ウーヴラージュ・ハッケンバーグ

ウーヴラージュ・ハッケンバーグ
マジノ線の一部
フランス北東部
サイト情報
制御フランス
一般公開はい
位置
Ouvrage Hackenbergはフランスにあります
ウーヴラージュ・ハッケンバーグ
ウーヴラージュ・ハッケンバーグ
座標北緯49度20分29秒、東経6度21分56秒 / 北緯49.34139度、東経6.36556度 / 49.34139; 6.36556
サイトの履歴
建設者CORF
使用中保存された
材料コンクリート、鋼鉄、深掘削
戦闘/戦争フランスの戦い、ロレーヌ方面作戦
ウーヴラージュ・ハッケンバーグ
ブロック7の眺め
仕事の種類:大規模な砲撃 ( Gros ouvrage )
セクター└─サブセクターブーレイ要塞地区└─ホンブール＝ビュダンジュ
作品番号：A19
連隊：第164要塞歩兵連隊（RIF）、第153陣地砲兵連隊（RAP）
ブロック数:19
強さ：下士官940名＋将校41名

マジノ線要塞の中でも最大級（グロ・ウヴラージュ）のハッケンベルク要塞は、ブーレイ要塞地区の一部です。ティオンヴィルの東20キロメートル、モーゼル県のヴェックリング村の近く、ハッケンベルク山（標高343メートル）に位置しています。ビリグ山とククー山の間に位置し、ドイツに面しています。この要塞は、樹木に覆われたハッケンベルク山の尾根にあります。第二次世界大戦前は、フランスの要塞技術の傑作とみなされ、イギリス国王ジョージ6世も視察に訪れました。

1940年、ハッケンベルクは直接攻撃を受けることはなく、近隣の陣地への援護射撃を行い、近隣のドイツ軍を妨害しました。ハッケンベルク守備隊は、1940年6月の休戦協定後、降伏した最後のフランス軍部隊の一つでした。1944年、ドイツ占領下において、ハッケンベルクはマジノ線に沿って進軍するアメリカ軍と交戦しました。3日間抵抗しましたが、後方からの砲撃によりドイツ軍は撤退を余儀なくされました。第二次世界大戦後、ハッケンベルクはソ連軍のフランス北東部への侵攻を遅らせるための拠点の一部となりました。ハッケンベルクは保存され、博物館として公開されています。

設計と建設

この場所は、1929年から1932年にかけて、マジノ線の設計・建設機関であるCORF（Commission d'Organisation des Régions Fortifiées ）によって段階的に承認された。工事は、請負業者であるEnterprise de Travaille de Fortificationによって、1億7200万フランの費用で1929年に開始された。 [ 1 ]計画された第2段階は、尾根の裏側に2つの81 mm迫撃砲塔と3つの砲郭を追加することだった。

当初の計画では、155mm砲を備えた砲塔ブロックと、長距離用の145mm砲を備えた別のブロックが計画されていました。[ 2 ] 1,200メートル（3,900フィート）を超える地下通路が、最遠方のブロック4と5の入口とを繋いでおり、平均深さは30メートル（98フィート）です。「M1」弾薬庫は、脚の間に横穴で連結された馬蹄形の外周通路を備え、弾薬入口の近くに設置されています。一方、広大な地下兵舎とユーティリティエリアは、人員入口のすぐ内側にあります。

砲門はY字型の平面図で、主砲門は弾薬庫入口から約1,000メートル（3,300フィート）手前で二つに分かれている。500メートル（1,600フィート）の砲門は西翼の主戦闘ブロックまで伸びており、もう一方の通路はさらに約1,000メートル（3,300フィート）東翼の戦闘ブロックまで伸びている。[ 3 ]砲門システムには狭軌（60cm）の電化鉄道が敷設されており、弾薬庫入口から数キロメートル後方の前線に沿って物資を輸送するための地域軍用鉄道システムに接続されていた。[ 4 ]

