オステ・ハメ運河
| オステ・ハメ・カナル | |
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 堰のあるシュプレッケンスのオステ・ハンメ・カナル | |
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| 位置 | |
| 州 | ニーダーザクセン州、ドイツ |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | ハンメ川の河口にある「コルベック」 |
| • 座標 | 北緯53度20分17秒、東経8度58分21秒 / 北緯53.33795874度 東経8.97248268度 / 53.33795874; 8.97248268 |
| • 標高 | 海抜約 7メートル （NN） |
| 口 | |
• 位置 | オステのシュプレッケンスの近く。 |
• 座標 | 北緯53度26分55秒 東経9度07分07秒 / 北緯53.4487046度、東経9.11848068度 / 53.4487046; 9.11848068 |
• 標高 | 海抜約 6メートル （NN） |
| 長さ | 19キロ |
| 流域の特徴 | |
| 進歩 | オステ →エルベ |
| 河川システム | オステ |
| ランドマーク | 小さな町:シュプレッケンス、ファーレンドルフ、クレンケンドルフ、フィンドルフ、エステルソーデ |
| 航行可能 | 源泉から口まではフラップ水門でハイキングが可能です。 |
 フィンドルフ近郊のオステ・ハンメ運河 | |
オステ＝ハンメ運河（Oste-Hamme Canal ）またはハンメ＝オステ運河は、北ドイツを流れる運河で、オステ川と ハンメ川を結んでいます。ブレーマーフェルデより4キロメートル上流のシュプレッケンス近郊のオステ川から、かつてのトイフェルスムーア（悪魔の湿原）とグナーレンブルクを通り、フィーシュペッケン近郊のハンメ川に至ります。ハンメ川への河口付近はコルベックとも呼ばれています。[ 1 ]
歴史
この運河は1769年から1790年にかけてユルゲン・クリスティアン・フィンドルフによって建設され、トイフェルスモーアの排水と、小型艀（ブルン）による貨物輸送（主にブレーメンとハンブルクへの泥炭輸送）に利用されました。建設期間が長引いたのは、軟弱な泥炭土が繰り返し崩壊し、水路の再掘削を余儀なくされたことが原因です。1860年代以降、多数のフラップゲート（クラップシュタウ）と二重水門が設置され、シュルスドルフの造船所で建造された泥炭艀などの通行が容易になりました。
輸送路としての重要性
この運河は、当初エルベ川とヴェーザー川を結ぶ唯一の内陸水路でした。全長19キロメートル（12マイル）、河床幅4メートル、水面幅6メートル、水深0.9メートルです。現在、運河は草木に覆われ、航行は不可能となっています。しかしながら、フラップゲートは整備されているため、徒歩で通行することが可能です。
参考文献
- ^ 「オステ＝ハメ運河サイクリングルートと地図」komoot . 2025年8月26日閲覧。
