PSオリオン（1847）

オリオン号は1847年にケアード社で建造されたG&Jバーンズ社の外輪船で^{、1850年6月18}日、リバプールからグラスゴーへ向かう途中、スコットランド^のウィグタウンシャーにあるポートパトリック灯台沖で水中の岩に衝突して沈没し、乗船していた200人の乗客のうち41人が死亡した。 ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}著名な外科医ジョン・バーンズもこの事故で亡くなった乗客の一人である。生存者の中には後にインドで英国軍に勤務し少将にまで昇進し、ヴィクトリア十字章も受賞したジョン・マクニールと、後に無所属の国会議員となる弟のアレクサンダーがいたが、両親と2人の姉妹は難破で亡くなった。生存者の一部はマン島の船フェネラ号に救助され、その他はポートパトリックのボートで救助された。 ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

船長は「乗客の生命を奪った過失」の罪で有罪となり、18ヶ月の懲役刑を言い渡された。二等航海士は流刑となった。^{[ 5 ]}

この事件は、生存者の一人であるジョセフ・クラーク牧師が 1851 年に著した『オリオン号の難破、感謝の意』の中で描写されている。

難破が起きた海岸線の地図

エドワード・リヨン・バーソン牧師は、オリオンのような船がより多くの救命ボートを搭載できるように、数年後に折りたたみ式のバーソンボートを発明しました。^{[ 6 ]}

参考文献

1. ケネディ、ジョン（2007年）『蒸気航行の歴史』ケシンガー出版、ISBN 978-1-4304-8330-4。
2. 「オリオン号蒸気船の喪失」『タイムズ』第20520号、ロンドン、1850年6月20日、AB欄、8ページ。
3. 「オリオン号の喪失」。タイムズ紙、第20521号、ロンドン、1850年6月21日、AD欄、8ページ。
4. 「オリオン」 . カレドニアン・マリタイム・ヘリテージ・トラスト. 2018年11月21日閲覧。
5. スコットランド高等裁判所；ジョン・ショー（1853年）「スコットランド高等裁判所および巡回裁判所における事件報告書」 T. & T. クラーク
6. https://www.berthoninternational.com/about-berthon-international/berthon-publications/berthon-magazine/the-reverend-berthon-and-his-collapsible-lifeboat/