飛行場によって使用開始された。最初の部隊が到着した際、多数の死傷者が乗った焼け焦げたドイツ軍ハーフトラックと、周囲に散乱した無数の空になったドイツ軍ヘルメットを発見した。オルベテッロで第86飛行場はA-36アパッチからP-47サンダーボルトに機体変更し、従来の戦闘爆撃機部隊から戦闘機部隊に改称された。また、第64戦闘航空団も飛行場に司令部を設置した。
南フランス侵攻（ドラグーン作戦）の一環として、第439輸送機グループは陸軍空挺部隊が集結していた基地に3個飛行隊のC-47を派遣し、侵攻中に南フランスの降下地点まで輸送した。
アメリカ軍が撤退した際、飛行場は閉鎖され、解体されました。現在、航空写真では飛行場の位置と滑走路が確認できます。しかし、飛行場の残りの部分は、土地の農業利用によって消滅しました。
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー、マウラー著『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局、1983年。ISBN 0-89201-092-4。
- マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
外部リンク
