サウンド会費

サウンド通行料（デンマーク語：エーレスンドストルデン）は、エーレスンド海峡（現在のデンマークとスウェーデンの国境を隔てる海峡）の通行料であった。通行料は16世紀から17世紀にかけて、デンマークの国家収入の最大3分の2を占めていた。この通行料は1429年にエーリク・ポンメルン王によって導入され、1857 年のコペンハーゲン条約まで有効であった（ただし、1658年から1720年までのスウェーデン船は例外）。グレートベルトにおける通行料は、エーリク・ポンメルン王によって導入される少なくとも1世紀前からデンマーク王室によって徴収されていた。^[¹^]

歴史

デンマーク発着を問わず、この海峡を通過するすべての外国船はヘルシンゲルに寄港し、デンマーク王室に通行料を支払わなければなりませんでした。寄港を拒否した船は、ヘルシンゲルとヘルシンボリの両方の大砲から砲撃を受け、沈没させることができました。1567年、通行料は積荷の価値の1～2%の税金に変更され、税収は3倍になりました。船長が税額計算の対象となる積荷の価値を過小評価することを防ぐため、船長は定められた価格で積荷を購入する権利を留保されていました。

船舶が単に別の航路を取ることを避けるために、デンマークの他の2つの海峡、グレートベルト海峡とリトルベルト海峡でも通行料が徴収され、時にはデンマーク国外の船舶はエーレスンド海峡以外の水路を使うことを禁じられ、違反した船舶は没収されるか沈没させられた。

サウンド税は数世紀に渡りデンマーク王室の最も重要な収入源であり続けたため、デンマーク国王はデンマークの枢密院および貴族から比較的独立した立場にあった。しかし、この税はバルト海貿易に従事する諸国、特にスウェーデンにとっては厄介なものであった。導入当時、スウェーデンはデンマークと共にカルマル同盟に属していたため、この税を免除されていた。しかし、カルマル戦争および1613年のクネレド条約の後、デンマーク・ノルウェーはスウェーデンのバルト海領土からの積荷およびスウェーデンの積荷を運ぶ非スウェーデン船に税を導入した。この税をめぐる摩擦は、 1643年のトルステンソン戦争の正式な開戦理由となった。

1658年、ロスキレ条約において、デンマーク＝ノルウェーは第二次北方戦争の結果、海峡東側の諸州（スコーネ、ハッランド、ブレーキンゲ、ボーヒュースレン、そしてヴェン島）をスウェーデンに割譲せざるを得なくなった。この条約の条項により、スウェーデンの船舶は海峡税の免除を受けた。この免除は、大北方戦争におけるスウェーデンの敗北と1720年のフレゼリクスボー条約により撤回されたが、海峡東岸はスウェーデン領となった。

統計

年	通過する船舶サウンド^{[ 2 ]}
1479	795
1537	1897
1560	2731
1581	4262
1583	5400

コペンハーゲン条約

1857年3月14日に発効したコペンハーゲン条約^{[ 3 ]により}^{[ 4 ]} 、通行料は廃止され、デンマークの海峡はすべて商業船舶にとって自由な国際水路となった^{[ 5 ] 。}

参照

Skibsklarerergaarden

参考文献

^フォグダル、ソーレン・ジェイコブ・マリウス・ピーターセン (1921). 「デンマーク・アメリカ外交史 1776-1920」 . doi : 10.17077/etd.ci6dkkhl .{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=（ヘルプ）が必要です
^ロックハート、ポール・ダグラス (2004). 『フレゼリク2世とプロテスタントの大義：1559年から1596年の宗教戦争におけるデンマークの役割』ボストン：ブリル社. p. 24. ISBN 9789004137905. OCLC 53485232 .
^ 「英国および外国の政府文書。V.47（1856-1857）」。
^ 「法的規定：海洋法」ユネスコ。
^海洋法研究所（1983年）『1980年代の海洋法』バージニア大学海洋法研究所、pp. 600– 619、ISBN 9780911189056. OCLC 9017669 .

さらに読む

（デンマーク語で）デグン、オーレ。トルデンとスンデット: Toldopkrævning、politik og Skibsfart i Øresund 1429-1857。 København: Told-og Skattehistorisk Selskab、2010。ISBN 978-87-87796-37-8。
デグン、オーレ（編）『エルシノアのサウンド・トール：政治、海運、そして関税徴収 1429-1857』コペンハーゲン：タスキュラナム博物館出版局およびデンマーク関税・税史協会、2017年。ISBN 978 87-635 4470 2。

外部リンク

サウンド・トール・レジスター・オンライン（STR）

北緯55度47分23秒東経12度45分03秒 / 北緯55.78972度、東経12.75083度 / 55.78972; 12.75083

[1] フォグダル、ソーレン・ジェイコブ・マリウス・ピーターセン (1921). 「デンマーク・アメリカ外交史 1776-1920」 . doi : 10.17077/etd.ci6dkkhl .{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=（ヘルプ）が必要です

[2] ロックハート、ポール・ダグラス (2004). 『フレゼリク2世とプロテスタントの大義：1559年から1596年の宗教戦争におけるデンマークの役割』ボストン：ブリル社. p. 24. ISBN 9789004137905. OCLC 53485232 .

[3] 「英国および外国の政府文書。V.47（1856-1857）」。

[4] 「法的規定：海洋法」ユネスコ。

[5] 海洋法研究所（1983年）『1980年代の海洋法』バージニア大学海洋法研究所、pp. 600– 619、ISBN 9780911189056. OCLC 9017669 .

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[ 2 ]

[ 3 ]により

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