ウーヴラージュ・ソエトリヒ

ウーヴラージュ・ソエトリヒ
マジノ線の一部
フランス北東部
ソエトリヒの使用、2004年5月
サイト情報
制御フランス
一般公開いいえ
状態放棄され、埋められた
位置
Ouvrage Soetrichはフランスにあります
ウーヴラージュ・ソエトリヒ
ウーヴラージュ・ソエトリヒ
座標北緯49度25分48秒 東経6度10分09秒 / 北緯49.43011度、東経6.16928度 / 49.43011; 6.16928
サイトの履歴
建設者CORF
材料コンクリート、鋼鉄、深掘削
戦闘/戦争フランスの戦いロレーヌ方面作戦
ウーヴラージュ・ソエトリヒ
仕事の種類:大規模な砲撃 ( Gros ouvrage )
セクター└─サブセクターティオンヴィル要塞地区└─エッタンジュ・グランド
作品番号:A11
構築:1930年から1935年
連隊:第169要塞歩兵連隊 + 第151陣地砲兵連隊
ブロック数:8
強さ:下士官583名+将校20名

ウーヴラージュ・ソエトリヒは、フランス北東部のマジノ線グロ・ウーヴラージュである。ソエトリヒは、プチ・ウーヴラージュ・イメルホフボワ・カールの間に位置し、フランス・ルクセンブルク国境に面し、エッタンジュ・グランドの町の近く、ティオンヴィル要塞地区の一部である。他のグロ・ウーヴラージュと比較すると、ソエトリヒはコンパクトに配置されており、入口、地下弾薬庫、兵舎が戦闘ブロックのすぐ近くにあり、平均深さ30メートル(98フィート)の地下通路を通ってアクセスできる。その主な目的は、すぐ西にあるルクセンブルクへの主要道路をカバーすることだった。近隣のウーヴラージュ・ロションヴィレールウーヴラージュ・モルヴァンジュと共に、ソエトリヒは冷戦中にNATO軍の安全な指揮センターとして使用された。

設計と建設

ソエトリヒの敷地は、1930年にマジノ線の設計・建設機関であるCORF(Commission d'Organisation des Régions Fortifiées)によって調査された。同年、請負業者のデゲインヌ=デュボワによる工事が開始され、[ 1 ]、1935年に運用が開始され、[ 2 ] 8600万フランの費用がかかった。[ 3 ] [ 4 ]

ソエトリヒはティオンヴィル=リュクサンブール道路のすぐ東に位置する。軍用道路と60cm狭軌鉄道が入口ブロックと後方補給エリアを結んでいる。鉄道はアウヴラージュ[1 ]を通って戦闘ブロックまで続いている[ 1 ] 。戦闘エリアと補給エリアはわずか125メートル(410フィート)しか隔てられておらず、主通路の全長は625メートル(2,051フィート)である[ 7 ] 。

説明

作品2 つのエントリと 6 つの密接にグループ化された戦闘ブロックで構成されています。

砲郭、監視所、シェルター

ルクセンブルク街道の天文台はウヴラージュのすぐ西、ルクセンブルクへの幹線道路の反対側に位置している。天文台には、観測用クロッシュとGFMクロッシュが備えられていた。すぐ南には、ルクセンブルク街道の防空壕[注2 ]があり、そこには天文台とウヴラージュの側面を守る歩兵部隊が駐屯していた。[ 17 ]

ソエトリヒ周辺には、他にもいくつかの砲郭、展望台、歩兵シェルターがあり、

  • Observatoire de Boust : 観測用クローシュ 1 つと GFM クローシュ 1 つ。
  • ブース砲台: JM/AC37 銃眼 1 つ、JM 銃眼 1 つ、および GFM クロッシュ 2 つを備えた単一ブロック。
  • アブリ ヘルムリーチ: 2 つの歩兵部隊と指揮所のための地下シェルター。GFM の防壁が 2 つあります。
  • Abri Barrungshof : 歩兵部隊 2 個分隊用の地上シェルター、GFM クローシュ 2 個。

これらはいずれもウヴラージュとは接続されておらず、互いにも接続されていない。すべてCORFによって建設された。[ 1 ]ヘッタンジュ・グランド収容所は、平時においてソエトリヒとその地域の他のウヴラージュに地上兵舎と支援サービスを提供した。[ 18 ]

マニング

ヘンガー司令官の命令の下、守備隊は第169要塞歩兵連隊(RIF)と第151陣地砲兵連隊(RAP)の兵士583名と将校20名で構成されていた。[ 19 ]これらの部隊は第3軍第2軍集団第42要塞軍団の傘下にあった。[ 1 ]

歴史

1940 年にマジノ線のティオンヴィル地区で起きた出来事に関するより広範な議論については、「ティオンヴィル要塞地区」を参照してください。

1940年6月、スートリヒはドイツ軍の砲撃を受けたが、大きな効果はなかった。[ 20 ]コンピエーニュの第二次休戦協定の結果、スートリヒは管轄区域内の他の陣地と共に降伏した。1944年のロレーヌ方面作戦中、スートリヒに関する目立った行動は記録されていない。

戦後、グロ・ウヴラージュの大部分は改修され、引き続き運用されました。しかし、ソエトリヒのブロック5と6の75mm砲塔は1953年に撤去されました。[ 21 ] 1960年、ロションヴィレールモルヴァンジュはNATOの安全司令センターとしての使用が提案されました。その後まもなく、ソエトリヒもこの提案に加わりました。ソエトリヒは5400万フランをかけてこの目的のために改修され、弾薬庫と地下兵舎のスペースが使用され、戦闘ブロックの大部分は放棄されました。[ 22 ] [ 23 ]

