パシフィック・インターナショナル・ラインズのコンテナ船「コタ・ランバイ」 | |
| 会社の種類 | プライベート |
|---|---|
| 業界 |
|
| 設立 | 1967年3月16日 (1967年3月16日) |
| 創設者 | チャン・ユンチョン |
| 本部 | シンガポール |
場所の数 | 500か所 |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | |
従業員数 | 6900 |
| 子会社 | |
| Webサイト | pilship.com |
パシフィック・インターナショナル・ラインズ(PIL)は、1967年3月16日にシンガポールで設立されたシンガポールの海運会社です。 [ 1 ]シンガポールの起業家であるチャン・ユン・チョンによって設立されました。彼は2020年9月に102歳で亡くなるまで、 世界最高齢の億万長者でした。 [ 2 ]
同社は1967年3月に設立され、当初はわずか2隻の船を運航していましたが、着実に事業を拡大し、2017年にはついに50周年を迎え、コンテナ船会社のトップ10にランクインしました。[ 3 ]
2015年3月、PILはシンガポールのマリアナ・エクスプレス・ラインズ(MELL)の所有権を一部取得しました。この取引により、PILが過半数の株式を保有することになりました。MELLは、買収時に社内で合意された通り、自社ブランドと既存事業を継続して事業を展開しています。[ 4 ]
2017年6月、PILとCOSCOは、海上需要のピーク時に船舶の供給と交換を行うための相互チャーター契約を締結しました。[ 5 ]
2018年2月、PILはIT改善の先駆者として、 IBMシステムを介してDP World - Port of Singaporeと既存のデータを共有するためのブロックチェーン供給プラットフォームを実装しました。[ 6 ]
PILは約101隻[ 7 ]のコンテナ船(コンテナ船)を保有し、その積載量は30万[ 7 ] TEU( 20フィートコンテナ換算単位)を超えています。また、11,800TEU積載のコンテナ船12隻も受領しています。同社は世界中で6,900人以上[ 7 ]の従業員を雇用し、世界約100カ国、約500の港湾に定期的にサービスを提供しています。[ 8 ]
| 船級 | 建設された | 容量(TEU) | 同クラスの船舶 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| Pクラス | 2015年以降 | 11,923 | 4 | |
| Oクラス | 2024年以降 | 8350 | 4 | |
| Eクラス | 2023年以降 | 14,000 | 4 | |
| Mクラス | 2012年以降 | 3560 | 4 | |
| Cクラス | 2010年以降 | 6606 | 6 | |
| Lクラス | 2007年以降 | 4253 | 13 | |
| Rクラス | 1997年以降 | 777 - 943 | 11 | |
| Kクラス | 2004 | 3081 | 3 | |
| Sクラス | 2013年以降 | 3889 | 12 | |
| Gクラス | 2012 | 2754 - 2800 | 4 | |
| 未定 | 未定 | 13,000 [ 10 ] | 5 |
データはオーストラリア、ラテンアメリカ、PILLスーダン、カンボジアを除くすべてのPIL従業員数をカバーしています。