パシフィックアイランド航空

パシフィックアイランド航空

IATA 国際民間航空機関（ICAO） コールサイン 9J お知らせ パシフィック・アイル[ 1 ]
設立	1987 （1987年）
運用開始	1988年8月 （1988-08）
操業停止	2005年2月9日[ 2 ] （2005年2月9日）
ハブ	サイパン国際空港[ 3 ]
マイレージプログラム	ワールドパークス
本部	ガラパン、サイパン、北マリアナ諸島[ 4 ]
主要人物	ロバート・クリスチャン、オーナー[ 5 ]

2004年、アントニオ・B・ウォン・パット国際空港でのショート360

2004年のショート360

パシフィック・アイランド・アビエーション（PIA）は、北マリアナ諸島サイパン島ガラパンのカブレラ・センター2階に本社を置く通勤航空会社でした。^{[ 4 ]}旅客および貨物サービスを運航していました。主要拠点はサイパン国際空港でした。^{[ 3 ]} PIAの最終便は2005年2月9日でした。^{[ 2 ]}

歴史

この航空会社は1987年に設立され、1988年8月にヘリコプターの運航を開始しました。1992年2月に通勤航空会社としての地位を取得し、同年3月21日に運航を開始しました。 1992年12月にはコンチネンタル・ミクロネシアとのコードシェア提携を結び、グアム、ロタ、サイパンへの路線を引き継ぎました。1995年2月、コンチネンタルはロタへの路線を廃止し、パシフィック・アイランド・アビエーションはノースウエスト航空とのコードシェアを開始し、 1998年2月にノースウエスト・エアリンク傘下の航空会社となりました。ロバート・クリスチャンが完全所有していました。^{[ 3 ]}

サイパンでの運航を中止した後、同航空会社は運航再開を試みたが、テキサス州を拠点とし、ダラスからレイクチャールズ、ボーモントへの路線を運航することになった。トライスター航空として運航する計画だった。^{[ 6 ]}

サービス

2005年1月現在、パシフィック・アイランド・アビエーションは以下のサービスを運営している。^{[ 7 ]}

• グアム（米国）
  • アントニオ・B・ウォンパット国際空港
• 北マリアナ諸島（米国）
  • ロタ（ロタ国際空港）
  • サイパン（サイパン国際空港）

（航空会社が廃業する前に、 テニアン島のテニアン国際空港へのサービスは停止されていました。）

事件と事故

• 1992年10月27日 - パシフィック・アイランド・アビエーションのセスナ310R機がサイパン島で墜落し、2名が死亡。^{[ 8 ]}

艦隊

2005年3月現在、パシフィック・アイランド・アビエーションの航空機は以下のとおりである。^{[ 9 ]}

タイプ	合計	乗客				手術
		F	Y+	はい	合計
ショート360	3	—	—	30	30	すべてノースウエストエアリンクの運航

参照

• アメリカ合衆国の廃業した航空会社のリスト
• フリーダムエア（グアム）、1974年から2013年まで運航していたもう1つの廃業した航空会社

参考文献

1. 航空会社コード2006年12月12日取得
2. Donato, Agnes E. (2005年1月26日). 「PIA、厳しい競争を理由に撤退へ」サイパン・トリビューン. 2006年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月17日閲覧。
3. フライト・インターナショナル2005年4月12～18日
4. 「PIAコンタクト」 。 2005年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2004年4月6日閲覧。
5. Stier, Ken (2002年11月7日). 「新興企業はコーカサスの躍進を期待している」 . EurasiaNet . 2012年8月18日閲覧。
6. 「廃止されたパシフィック航空、テキサス路線を検討（パシフィック・アイランド・アビエーション）」リージョナル・アビエーション・ニュース、2005年5月30日。2009年9月17日閲覧。
7. 「PIA路線図」。2005年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月18日閲覧。
8. 「米国の通勤客における乗客の死亡事故（パート135）1982年～現在」国家運輸安全委員会2012年8月18日閲覧。
9. 「PIA Company Information」。2005年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月18日閲覧。

外部リンク

• Wayback Machine経由の公式サイト