説明

グロ・ウヴラージュ（大砲） [注 1 ]は、17の戦闘ブロックと18門の大砲で構成され、総延長10キロメートル（6.2マイル）の回廊を有する。回廊は砲撃から守るため、地表から25メートルから30メートル（82フィートから98フィート）の深さに設置されている。主回廊は1,884メートル（6,181フィート）に及ぶ。[ 3 ] [ 7 ]

エントリー

東棟ブロック

西棟ブロック

  • ブロック7  ：歩兵ブロック、ブロック4の双子で機関銃砲塔（JM）1基、機関銃/対戦車砲銃眼（JM/AC37）1基、機関銃眼（JM）1基、GFMクローシュ2基。[ 16 ]
  • ブロック8  ：西側の側面に75mm砲の銃眼3つとGFM砲のクローシュ2つを備えた砲兵ブロック。[ 17 ]
  • 第9ブロック ：珍しい砲兵ブロックで、135mm砲塔1基と西側の側面に135mm砲の銃眼が設けられていた。2つのGFMクローシュが局所的な防御を提供していた。[ 18 ]
  • ブロック10  ：81mm迫撃砲砲塔1基とGFMクローシュ2基を備えた砲兵ブロック。[ 19 ]

観測ブロック

ハッケンベルクの尾根には2つの展望台があり、この丘の名前の由来となっている。

タンク障害物ブロック

ホーホヴァルトを除けば、ハッケンベルクは戦線内で唯一、深い対戦車壕と防壁を備えた 守備陣地である。この壕はブロック21と25によって守られている。

  • ブロック21：溝の東端に位置するこの歩兵ブロックには、機関銃/対戦車銃眼（JM/AC37）1門、機関銃眼（JM）1門、50mm迫撃砲眼窩1門、GFMクローシュ1門が設置されている。[ 22 ]
  • ブロック22：溝の角に歩兵ブロックがあり、機関銃/対戦車銃眼（JM/AC37）1つ、機関銃クローシュ（JM）1つ、GFMクローシュ1つを備えています。[ 23 ]
  • ブロック23：2つのGFMクローシュとグレネードランチャークローシュ（LG）を装備した小型ブロック。[ 24 ]
  • ブロック24：溝の西側の角にある大きな歩兵ブロックで、機関銃/対戦車砲の銃眼（JM/AC37）、機関銃砲塔（JM）、50mm迫撃砲塔、GFMのクローシュ2つを備えています。[ 25 ]
  • ブロック25：対戦車溝の防御のための混合ブロックで、75mm砲の銃眼、機関銃の銃眼、50mm迫撃砲の銃眼、GFMのクローシュを備えている。[ 26 ]
要塞内部、弾薬庫入口付近にあるレール交換エリア。このエリアでは、弾薬列車がディーゼル機関車（要塞外）と電気機関車（要塞内）の間で交換されていました。

砲郭とシェルター

広範囲に及ぶ連結戦闘ブロックのネットワークに加えて、一連の独立した砲郭と歩兵シェルターがハッケンベルクを取り囲んでいる。

  • アブリ・デュ・フンメルスベルク：地下歩兵シェルター（アブリ・カヴェルネ）[注 2 ] 、2つのGFMクロッシュ付き。
  • フマースベルク北砲台: JM/AC37 銃眼 1 つ、JM 銃眼 1 つ、GFM クロッシュ 1 つを備えた単一ブロック。
  • フンメルスベルク南砲郭：JM/AC37銃眼1つ、JM銃眼1つ、GFMクロッシュ1つを備えた単装砲。[ 28 ]
  • ヴェックリング北砲台: JM/AC37 銃眼 1 つ、JM 銃眼 1 つ、GFM クロッシュ 1 つを備えた単一ブロック。
  • ヴェックリング南砲台: JM/AC37 銃眼 1 つ、JM 銃眼 1 つ、GFM クロッシュ 1 つを備えた単一ブロック。
  • アブリ・デ・ヴェックリング： 2つのGFMクロッシュを備えた地下歩兵シェルター（アブリ・カヴェルネ）。 [ 29 ]

