追伸：マーガレット王女
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 追伸：マーガレット王女 |
| オペレーター |
|
| 船籍港 |  |
| ビルダー | スコッツ、グリノック |
| ヤード番号 | 311 |
| 発売 | 1893年4月17日 |
| 故障中 | 1928 |
| 運命 | 1928年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 260 総登録トン （GRT） |
| 長さ | 170.6フィート（52.0メートル） |
| ビーム | 22.1フィート（6.7メートル） |
PSプリンセス・マーガレットは、 1893年にロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道とロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道のために建造された客船でした。[ 1 ]
歴史
この船はグリノックのスコッツ社で建造され、1893年4月14日に進水した。[ 2 ]この船はロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道とロンドン・ブライトン・アンド・サウス・コースト鉄道 の共同事業として、ワイト島への旅客輸送のために建造された。
1910年3月10日、駆逐艦 クレーンと衝突し、駆逐艦の艦首はひどく損傷した。[ 3 ]
1912年、激しい高潮にさらわれ、旗艦ヴィクトリー号に衝突しました。 ヴィクトリー号の船尾はわずかにねじれ、ヴィクトリー号の梯子は損傷しました。[ 4 ]
1920年12月6日、駆逐艦 ターポンとの衝突により船尾を損傷した。[ 5 ]
1923年にサザン鉄道に譲渡され、1928年に廃車となった。
参考文献
- ^ダックワース、クリスチャン・レスリー・ダイス；ラングミュア、グラハム・イーストン（1968年）『鉄道とその他の蒸気機関車』プレスコット、ランカシャー：T.スティーブンソン・アンド・サンズ。
- ^ 「ソレント海峡向けの新型旅客船」ハンプシャー・アドバタイザー紙、イギリス、1893年4月22日。 2015年11月14日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「駆逐艦衝突」シェフィールド・デイリー・テレグラフ、イギリス、1910年3月11日。 2015年11月14日閲覧- British Newspaper Archive経由。
- ^ 「強い高潮…」。ウエスタン・タイムズ。イギリス。1912年2月12日。 2015年11月14日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「ロイズのポーツマス代理店…」エクセター・アンド・プリマス・ガゼット、イングランド、1920年12月7日。 2015年11月14日閲覧– British Newspaper Archive経由。
