| ウヴラージュ・シムサーホフ | |
|---|---|
| マジノ線の一部 | |
| フランス北東部 | |
シムザーホフの職員用入口 | |
| サイト情報 | |
| 所有者 | 防衛省 |
| 制御 | フランス |
| 一般公開 | はい |
| 位置 | |
| 座標 | 北緯49度03分42秒 東経7度20分55秒 / 北緯49.06167度、東経7.34861度 / 49.06167; 7.34861 |
| サイトの履歴 | |
| 建設者 | CORF |
| 使用中 | 保存された |
| 材料 | コンクリート、鋼鉄、深掘削 |
| 戦闘/戦争 | フランス侵攻、ロレーヌ方面作戦、バルジの戦い |
| ウヴラージュ・シムサーホフ | |
|---|---|
| 仕事の種類: | 大規模な砲撃 ( Gros ouvrage ) |
| セクター└─サブセクター | ロアバッハ要塞地区└─レジェレ |
| 作品番号: | O 300 |
| 構築: | 1929-1936 |
| 連隊: | 第153要塞歩兵連隊(RIF)、第155陣地砲兵連隊(RAP) |
| ブロック数: | 10 |
| 強さ: | 将校28人、兵士792人 |
ウヴラージュ・シムザーホフ(フランス語発音:[uvʁaʒ simsəʁof])は、マジノ線の大要塞であり、モーゼル県のフランス側コミューン、ジールスタールに位置する。ドイツ国境に面し、プチ・ウヴラージュ・ロアバッハとグロ・ウヴラージュ・シーゼックに隣接している。ビッチェの西4kmに位置し、近くの農場(ドイツ語でホーフ)にちなんで名付けられた。ロアバッハ要塞地区の一部であった。 1940年のフランス侵攻の際、シムザーホフは周辺の要塞を部分的に成功した掩蔽砲撃で支援した。フランスの降伏後、この要塞はドイツ軍によって魚雷貯蔵庫として再利用され、その後1944年後半のアメリカ軍の侵攻を阻止した。アメリカ軍は1945年初頭に短期間この要塞を占領したが、ノルドヴィント作戦によるドイツ軍の反撃で、この要塞は奪還された。この要塞は最終的に1945年3月15日に第100歩兵師団によって解放された。戦後、当初はフランス軍のために修復され、その後1960年代初頭にマジノ線博物館に改装された。国防省によって保持されているシムセルホフは現在博物館として機能しており、保存されているマジノ要塞の中で最も広範な訪問者向けインフラストラクチャを備えている。
当初の計画はフロサール大佐が主導した。最初の構想は、5つのブロックを近接して配置し、その前面に対戦車壕を設けるというものだった。ウヴラージュ[注1 ]への入口は後方の渓谷に建設され、線路のさらに後方にある補給網まで幅60cmの鉄道が通ることになっていた。この計画は1929年7月、マジノ線の中央計画機関であるCORF(要塞地域組織委員会)によって却下された。必要な伐採面積の不足や、攻撃側が死角を利用できる射界の不足など、多くの異議が唱えられた。 [ 3 ] [ 4 ]
2つ目の構想では、相互支援のため300メートル(980フィート)離れた2つのウヴラージュを配置するというものでした。この計画は、費用が3800万フランと見積もられていたにもかかわらず、 1929年9月にペタン元帥の指示で採用されました。 [ 3 ]さらなる修正により、計画費用は6200万フランにまで上昇しました。最終的に、混合入口を1つ備えた8つの戦闘ブロックが建設され、主要作業は1930年から1933年にかけて行われました。プロジェクト全体は1929年から1938年まで続きました。1934年までに、弾薬リフトと内部鉄道とともに、中央ユーティリティプラント(usine)が設置されました。1938年には対戦車障害物が完成しました。最終的な費用は1億1800万フラン(3000万ユーロに相当)でした。対戦車溝を覆うブロックハウスを提供する計画は中止されました。[ 4 ] [ 5 ]

シムセルホフは、他のマジノ要塞と同様に、戦闘区画と支援区画から構成されていました。人員と弾薬のための入口は2つに分かれており、人員用入口の近くには地下設備、食堂、兵舎がありました。弾薬用入口の近くには、大型の「M1」弾薬庫がありました。戦闘区画は入口から1800メートルも離れていました。要塞全体には、サービスエリアと戦闘区画を結ぶ60cmゲージの電気鉄道が敷設され、さらに主線の背後にある同様の地上鉄道網まで伸びていました。[ 4 ] [ 5 ]通路システムは、地表から平均27メートル(89フィート)の深さに掘削されました。[ 6 ] [ 7 ]
ブロック1、2、5は西翼、ブロック3、4、6は東翼を構成しました。砲塔を備えたブロック7と8は、両翼の間、後方、指揮所のそばに位置しました。[ 5 ]
