| 個人情報 | |
|---|---|
| 生まれる | 1918年11月11日 |
| 死亡 | 2016年6月14日(2016年6月14日)(享年97歳) |
| 職業 | 騎手 |
| 競馬のキャリア | |
| スポーツ | 競馬 |
| キャリア勝利 | 見つかりません |
| 主要なレースでの勝利 | |
| アーリントンハンディキャップ(1946、1951)サンセットハンディキャップ(1946)ベイショアハンディキャップ(1947)コレクションハンディキャップ(1947、1953)ディスカバリーハンディキャップ(1947、1951)エッジミアハンディキャップ(1947)ローレンスリアライゼーションステークス(1947)トレントンハンディキャップ(1947)ローマーハンディキャップ(1947)エンパイアシティハンディキャップ(1948)フィラデルフィアハンディキャップ( 1948)トボガンハンディキャップ(1948)ウィルラウェイハンディキャップ(1948)ナショナルスタリオンステークス(1949)レムゼンステークス(1949)ワシントンパークフューチュリティ(1949)ロジャーウィリアムズハンディキャップ(1949)アーリントンクラシック(1950)アストリアステークス(1950)ブラックヘレンハンデキャップ(1950年)カムリーステークス(1950年)カウディンステークス(1950年)ドワイヤーステークス(1950年)ロングブランチステークス(1950年)ディスカバリーハンデキャップ(1951年)ジェロームハンデキャップ(1951年)マーガレットステークス(1951年)ピムリコスペシャル(1951年)クイーンズカウンティハンデキャップ( 1951年)アンケートハンデキャップ(1951年)ウェストチェスターハンデキャップ( 1951年)バハマステークス(1952年) ファッションステークス(1953年)ナショナルスタリオンステークス(牝馬部門)(1953年)マトロンステークス(1953年)サンフォードステークス(1953年) スカイラービルステークス(1953年)スピナウェイステークス(1953年)ギャラントフォックスハンデキャップ(1954年)阪神カップハンデキャップ(1954年)モリー・ピッチャー・ハンディキャップ(1956年)シャンプレーン・ハンディキャップ(1957年) | |
| 重要な馬 | |
| 戦場、コールタウン、コチースギリシャのお金、夜の外出、ブライアン G. | |
オヴィー・スカーロック(1918年11月11日 - 2016年6月14日)は、サラブレッド競馬のアメリカ人騎手であった。
ケンタッキー州ペインツビル生まれのスカーロックは、1938年にイリノイ州コリンズビルのフェアマウントパーク競馬場でプロの騎手としてのキャリアをスタートさせました。1年後の1939年8月26日、ケンタッキー州ヘンダーソンのエリスパーク競馬場で、3歳の牡馬ミスター・アンバサダーに騎乗し、1マイル40ヤードを1分39秒2/5の世界記録で制覇しました。
彼のキャリアは第二次世界大戦中にアメリカ沿岸警備隊に所属して国に奉仕したため中断された。[ 1 ]
スカーロックは現役時代、ジョージ・D・ワイドナー・ジュニア、ハリー・グッゲンハイム、エイダ・L・ライス、ハーバート・M・ウルフといった著名な馬主のもとで騎乗した。また、1950年代初頭にはドナルド・P・ロスのブランディワイン厩舎の常連騎手として、またカルメット・ファームの騎手としても活躍した。
1949年6月11日、彼は1949年のカルメットハンデキャップホースオブザイヤーであるコールタウンに乗り、ナラガンセットパークで開催されたロジャーウィリアムズハンデキャップで優勝した。[ 2 ]
スカーロックは、ニューヨークのローレンス・リアライゼーションステークス、シカゴのアーリントン・クラシック、ボルチモアのピムリコ・スペシャルなど、当時の重要なレースを数多く制覇した。ケンタッキーダービーには3回、プリークネスステークスには1回出走し、最高成績は1949年にモデル・カデット号に騎乗して両レースで7位に入ったことだった。[ 3 ]
騎手としてのキャリアを終えた後、スカーロックはウォーレン・A・クロール・ジュニアのアシスタントトレーナーとして働きました。[ 4 ]
オヴィー・スカーロックは2016年6月14日、米国インディアナ州エバンズビルのセントメアリーズ医療センターで亡くなった。[ 1 ]