PSSレメリク

歴史
パラオ
氏名PSS会長 HI レメリク
同名の人物ハルオ・レメリク
建造者オーストラリア造船業
取得1996年5月
廃止2020年3月13日
状態引退
一般的な特徴
クラスとタイプパシフィック級巡視艇
排水量満載時162トン
長さ31.5メートル(103フィート4インチ)
船幅8.1m (26フィート7インチ)
喫水1.8m (5フィート11インチ)
推進キャタピラー3516TAディーゼルエンジン2基、2,100kW  2,820 馬力)、2軸
速度20ノット(時速37km)
航続距離12ノット(22 km/h; 14 mph)で2,500  nmi(4,600 km; 2,900 mi)
耐久10日間

PSSレメリクは、オーストラリアで設計・建造され、パラオの排他的経済水域の巡視を支援するために寄贈されたパシフィック・フォーラム級巡視艇です。[ 1 ]

1982年、海洋法に関する国際連合条約により、すべての国の排他的経済水域(EEZ)が200キロメートル(120マイル)に拡大された。[ 1 ] この合意の後、太平洋フォーラムの会合がきっかけとなり、オーストラリアは、EEZによって突然小さくなったパラオを含む12の小国に供与する小型巡視艇のクラスを設計した。

レメリクは20年の耐用年数を想定して設計されており、オーストラリアは2019年にガーディアン級巡視艇に更新する予定だった。[ 1 ] [ 2 ]レメリクIIは2020年6月に引き渡しが行われる予定である。[ 3 ]

作戦履歴

2016年2月、ニューヨーク・タイムズ・マガジンは、レメリクシン・ジー・チュー号を追跡し、乗り込んだという記事を掲載しました。記事ではこの船を「台湾の海賊船」と呼んでいました。[ 4 ] 12月、レメリクは当局が小型密漁船隊の母船と表現した船舶を拿捕しました。 [ 5 ] [ 6 ] 当局は、母船が「集積装置」を使用しており、船倉に30トンの違法に捕獲された魚を積んでいるのを発見しました。母船は漁業免許を持っておらず、漁獲記録も保管していませんでした

2018年3月、レメリクは密漁を行っていたフィリピン漁船を拿捕した。[ 7 ] 通常、密漁者は漁獲物を没収された後に釈放されるが、この場合は漁船のエンジンが故障し、密漁者の乗組員は救助されなければならなかった。

退役

退役式は2020年3月13日にマラカル島のメルシュ・メラチェルで行われました。[ 8 ]

レメリクは、 2020年6月に、より大型で性能の高いレメリクIIに置き換えられる予定である。[ 3 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c「Operation Kaukledm」。2017年5月8日。2019年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ2018年4月22日閲覧
  2. ^ Bernadette H. Carreon (2016年3月3日). 「パラオの海洋監視、新型巡視船で強化」 . Post Guam .コロール(パラオ) . 2018年4月22日閲覧パラオは現在、全長約31.5メートルの巡視船PSS HI Remeliikを1隻保有している。Remeliikは1996年にオーストラリア政府から寄贈された。同船は2018年までにオーストラリア政府の資金援助による改修を受ける予定である。
  3. ^ a b Rhealyn Pojas (2019年10月3日). 「オーストラリア、パラオにレメリク1の後継船を供与へ」 . Island Times . 2019年10月5日閲覧。トミー・レメンゲサウ・ジュニア大統領は10月2日の記者会見で、ガーディアン級巡視船レメリク2が来年6月にパラオに到着することを明らかにした。レメリク2は、前任のPSSレメリクの後継となる。
  4. ^ Ian Urbina (2016年2月21日). 「パラオ対密猟者」 .ニューヨーク・タイムズ・マガジン.コロール、パラオ. pp.  40– 49. 2018年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月22日閲覧約9,000マイル離れたパラオの小さな島国パラオの警察巡視船「レメリク」号が、パラオ海域で10人乗りの台湾海賊船「シン・ジー・チュー33」号を追跡していた。
  5. ^ 「パラオ、フィリピン船を拿捕」ラジオ・ニュージーランド。2016年12月5日。2018年4月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月23日閲覧予備調査によると、船内には有効なパラオ漁業許可証はなかったものの、少なくとも30トンの魚が積載されていたことが確認された。
  6. ^ 「パラオ、違法とみられる『母船』を拿捕」. Marianas Variety .コロール、パラオ. 2016年12月5日 . 2018年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月23日閲覧。パラオの海洋法担当官が乗船したPSS Remeliikは、フィリピンの違法漁船とみられる船舶を拿捕した。この船舶は母船」とみられる。
  7. ^ Bernadette H. Carreon (2018年3月13日). 「パラオのPSSレメリクがフィリピン人漁師15人を救助」 . Pacific Note .コロール、パラオ. 2018年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月22日閲覧しかし、モトバンカ号はエンジントラブルに見舞われ、PSSレメリクは船長がエンジンを修理できるよう、最寄りの岸まで曳航せざるを得なかった。
  8. ^ Leilani Reklai (2020年3月17日). 「PSS HI Remeliik I、24年間の任務を終え退役」 . Island Times . 2020年3月18日閲覧。1996年に海上法執行任務に就いたパシフィック級巡視艇PSS HI Remeliikが、24年間の任務を終え、2020年3月13日にマラカルのMelusch Melachelで行われた式典でついに退役した。