パブロ・リケリ | |
|---|---|
 | |
| 陸軍大臣 | |
| 在任期間： 1900年7月13日～1904年10月12日 | |
| 社長 | フリオ・ロカ |
| 先行 | ロセンド・フラガ |
| 後継者 | エンリケ・ゴドイ |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1859年8月8日 |
| 死亡 | 1936年7月29日(1936-07-29)（76歳） |
| 国籍 |  アルゼンチン |
| 配偶者 | ドロレス・ムラトゥーラ |
パブロ・リッチェリ（Pablo Riccheri 、1859年8月8日 - 1936年7月29日）は、アルゼンチンの陸軍将校であり、第二次フリオ・ロカ大統領政権下の陸軍大臣であった。
人生と時代
リッケリはサンタフェ州サン・ロレンツォで、カタリナ・チウファルディとラザロ・リッケリの子として生まれました。両親はともにリグーリア州出身のイタリア人移民です。奨学金を得て国立陸軍士官学校に入学し、1879年に少尉として優秀な成績で卒業しました。その後、ブリュッセルのベルギー王立陸軍士官学校で高等教育を修了し、ベルギーの防衛に関する論文を発表し、1883年に士官学位を取得しました。 [1]
リケリは大尉に昇進し、1886年にアルゼンチンに帰国した。翌年、ベルリンのアルゼンチン大使館に武官として転勤した。1890年にアルゼンチン軍備委員会のヨーロッパ局長、1895年には軍備技術委員会の局長に任命され、その職責において、 18個の砲兵隊用に大量の新型モーゼル銃と大砲を購入し、アルゼンチン軍のためにネウケンまで400キロメートル（250マイル）の鉄道を建設させた。[2]彼は大佐に任命され、1898年に国防兵器廠の局長としてアルゼンチンに帰国した。[1]
リケリは1901年にドロレス・ムラトゥレと結婚した。彼女は1820年代のシスプラチン戦争の英雄、ホセ・フェリックス・ムラトゥレ提督の孫娘だった。しかし、彼らの家庭生活は悲劇に彩られていた。長女は生後数時間で亡くなり、次女は11歳で亡くなった。その結果、リケリ夫人はうつ病を発症した。[2]
フリオ・ロカ大統領はその後、リケリを陸軍参謀総長に任命し、1900年7月13日、ロカ大統領は彼の「知的な激怒と軍事調達のニーズに対するひたむきな献身」を称えて、彼を国の陸軍大臣に任命した。彼の在任中、ビーグル号紛争とプナ・デ・アタカマ紛争から生じたアルゼンチンとチリの関係の緊張の中で、アルゼンチン軍の近代化に向けた継続的な取り組みが行われた。リケリは陸軍省を再編し、騎馬擲弾兵連隊（アルゼンチン独立戦争とシスプラチン戦争の主役だったが、1826年以来活動していなかった）を復活させ、国立陸軍大学やその他の教育機関を合理化し、標準化されたテストを制定した。カンポ・デ・マヨ（ブエノスアイレス大都市圏）、ヘネラル・パス（コルドバ）、カンポ・デ・ロス・アンデス（メンドーサ）、パラカオ（パラナ州）、ヘネラル・ベルグラノ（サルタ）に陸軍基地の設置を命じ、陸軍を20（後に7）の地理的地域に分割した。また、1901年の画期的な法律第4.301号（リッチェリ法）を制定し、18歳で健康なアルゼンチン人男性に最低1年間の兵役を義務付けた[1] 。徴兵制（アルゼンチンでは俗にラ・コリンバと呼ばれていた）は1995年まで施行された[3]。
リケリは、進行中の国境紛争をめぐり、隣国チリに対する軍事行動の提案を支持した。しかし、1902年に調印された五月条約と仲裁条約によって戦争は回避された。彼は1904年に准将に昇進し、10月にロカ大統領の任期満了に伴い陸軍大臣を退任した。1904年10月から1905年1月まで、国立陸軍大学長を短期間務めた。
彼は再び陸軍参謀総長を務め、1910年に少将に昇進した。リケリは、軍はアルゼンチンの政治において利害関係のない立場を維持するべきだと信じていた。しかしながら、1909年にはアルゼンチン革命党（UCR ）の指導者イポリト・イリゴイエンが男子普通選挙と秘密投票の導入を訴えたことを支持した（この改革は与党の国民自治党によって反対された）。[4]これらの改革は最終的に、1912年のサエンス・ペーニャ法によって成立した。
_03.jpg){kind=link}
_03.jpg/1280px-2018-10-19_Cementerio_de_la_Recoleta,_Buenos_Aires,_Argentina_(Martin_Rulsch)_03.jpg)
リケリは探検家フランシスコ・モレノと共に、1912年7月4日にアルゼンチン・ボーイスカウト協会を設立した。モレノがボーイスカウト・デ・アルヘンティーナの会長を務めていた間、彼は同協会の初代事務局長を務め、1919年にモレノが死去すると後を継いで会長に就任した。[5]リケリは1916年、当時三国協商同盟国への支援として軍隊派遣を検討していたアルゼンチン政府のために、第一次世界大戦の情勢評価の作成を委託された。彼は1922年に中将として退役した。[1]
12年後、その卓越した軍功が認められ、アグスティン・フスト大統領から陸軍大将に昇進した。リケリは海外でも栄誉を受け、ドイツから赤鷲勲章、チリとフランスから功績章を授与され、王冠勲章大将に任命された。[4]
彼は1936年にブエノスアイレスで亡くなり、ラ・レコレタ墓地に軍最高の栄誉をもって埋葬された。[4]
ブエノスアイレスとミニストロ・ピスタリーニ国際空港を結ぶ国道A002号線は、 1952年に彼に敬意を表して命名されました。
参考文献
- ^ abcd "リッキエーリ、パブロ".インスティトゥート・デ・エンセニャンサ・スペリオル・デル・エヘルシト。 2019年6月17日のオリジナルからアーカイブ。2011 年7 月 30 日に取得。
- ^ ab “テニエンテ将軍パブロ・リキエリ”.コリエンテス オピナ。
- ^ “ラ・ペダゴジア・デル・ドール”.パジーナ/12 .
- ^ abc 「パブロ・リッケリ」.トド・アルゼンチン。
- ^ アンゲラ・アイゼンシュタインとパブロ・シャラグロツキー (2006)。アルゼンチンのアブラソコムツの教育研究。プロメテオ・リブロス。 p. 142.
外部リンク
- アルヘンティーノ連邦博物館: 「コパ・アルヘンティーナ」。 2017 年 10 月 24 日、ウェイバック マシンにアーカイブされました 。コロネル パブロ リッチェリ (ミニストロ デ ゲッラ) は、スペインの議会での挑戦、カンピオナート市議会の開催など、さまざまなアイデアを盛り込みました。 La Copa Argentina se instituyó como trofeo para el VII Campeonato Mundial de Fusil、que se disputó en Buenos Aires、en las instalaciones del Tiro Federation Argentino en el año 1903。
