| 歴史 | |
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| 名前 | 1863–1924: PSゲール |
| オペレーター |
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| 船籍港 | |
| ルート |
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| ビルダー | ロバートソン・アンド・カンパニー、グリノック |
| ヤード番号 | 1 |
| 発売 | 1864年3月9日 |
| 完了 | 1867年2月11日 |
| 故障中 | 1924 |
| 運命 | 1924年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 403 総登録トン (GRT) |
| 長さ | 211フィート(64メートル) |
| ビーム | 23.2フィート(7.1メートル) |
| 下書き | 11フィート(3.4メートル) |
| 設置電力 | 150馬力 |
| 推進 | Rankin および Blackmore 2 蒸気振動ヘイスタックボイラー。 |
PSゲール号は、 1884年から1891年までグレート・ウェスタン鉄道によって運航されていた客船であった[ 1 ]。
この外輪船は1864年3月9日に進水し、1867年2月11日に完成しました[ 2 ]。命名者は、ジョンストン・キャッスルの元グラスゴー市長アンドリュー・ガルブレイス氏の娘で、人生の大半をスコットランドで過ごしたミニー・ガルブレイス嬢です。この船はクライド・アンド・キャンベルタウン蒸気船合資会社が所有していました。
この船は1884年にグレート・ウェスタン鉄道によって買収され、主にウェイマス航路で運航されたが、ミルフォード・ヘイブンでも一時期運航され、1887年[ 3 ]から1889年まではウェスト・コーンウォール蒸気船会社のためにペンザンスでも運航された[ 4 ]。1891年にクライド川に戻り、グラスゴーからオーバン、トバモリー、ゲイロックへの航路で運航された。
彼女は1924年に解体された。