オーフォードビル | |||||||||||
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2008 年 5 月のオーフォードビル車庫。 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ウィスコンシン州オーフォードビル、サウスセンターストリート28番地、 53576 | ||||||||||
| システム | 旧ミルウォーキーロード旅客鉄道駅 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1886 | ||||||||||
| 閉鎖 | 1976 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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オーフォードビル駅 | |||||||||||
| 位置 | ウィスコンシン州オーフォードビル | ||||||||||
| 座標 | 北緯42度37分41秒 西経89度15分23秒 / 北緯42.62799度、西経89.25645度 / 42.62799; -89.25645 | ||||||||||
| 建設された | 1886 | ||||||||||
| 建築様式 | スティック・イーストレイク | ||||||||||
| NRHP参照 番号 | 88002004 [ 1 ] | ||||||||||
| NRHPに追加されました | 1988年10月13日 | ||||||||||
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オーフォードビル駅は1886年にミルウォーキー・アンド・ミシシッピ鉄道によって建設され、ウィスコンシン州オーフォードビルの小さなコミュニティの事実上の社交の中心地として数十年にわたって機能しました。[ 2 ] 1988年に国家歴史登録財に登録されました。[ 1 ] [ 3 ]
オーフォードビルの町が現在の地位を築いたのは、鉄道のおかげです。1855年、J・T・ドッジはミルウォーキー・アンド・ミシシッピ鉄道がこの地を通る路線を建設する計画を知り、町の区画割りを行いました。オーフォードビルの最初の駅は1856年に建設され、1857年にはこの新興の町に鉄道が敷設されました。道路や自動車がまだ整備されていなかったこの時代、鉄道は遠方の場所、市場、郵便物への唯一の便利な交通手段であり、町の駅は重要でした。この交通網のおかげで、駅周辺の町は発展し、他の交差点の町は衰退していきました。[ 1 ]
最初の車両基地はほぼ20年間使用され、1886年4月15日の火災で焼失した。2週間後、鉄道会社は新しい車両基地の建設を開始し、それは現在も残っている。それは木造1階建てで、幅の広い張り出した軒が装飾的なブラケットと切妻の端の装飾的なトラスで支えられている。これらのトラスはスティック様式の建築を示唆している。窓の上のフードはイタリア様式を示唆している。西端の内側には旅客待合室があった。切符売り場から切符売り場に通じており、そこからは駅長が両方向の線路を容易に見下ろせるようにベイが突き出ている。事務所の反対側には小さな手荷物室と、車両基地の半分を占める大きな貨物室がある。[ 1 ]
当初、駅舎は現在地から60フィート東に位置していましたが、1914年にセンターストリートを拡張するために移転されました。当初は木製のプラットフォームに囲まれ、屋根の棟には頂華が飾られ、建物の西側は天蓋で覆われていましたが、これらは撤去されました。それ以外は、建物全体が驚くほど完全な状態で残っており、おそらくオリジナルのものと思われる古い床のスケールまで、その姿は見事です。[ 1 ]
ミルウォーキー・アンド・ミシシッピ鉄道は長年にわたりミルウォーキー・アンド・セントポール鉄道に買収され、シカゴ・ミルウォーキー・アンド・セントポール鉄道(ミルウォーキー鉄道)が設立されました。この駅は1976年まで貨物と旅客の両方の輸送に使用されていました。ミルウォーキー鉄道が破産した後、路線の権利はウィスコンシン州運輸局に買収されました。現在、この路線はウィスコンシン・アンド・サザン鉄道にリースされています。[ 4 ]