シムセルホフ周辺には、 次のような一連の独立した砲郭と歩兵シェルターがある。
シムセルホフには、第153要塞歩兵連隊と第155陣地砲兵連隊の将校28名と兵士792名、そして第1、第15、第18ジェニー連隊の一部が駐屯していた。駐屯軍は1940年4月25日からボンラロン中佐の指揮下にあった。[ 5 ]ウヴラージュはフランス第5軍の総指揮下にあった。[ 19 ] [ 20 ]
平時には、現役部隊はレジェレに新設された正規兵舎に駐屯していた。ウヴラージュが戦闘態勢にある時は、日常生活は軍艦に似たものであった。[ 4 ]

シムセルホフは1936年3月に未完成のまま初めて駐屯した。 1938年9月のミュンヘン協定後、要塞部隊が増援され、1939年3月にはさらに増強された。1939年8月21日、マジノ線は臨戦態勢に入った。9月2日には総動員令が発令され、翌日には戦時状態が宣言された。シムセルホフは10月12日に初めて砲撃を行い、75mm砲塔が要塞線の12キロメートル前方にいた部隊を支援した。1940年5月10日、ドイツは西側への電撃戦を開始したが、マジノ線前線では戦線は平穏を保っていた。5月12日、シムセルホフはフランス軍の前線への砲撃に対応した。[ 4 ]
6月13日、野戦軍は要塞間の合間に南方への撤退を開始した。計画では、ジンザーホフが撤退を援護し、守備隊は装備を破壊した後、順次撤退することになっていた。ジンザーホフは6月15日から援護射撃を行ったが、16日には撤退はほぼ不可能であることが明らかになった。ボンラロン中佐は破壊工作を中止し、包囲戦の準備を整えた。6月21日から、ウヴラージュの砲兵隊はドイツ軍が隣接するヴェルシュホフへ進軍するのを阻止するために砲撃を開始した。ジンザーホフはウヴラージュ・オー=ポワリエを支援できるほど遠すぎたため、同陣地は22日に降伏した。同日、コンピエーニュで第二次休戦協定が調印され、25日からの停戦が定められた。[ 4 ]
24日、ヴェルシュホーフの状況は悪化し、ウヴラージュは降伏した。同日、シムセルホーフは隣国ロアバッハをドイツ軍の攻撃から守り、隣国を守るため約13,500発の砲弾を発射した。休戦協定下における守備隊の運命は依然として不透明であった。ドイツ軍はウヴラージュとの交渉を試みたが、ウヴラージュの指揮官たちは上官からの命令を待っていたため、毎回拒否された。6月30日、グランド・ホーエキルケルでの会合で、シモン中佐はウヴラージュの指揮官たちに、要塞を戦勝国に明け渡すよう命令した。[ 4 ]
6月30日、シムセルホフは正式に降伏し、ドイツ軍は守備隊に敬意を表した。メンテナンスはフランス人技術者によって継続され[ 21 ]、ウヴラージュはドイツ軍によって魚雷の貯蔵施設として使用された[ 4 ]。
1944年11月末、アレクサンダー・パッチ将軍率いるアメリカ第7軍がドイツ軍を追撃した。シムサーホフはドイツ第25装甲擲弾兵師団の一部隊によって占領された。[ 22 ] 12月14日、アメリカ第44歩兵師団第71歩兵連隊がシムサーホフを襲撃し[ 23 ] 、戦車駆逐車でブロック5の射撃口を砲撃した。[ 24 ]戦闘工兵が個々のブロックの攻撃に割り当てられた。[ 25 ] 6日間の戦闘の後、要塞と周囲の砲郭は占領された。12月20日、シムサーホフの砲は慎重に破壊された。[ 23 ]第44歩兵連隊は、 1945年初頭にオーヴラージュを占領したアメリカ第100歩兵師団に降伏したが、ドイツ軍の反撃作戦「ノルドヴィント作戦」により占領軍は撤退を余儀なくされた。3月15日、ドイツ軍の抵抗を受けることなく再占領された。ビッチェは最終的に3月16日に解放された。[ 4 ]
第二次世界大戦後、南ドイツを通過するソ連軍の侵攻を防御するためにマジノ線を利用することに関心が再燃した。グロ・ウヴラージュの修復のために資金が割り当てられたが、作業はシステムの修復と既存の兵器の改良に限られ、作業は1953年に完了した。1951年、シムセルホフはソ連の攻撃に対する北東部防衛の拠点であるモーレ・ド・ビッチェの一部に指定された。 [ 26 ] 1950年代後半までにフランスが核抑止力を開発した後、固定要塞への関心は薄れていった。要塞の維持と改修に必要な資金は核計画に転用された。1960年代にシムセルホフは博物館になる可能性が提案された。[ 27 ]
シムサーホフは現在もフランス国防省の所有物であり、博物館の運営はモーゼル県とビッチュ市が管理しています。修復作業は現在も続いています。[ 28 ] [ 29 ]シムサーホフには、ギフトショップ、ピクニックエリア、カフェなど、幅広い来館者向けサービスがあります。[ 30 ]見学ツアーは、戦闘ブロックを除く入口、砲台、弾薬庫のみとなっています。[ 31 ]