オティリア | |
|---|---|
 オティリアジャンクション。鉄道操車場、鉄道駅、そして複数の列車が見える。1930年代。 | |
| 座標:南緯35度23分54秒 東経174度0分1秒 / 南緯35.39833度 東経174.00028度 / -35.39833; 174.00028 | |
| 国 | ニュージーランド |
| 地域 | ノースランド地方 |
| 地区 | ファーノース地区 |
| 郵便番号 | 0281 |
オティリアは、ニュージーランド北島のノースランド地方にある田園地帯です。[1]東 はモエレワに隣接し、最寄りの主要都市であるカワカワはさらに東へ数キロのところにあります。その他の近隣地域には、南はポカプ、西はオラウタ、北はフパラなどがあります。
ニュージーランド文化遺産省は、オティリアを「植栽地」と訳している。[2]
教育
オティリアにはかつて小学校がありましたが、2005年に閉校となり、生徒たちはモエレワ学校に転校しました。[3]
交通機関
オティリアは国道 1 号線のすぐそばにあります。
オティリアは国鉄網の最北端の運行地点である。ノースオークランド線の終点であるが、使われていない側線がモエレワまで延びている。オティリア駅（1993年に閉鎖）は、1980年代半ばまで鉄道の分岐点だった。ノースオークランド線のオプア支線は北東のカワカワとオプアまで走り、オカイハウ支線は北西のカイコヘとオカイハウまで走っていた。オティリアを通る鉄道はオプアとカワカワをファンガレイと結ぶために20世紀初頭に建設され、直通路線は1911年4月13日に開通した。[4] その後すぐに、オティリアからオカイハウ支線の工事が開始され、1914年5月にカイコヘまで、1923年10月にオカイハウまで開通した。[5]
1925年12月、オークランドとの直通旅客列車がオティリアを通過するようになった。これは当初オークランドとオプア間を走るノースランド・エクスプレスで、オカイハウ行きの客車はオティリアで切り離されていた。この列車は1956年11月に廃止され、オークランドとオカイハウ間を走る88人乗りの 気動車に置き換えられた。利用者の減少と気動車の信頼性の低さから、この列車は1967年7月に終了した。[6]ファンガレイへの 混合列車は引き続き運行され、オティリアを通過する最後の旅客列車は1976年6月18日に運行された。[7]オティリアからオプアへの路線は1985年に廃止され、1987年11月1日にオカイハウ支線が廃止されると、オティリアはニュージーランドで鉄道が運行する最北端の地域となった。[8] 2007年には、オティリアとファンガレイ間で平日毎日片道1本の貨物列車が運行される予定だった。[9]この路線は2016年8月に休止された。2019年3月現在、ファンガレイからオティリアまでの路線の全部または一部を貨物専用として再開することが検討されている。[10] 2020年1月、政府はノースランド鉄道への1億970万ドルの投資の一環として、コンテナターミナルの再開と建設を発表した。 [11]
参考文献
- ^ 「地名詳細：オティリア」ニュージーランド地名辞典。ニュージーランド土地情報。 2008年6月27日閲覧。
- ^ 「1000のマオリの地名」ニュージーランド文化遺産省。2019年8月6日。
- ^ 「合併、閉鎖、および新設校、2005年1月～12月」（XLS）。Education Counts。
- ^ HJ HansenとFJ Neil、「Tracks in the North」（オークランド：HJ Hansen、1992年）、86-88ページ。
- ^ デイヴィッド・リーチとブライアン・スコット『ニュージーランドの幽霊鉄道を探る』改訂版（ウェリントン：グランサム・ハウス、1998 [1995]）、9。
- ^ JDマホニー著『鉄の道の王たち：ニュージーランドの蒸気旅客列車』（パーマストンノース：ダンモア・プレス、1982年）、13ページ。
- ^ チャーチマン＆ハースト 2001、96ページ。
- ^ チャーチマン＆ハースト 2001、95ページ。
- ^ ニュージーランド鉄道時刻表ガイド [https://web.archive.org/web/20071010052133/http://www.railnz.co.nz/times/TrainTimetableGuide.htm Archived 2007-10-10 at the Wayback Machine、2007年6月17日発効、最終更新日2007年6月21日、アクセス日2008年6月27日。
- ^ 「ノースランド鉄道が再開する可能性」ノーザン・アドボケート、2019年3月28日[1]
- ^ “Northland Rail Rejuvenation”. KiwiRail . 2020年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月31日閲覧。
参考文献
- チャーチマン、ジェフリー・B; ハースト、トニー (2001) [1990, 1991]. 『ニュージーランドの鉄道：歴史を巡る旅』（第2版）. トランスプレス・ニュージーランド. ISBN 0-908876-20-3。
南緯35度23分54秒 東経174度00分01秒 / 南緯35.39833度 東経174.00028度 / -35.39833; 174.00028
