アウトウッド炭鉱は、イングランドの歴史的なランカシャー州のストーンクロフ近くのアウトウッドにあった炭鉱でした。当初はクラフサイド炭鉱と呼ばれ、[1] 1840年代に開設され、その地域で最大の炭鉱でした。[2] 所有者はトーマス・フレッチャー＆サンズ、その後クリフトン・アンド・カーズリー石炭会社になりました。[3]炭鉱は2つありました。石炭は、アウトウッドロードの西にあるラドクリフ の倉庫まで路面電車で運ばれ、またリングリー・ウッドを通って近くのマンチェスター・ボルトン・アンド・ベリー運河にも路面電車で運ばれました。近くのイースト・ランカシャー鉄道の側線が、炭鉱の北端の近くにありました。最盛期には、2000人以上の労働者が雇用されていました。[4]アウトウッド炭鉱はマンチェスター炭田 の炭層を開発し、トレンチャーボーン炭で有名でした。[5]
地下火災[6]により巻き上げ機が坑道内に崩壊したため[4] 、炭鉱は1931年に閉鎖された[2] [7]。
再生
13ヘクタール（0.050平方マイル）に及ぶ炭鉱跡地は、1997年10月にブリティッシュ・コール・プロパティからベリー市議会に譲渡されました。市議会は、倒壊した建物、残土山、そして蓋が剥がれた坑道で覆われた汚染された土地が大部分を占めるこの跡地を、アウトウッド・フォレスト・パーク計画の一環として公共利用に適した空き地に転換する計画でした。この跡地の転用には約60万ポンドの費用がかかりました。現在、この跡地はアウトウッド・フォレスト・パークの正面入口であり、アーウェル・スカルプチャー・トレイルの一部となっています。[8]
参考文献
注記
- ^ Hindle 2005、12ページ。
- ^ ab Welcome to Radcliffe、2005年2月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年7月28日閲覧。
- ^ Peak District Mines Historical Society Ltd 、 2008年7月28日閲覧。
- ^ ウェルズ 1995、109ページより。
- ^ サンダーランド1995年、27ページ。
- ^ Brooks, R, First Taste of Dust 、 2008年7月28日閲覧。
- ^ ロング、アーノルド、「第二次世界大戦の人民の戦争 - ブリキの帽子とおもちゃの銃」、BBC、2012年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年7月28日閲覧。
- ^ Bury Council, Outwood Colliery, Bury.gov.uk 、 2008年11月14日閲覧
参考文献
- Hindle, Paul (2005), The Tram Roads of the Manchester, Bolton and Bury Canal ( PDF )、Paul Hindle
- サンダーランド、フランク（1995）、『ラドクリフの書』、ベリー図書館、地域研究：バーチ男爵、ISBN 0-86023-561-0
- ウェルズ、ジェフリー（1995年）、ベリー周辺の鉄道の図解歴史調査、チャレンジャー出版、ISBN 1-899624-29-5
外部リンク
- 「アウトウッド炭鉱、ラドクリフ」フランク・ワイトマン（1982年）マンチェスター・アーカイブ+
53°32′57″N 2°20′20″W / 53.54915°N 2.338961°W / 53.54915; -2.338961