フランス軍はウヴラージュもう使用しておらず、不正な侵入を防ぐために入り口は地中に埋められている。[ 24 ]

参照

注記

  1. ^英語の文献では、マジノ陣地を指す用語としてフランス語のouvrageが好んで用いられており、これは壁や堀といった受動的な防御手段を備えた古い要塞を指す「fort」という用語よりも優先されている。 [ 5 ]英語で要塞を意味するouvrageを直訳すると「work(工事)」となる。gros ouvrageは大規模な要塞で、大砲の設置が重要であり、 petit ouvrageは小規模で、より軽量な武器を使用する。 [ 6 ]
  2. ^アブリは歩兵用のシェルターで、地下や土塁の下に設置されることもある。マジノ線本線におけるアブリは、しばしば砲郭によく似ているが、より軽武装で、より多くの兵員を収容できる。 [ 16 ]

参考文献

  1. ^ a b c dメアリー、第3巻、92ページ
  2. ^カウフマン 2006、25ページ
  3. ^ Wahl, JB 「Gros ouvrage (GO) de Molvange — A9」 (ドイツ語)。 darkplaces.org 。2010 年3 月 7 日に取得
  4. ^メアリー『トーム1』52ページ
  5. ^カウフマン 2006、13ページ
  6. ^カウフマン 2006、20ページ
  7. ^カウフマン 2006、p.30
  8. ^ジャン・ピュリンクス;オーブレット、ジャン=ルイ。シルヴィ・メインギン(2010)。「Soetrich (go A11 de) Entrée munitions」Index de la Ligne Maginot (フランス語)。要塞です2010 年3 月 10 日に取得
  9. ^ジャン・ピュリンクス;他。 (2010年)。「Soetrich (go A11 de) Entrée mens」Index de la Ligne Maginot (フランス語)。要塞です2010 年3 月 10 日に取得
  10. ^ジャン・ピュリンクス;他。 (2010年)。「Soetrich (go A11 de) Bloc 1」Index de la Ligne Maginot (フランス語)。要塞です2010 年3 月 10 日に取得
  11. ^ジャン・ピュリンクス;他。 (2010年)。「Soetrich (go A11 de) Bloc 2」Index de la Ligne Maginot (フランス語)。要塞です2010 年3 月 10 日に取得
  12. ^ジャン・ピュリンクス;他。 (2010年)。「Soetrich (go A11 de) Bloc 3」Index de la Ligne Maginot (フランス語)。要塞です2010 年3 月 10 日に取得
  13. ^ジャン・ピュリンクス;他。 (2010年)。「Soetrich (go A11 de) Bloc 4」Index de la Ligne Maginot (フランス語)。要塞です2010 年3 月 10 日に取得
  14. ^ジャン・ピュリンクス;他。 (2010年)。「Soetrich (go A11 de) Bloc 5」Index de la Ligne Maginot (フランス語)。要塞です2010 年3 月 10 日に取得
  15. ^ジャン・ピュリンクス;他。 (2010年)。「Soetrich (go A11 de) Bloc 6」Index de la Ligne Maginot (フランス語)。要塞です2010 年3 月 10 日に取得
  16. ^カウフマン 2006、14ページ
  17. ^メアリー、第3巻、91ページ
  18. ^ Wahl、JB 「Festungsabschnitt Thionville」(ドイツ語)。 darkplaces.org 2010 年5 月 3 日に取得
  19. ^メアリー、トーム3、m p. 92
  20. ^メアリー『トーム3』208ページ
  21. ^メアリー、第5巻、161ページ
  22. ^メアリー『トーム5』160ページ
  23. ^セラモール、マイケル (2007 年 6 月 15 日)。「1945 年のマジノ リーグの歴史」Revue Historique des Armées (フランス語) (247): 86–97 . doi : 10.3917/rha.247.0086 2010 年3 月 10 日に取得
  24. ^ダン・マッケンジー (2007)。「ゼートリヒ」。バンカーツアーズ.co.uk 2010 年5 月 5 日に取得

参考文献

  • オールコーン、ウィリアム著『マジノ線 1928-45』オックスフォード:オスプレイ出版、2003年。ISBN 1-84176-646-1
  • カウフマン、JEおよびカウフマン、HW 『要塞フランス:第二次世界大戦におけるマジノ線とフランスの防衛』、スタックポールブックス、2006年。ISBN 0-275-98345-5
  • Kaufmann, JE、Kaufmann, HW、A. Jancovič-Potočnik、Lang, P. 『マジノ線: 歴史とガイド』、ペンと剣、2011 年。ISBN 978-1-84884-068-3
  • メアリー、ジャン=イヴ。アラン・ホーナデル。シカール、ジャック。Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot、Tome 1、パリ、歴史とコレクション、2001。ISBN 2-908182-88-2(フランス語)
  • メアリー、ジャン=イヴ。アラン・ホーナデル。シカール、ジャック。Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot、Tome 2、パリ、歴史とコレクション、2003 年。ISBN 2-908182-97-1(フランス語)
  • メアリー、ジャン=イヴ。アラン・ホーナデル。シカール、ジャック。Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot、Tome 3、パリ、歴史とコレクション、2003 年。ISBN 2-913903-88-6(フランス語)
  • メアリー、ジャン=イヴ。アラン・ホーナデル。シカール、ジャック。Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot、Tome 5、パリ、歴史とコレクション、2009 年。ISBN 978-2-35250-127-5(フランス語)