P&M GT450

GT450
クイック GT450
一般情報
タイプ超軽量トライク
国籍イギリス
メーカーP&Mアビエーション
状態生産中
歴史
導入日2006
開発元ペガサスクイック

P &M GT450は、イギリスの2人乗りフレックスウィング超軽量トライクで、ウィルトシャー州マールボロマントンにあるP&Mアビエーション社で製造された。[ 1 ] [ 2 ]

発達

GT450は、 2003年にメインエアスポーツと合併する前にペガサスアビエーションが設計したペガサスクイックから派生したものです。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

GT450は、最大離陸重量が450kg(992ポンド)であることから名付けられました。この機体には、トリラム製の前縁ケブラー製の後縁を持つフレキシブルな主翼が装備されています。主翼は時速55~82マイル(89~132km/h)の範囲でトリム調整が可能です。この機体には、電動スターター付きの80馬力(60kW)のロータックス912UL 、またはオプションで100馬力(75kW)のロータックス912ULSが搭載されており、65リットル(14インペリアルガロン、17米ガロン)のポリエチレン製燃料タンクが座席の下に取り付けられています。パーキングブレーキ機能付きのデュアル油圧式後輪ディスクブレーキが標準装備されています。コックピットフェアリングはグラスファイバー製です。[ 1 ] [ 2 ]

仕様(GT450)

企業ウェブサイトからのデータ[ 1 ]

一般的な特徴

  • 乗員: 1名
  • 定員:乗客1名、有効積載量236kg(521ポンド)
  • 長さ: 2.90 m (9 フィート 6.1 インチ)
  • 翼幅: 9.25 m (30 フィート 3.8 インチ)
  • 高さ: 3.74 m (12 フィート 3.1 インチ)
  • 翼面積: 13 m 2 (140 平方フィート)
  • 空車重量: 214 kg (471 ポンド)
  • 最大離陸重量: 450 kg (992 lb)
  • 動力源:ロータックス912UL 4ストローク4気筒ピストンエンジン1基、60kW(80馬力)

パフォーマンス

参考文献

  1. ^ a b c d P&M Aviation (nd). 「The Quik GT450」 . 2009年10月14日閲覧
  2. ^ a b c Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、217ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
  3. ^ P&M Aviation (nd). 「P&M Aviation」 . 2009年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年10月14日閲覧