オレゴン州オンタリオ | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009年のオレゴン・ショートライン鉄道駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | アメリカ合衆国オレゴン州オンタリオ、デポレーン300番地、郵便番号97914 | |||||||||||||||||||||||||||||
| システム | かつてのアムトラックとユニオン・パシフィック鉄道の都市間鉄道駅 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | オンタリオ市とユニオン・パシフィック鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 路線 | ユニオン・パシフィック鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 片側ホーム | |||||||||||||||||||||||||||||
| 線路 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造種別 | 地上 | |||||||||||||||||||||||||||||
| バリアフリー | はい | |||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | ONT(アムトラック) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1997年5月10日(旅客鉄道サービス) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 以前のサービス | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
オレゴンショートライン鉄道駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 300 Depot Laneオンタリオ、オレゴン州 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯44度1分25.2秒 西経116度57分44.2秒 / 北緯44.023667度 西経116.962278度この場所の地図、航空写真、その他のデータ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 建造 | 1906–1907年[ 2 ] | |||||||||||||||||||||||||||||
| 建築様式 | リチャードソン・ロマネスク、クイーン・アン[ 2 ] | |||||||||||||||||||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 99000950 [ 1 ] | |||||||||||||||||||||||||||||
| NRHPに追加 | 1999年8月5日[ 2 ] | |||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
オンタリオ駅は、アメリカ合衆国オレゴン州オンタリオにあるかつての鉄道駅で、オレゴン・ショートライン鉄道駅として国家歴史登録財に登録されています。[ 1 ] 1907年にユニオン・パシフィック鉄道(UP)が子会社のオレゴン・ショートライン鉄道(OSL)のために建設しました。1885年に建設されたOSLの鉄道駅は、すぐ南に位置しており、シンプルな木造建築でした。[ 2 ]建物は石を模したコンクリートブロック造りで、赤レンガの装飾やその他の装飾が施されています。オンタリオ市は1996年にUPから建物を購入しましたが、[ 2 ]土地は引き続きUPが所有し、市にリースされていました。駅は1999年にNRHPに追加されました。[ 2 ] [ 1 ]
放送局が稼働していた時代には、選挙活動中の政治家が演説のためにこの放送局に立ち寄ることがあり、その中にはハリー・トルーマンやリチャード・ニクソンもいた。[ 2 ]ロバート・F・ケネディ 上院議員は死のわずか4日前にこの放送局を訪れた。[ 2 ]
アムトラック(全米鉄道旅客公社)は1977年にパイオニア号でこの駅へのサービスを開始しました。[3] 当初はユタ州ソルトレイクシティとワシントン州シアトル間を運行していましたが、最終的にはさらに東へ延伸され、イリノイ州シカゴからシアトルまで毎日運行されました。パイオニア号の次の東行き停車駅はアイダホ州ナンパ、次の西行き停車駅はオレゴン州ベイカーシティでした。[ 3 ]