マニング

1940年6月、第153陣地砲兵連隊（RAP）と第164要塞歩兵連隊（RIF）に所属する兵士940名と将校41名が宿舎に配属された。公式戦力は将校42名と兵士1040名であった。1940年6月13日までエブラール大隊長が指揮を執り、その後イスミュール大隊長が後任となった。[ 30 ]

ヴェックリング駐屯地は平時、ハッケンベルクとその周辺の陣地に地上兵舎と支援サービスを提供した。[ 3 ] [ 31 ]

歴史

ハッケンバーグ ブロック 8。このブロックは 1944 年にアメリカ軍にとって大きな障害となりました。
マジノ線のブーレイ地区に関するより広範な議論については、「ブーレイ要塞地区」を参照してください。

ハッケンベルクの建設は1929年から1933年にかけて行われた。フランスが第二次世界大戦に参戦した後、この建物は全軍の象徴とみなされ、1939年12月9日にジョージ6世が視察に訪れた。 [ 32 ]

1940

1940年、ドイツ軍はハッケンベルクを攻撃した。当時、前線の一部はイギリス軍第51（ハイランド）歩兵師団とフランス軍第26および第42歩兵師団によって守られていた。[ 28 ]ドイツ軍はマジノ線の中央部を直接攻撃しようとはせず、線の西端を迂回して後方から占領することを選んだ。ハッケンベルクは6月中、ドイツ軍がフランス軍の背後を東進する間、この地域の他の部隊に援護射撃を行った。6月15日、ドイツ第1軍はザール川でマジノ線を突破し、線に沿って西と東に進撃し、フランス軍を包囲した。[ 33 ]

1940年6月25日の休戦後も、ウヴラージュはしばらくの間フランス軍の支配下にあった。ハッケンベルクの守備隊は1940年7月4日に撤退した。[ 34 ]占領後、フランス軍捕虜はウヴラージュ周辺の地雷除去作業に従事させられ、多くのフランス軍犠牲者を出した。[ 35 ]その後数年間、ドイツ占領下において、ハッケンベルクはケルンのクロックナー・フンボルト・ドイツ社によって防爆工場として使用され[ 36 ]、変速機とギアが製造された。この作業ではM1弾薬庫と砲弾ケースが使用され、弾薬庫はドイツ軍の弾薬と共用された。[ 37 ]

1944

ドイツ占領時代、ドイツ軍はハッケンベルクを占領し、1944年のロレーヌ戦役でアメリカ軍の進撃にかなりの障害となった。ハッケンベルクの武装の多くは大西洋の壁で使用するために撤去されていたが、重火器の一部は残っていた。11月15日、アメリカ第90歩兵師団はマジノ線に沿って前進していたハッケンベルクと遭遇した。75 mm砲を擁するブロック8は特に厄介で、90秒間で99発の砲弾がアメリカ軍の陣地に降り注いだ。[ 38 ]駆逐戦車による攻撃が失敗した後、アメリカ軍は11月16日の朝、ブロック8の後部に対して155 mm自走砲を使用した。この攻撃が成功したことで、アメリカ軍は17日に西翼を占領することができた。19日、退却するドイツ軍がM1砲弾庫を破壊した後、ハッケンベルクはアメリカ軍によって完全に占領された。[ 39 ]

冷戦

第二次世界大戦後、ソ連軍が南ドイツを侵攻する可能性を阻止するため、マジノ線の利用に関心が再燃した。グロ・ウヴラージュ（大砲）の修復に資金が割り当てられ、ハッケンベルクの第8ブロックに新しい105mm砲の配備が提案された。しかし資金は確保されず、作業はシステムの修復と既存兵器の改良に限定された。1944年のアメリカ軍の攻撃で損傷を受けた第8ブロックの修復は中止された。[ 40 ]改修には指揮所と兵舎は含まれなかった。

1956年までに、ハッケンベルクはソ連の攻撃に対する北東部防衛の拠点であるモーレ・ド・ブライの一部に指定されました。 [ 41 ] 1950年代後半、フランスが核抑止力を開発した後、固定要塞への関心は薄れていきました。要塞の維持と改修に必要な資金は核開発計画に転用されました。ハッケンベルクは1968年まで陸軍の使用のために維持されましたが、1970年に第二種予備役に配属され、最終的に放棄されました。[ 7 ] [ 42 ]

1975年[ 43 ] 、近隣の村の住民が観光ツアーを企画し始め、それがハッケンベルクの保存のためのボランティア主導のAMIFORT協会の設立につながりました。

現在の状況

現在、現場見学はアミフォール・ヴェックリング協会によって企画されている。ボランティアらは西棟の1つのブロックを機能的に修復し、稼働可能なエレベーター、砲塔ターンテーブル、リフトテーブルを設置した。砲塔の動きは見学者に公開されている。4基ある発電機のうち1基には第二次世界大戦後のエンジンが搭載されており、観光ツアーでも稼働している。ツアーでは山にある電車が使用され、弾薬庫から稼働中の砲塔まで見学者を運んでいる。ツアーではブロック8も訪問される。[ 44 ]東棟は石膏層の陥没により構造が損傷し、状態が悪く見学できない。

週末にはガイド付きツアーが提供され、週末の営業時間は 14:00 から 17:00 までで、年間を通じて異なります。

  • ブロック9の135mm榴弾砲、内部の様子。
    ブロック9の135mm榴弾砲、内部の様子。
  • ブロック 9 の 135 mm 榴弾砲、内部の眺め、広い範囲。
    ブロック 9 の 135 mm 榴弾砲、内部の眺め、広い範囲。
  • ブロック9の135mm榴弾砲、外観。
    ブロック9の135mm榴弾砲、外観。
  • ハッケンバーグ — ブロック 7 の頂上。
    ハッケンバーグ — ブロック 7 の頂上。
  • ハッケンバーグ — メインギャラリー。
    ハッケンバーグ — メインギャラリー。
  • ハッケンベルク — 135mm 爆弾発射装置 2 基用の砲塔。
    ハッケンベルク — 135mm 爆弾発射装置 2 基用の砲塔。
  • ハッケンベルク — 同じ砲塔が閉じた状態、つまり「隠れた状態」。
    ハッケンベルク — 同じ砲塔が閉じた状態、つまり「隠れた状態」。

参照

注記

  1. ^英語の文献では、マジノ陣地を指す用語としてフランス語のouvrageが好んで用いられており、これは壁や堀といった受動的な防御手段を備えた古い要塞を指す「fort」という用語よりも優先されている。 [ 5 ]英語で要塞を意味するouvrageを直訳すると「work（工事）」となる。gros ouvrageは大規模な要塞で、大砲の設置が重要であり、 petit ouvrageは小規模で、より軽量な武器を備えている。 [ 6 ]
  2. ^アブリとは歩兵用のシェルターで、地下や土塁の下に設置されることもある。マジノ線本線におけるアブリは、しばしば砲郭によく似ているが、より軽武装で、より多くの兵員を収容できる。 [ 27 ]

参考文献

  1. ^メアリー『トーム1』52ページ
  2. ^カウフマン 2011、225ページ
  3. ^ a b cメアリー、第3巻、100～101ページ
  4. ^メアリー『トーム2』53ページ
  5. ^カウフマン 2006、13ページ
  6. ^カウフマン 2006、p.20
  7. ^ a b “ヴェックリング、ハッケンベルクの功績 (57)” .シュマン・ド・メモワール。2010 年1 月 19 日に取得。
  8. ^ジャン・ピュリンクス;他。 （2010年）。「ハッケンバーグ (go A19 de) エントリー軍需品」。Index de la Ligne Maginot (フランス語)。要塞です。2010 年5 月 20 日に取得。
  9. ^ジャン・ピュリンクス;他。 （2010年）。「ハッケンバーグ (go A19 de) アントレオム」。Index de la Ligne Maginot (フランス語)。要塞です。2010 年5 月 20 日に取得。
  10. ^ジャン・ピュリンクス;他。 （2010年）。「ハッケンバーグ (A19 で行く) ブロック 1」。Index de la Ligne Maginot (フランス語)。要塞です。2010 年5 月 18 日に取得。
  11. ^ジャン・ピュリンクス;他。 （2010年）。「ハッケンバーグ (A19 で行く) ブロック 2」。Index de la Ligne Maginot (フランス語)。要塞です。2010 年5 月 18 日に取得。
  12. ^ジャン・ピュリンクス;他。 （2010年）。「ハッケンバーグ (A19 で行く) ブロック 3」。Index de la Ligne Maginot (フランス語)。要塞.be。2012 年 10 月 21 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年5 月 18 日に取得。
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  22. ^ジャン・ピュリンクス;他。 （2010年）。「ハッケンバーグ (A19 で行く) ブロック 21」。Index de la Ligne Maginot (フランス語)。要塞です。2010 年5 月 20 日に取得。
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  25. ^ジャン・ピュリンクス;他。 （2010年）。「ハッケンベルク (A19 で行く) ブロック 24」。Index de la Ligne Maginot (フランス語)。要塞です。2010 年5 月 20 日に取得。
  26. ^ジャン・ピュリンクス;他。 （2010年）。「ハッケンバーグ (A19 で行く) ブロック 25」。Index de la Ligne Maginot (フランス語)。要塞です。2010 年5 月 20 日に取得。
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  31. ^ Wahl、JB 「Festungsabschnitt Boulay」（ドイツ語）。ダークプレイス.org。2012 年 12 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年5 月 19 日に取得。
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  37. ^カウフマン 2011、226ページ
  38. ^カウフマン, JE; カウフマン, HW (2003). 『要塞第三帝国：第二次世界大戦におけるドイツの要塞と防衛システム』ケンブリッジ, MA: Da Capo Press. p. 339. ISBN 0-306-81239-8。
  39. ^メアリー、第5巻、141ページ
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  41. ^メアリー、第5巻、171ページ
  42. ^メアリー『トーム5』175ページ
  43. ^メアリー、第5巻、176ページ
  44. ^ 「バーチャルツアー」 Hackenberg A19 . Association AMIFORT VECKRING. 2009年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月19日閲覧。

参考文献

  • オールコーン、ウィリアム著『マジノ線 1928-45』オックスフォード：オスプレイ出版、2003年。ISBN 1-84176-646-1
  • デゴン、アンドレ。ジルベリング、ディディエ、ラ・リーニュ・マジノ: Guide des Forts à Visiter、西フランス版、2014 年。ISBN 978-2-7373-6080-0（フランス語）
  • カウフマン、JEおよびカウフマン、HW 『要塞フランス：第二次世界大戦におけるマジノ線とフランスの防衛』、スタックポールブックス、2006年。ISBN 0-275-98345-5
  • Kaufmann, JE、Kaufmann, HW、A. Jancovič-Potočnik、Lang, P. 『マジノ線: 歴史とガイド』、ペンと剣、2011 年。ISBN 978-1-84884-068-3
  • メアリー、ジャン＝イヴ。アラン・ホーナデル。シカール、ジャック。Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot、Tome 1、パリ、歴史とコレクション、2001。ISBN 2-908182-88-2（フランス語）
  • メアリー、ジャン＝イヴ。アラン・ホーナデル。シカール、ジャック。Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot、Tome 2、パリ、歴史とコレクション、2003 年。ISBN 2-908182-97-1（フランス語）
  • メアリー、ジャン＝イヴ。アラン・ホーナデル。シカール、ジャック。Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot、Tome 3、パリ、歴史とコレクション、2003 年。ISBN 2-913903-88-6（フランス語）
  • メアリー、ジャン＝イヴ。アラン・ホーナデル。シカール、ジャック。Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot、Tome 5、パリ、歴史とコレクション、2009 年。ISBN 978-2-35250-127-5（フランス語）
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