パコウキ
（ブラックフット）「悪い水」 | |
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.jpg/1280px-Aerial_-_Pakowki_Lake_01_-_white_balanced_(10433028693).jpg) パコウキの旧市街地から南に約 10 km にあるパコウキ湖の航空写真。 | |
| 座標:北緯49°27′56″ 西経110°56′51″ / 北緯49.46556° 西経110.94750° / 49.46556; -110.94750 | |
| 国 | カナダ |
| 州 | アルバータ州 |
| 地域 | 南アルバータ州 |
| 国勢調査部 | 1 |
| 市区 | フォーティマイル郡第8号 |
| 政府 | |
| • MP | ジム・ヒリヤー |
| タイムゾーン | UTC−7（MST） |
| • 夏（DST） | UTC−6（MDT） |
| 郵便番号範囲 | |
| 市外局番 | +1-403 |
| 高速道路 | ハイウェイ61 |
| 水路 | パコウキ湖 |
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パコウキは、カナダのアルバータ州フォーティ・マイル8郡にある非法人コミュニティです。アルバータ州南東部の国道61号線沿いに位置し、歴史的なレッド・コート・トレイル沿いに数多く存在するゴーストタウンの一つです。パコウキという名前は、南へ約10kmの近くにあるパコウキ湖に由来しています。「パコウキ」という言葉は、ブラックフット語で「悪い水」を意味します。[1]
パコウキの遺跡はほとんど残っておらず、基礎部分や地面に残った建物の跡はまだ見ることができますが、近くのコミュニティに移築された旧カナダ太平洋鉄道の セクションハウスを除いて何も残っていません。[引用が必要]
歴史
「ゴーストタウンジャーナル」 [2]より
カナダ西部のゴーストタウン形成には、多くの根本的な原因があります。鉱床が価値を維持できず、その周囲に発展した町が衰退したこと、世界市場の低迷によって町から都市への移動が加速したこと、そして自然災害によってコミュニティが壊滅したり、維持不可能になったりしたことなどが挙げられます。しかし、パコウキのゴーストタウンは、その荒廃した様相を呈している点において、主にその創造者の誤算による、特異な場所の一つです。
1915年、カナダ太平洋鉄道のスターリング・ウェイバーン支線がパコウキの地に到達し、ほぼ一夜にして大きな町が誕生しました。前年はわずか1ブッシェルしか収穫できなかったという壊滅的な年だったにもかかわらず、最初に建設された建物の中には穀物貯蔵庫もありました。
現在のパコウキの場所は、エツィコムから国道61号線を東に6.5マイル進むと到着します。この土地は緩やかな起伏に富み、乾燥して茶色くなっていても、多くの点で美しい景観を誇ります。
道路の高台の一つの右手には、スカイラインに背を向けてそびえ立つ大きな畜産場があります。その先、高速道路が下り坂になると、「パコウキ」の看板を掲げた小さな鉄道線路の建物が見えます。町自体は畜産場の西側、線路のすぐそばにありました。町の位置を示すものは、崩れかけた基礎部分だけです。
パコウキには鉄道沿いに面したかなり大きなメインストリートがありました。エバーソンとギルクリストは町の東端にストーブを持っていました。
すぐ西には中華料理店があり、その隣にはディレンベック家が経営するパイオニア・ハウスがありました。通りの先にあるC・ポッターには機械工場とモデルT型自動車・トラックの代理店があり、さらに材木置き場と雑貨店が2軒ありました。
1915年秋の豊作で収穫された穀物は当初、線路沿いの大きな倉庫に保管されていましたが、翌年には大きな期待を抱き、約1,400平方マイルの農家の土地を覆う作物を処理できるように、2基の通常の穀物倉庫が建設されました。町で最も賑わう場所の一つは、スミスの理髪店兼ビリヤード場で、農民たちは髭剃りと散髪という贅沢な時間を楽しんでいました。
パコウキという地名は、ブラックフット語から大まかに翻訳すると「悪い水」を意味しました。南に位置する大きな湖はパリサーによって記録されており、彼は1865年の地図にピーコピーとして記載しました。1915年のビジネスマンにとって、これは大まかに翻訳すると「悪い薬」という意味になったかもしれません。
ウェイバーンとスターリングの間にはまだ何マイルもの線路が敷設されていなかったものの、カナダ鉄道は焦りはしなかった。のんびりと測量を進め、その後は勾配を緩め、最終的に線路を東へ延ばし、メニーベリーズとして知られる小さな集落まで到達した。1916年の秋にそこに到達した。
勾配が緩やかで、線路も整然とした半砂漠地帯をゆっくりと進む間、機関車が方向転換できるよう、草原にY字型の線路を張り出すのが通例だった。メニーベリーズも例外ではなく、その後何年も路線の終点となっていた。実際、後に明らかになったように、エツィコム以降の路線は既に過剰に延長されていた。列車は週2回運行されていた。
パコウキには一つ欠点がありましたが、開発当時は十分に認識されていませんでした。良質な農家の土地のほとんどは北と東にありました。そのため、鉄道がオリオンと呼ばれる新しい側線に敷設されると、入植者たちはより近い新しい町にすぐに移住しました。交通手段はすべて馬と荷馬車だったため、農民たちは町への移動時間を短縮できるものは何でも歓迎しました。
1916年を通して豊作は続いたものの、パコウキにとって既に終わりの兆しが見え始めていました。ディレンベック家はホテルとレストランをオリオンに移転し、他の事業所もそれに続きました。数ヶ月のうちに、大草原の都市に残っていたのは、分譲住宅、古材の山、そして家屋の地下室だけでした。
現在、ピンチャー地域牧草地協会が所有する畜産場が、ゴーストタウンとなったパコウキを見下ろしている。
2000年代初頭、CPRはフォアモストからサスカチュワン州コンサルまでの線路を撤去した直後に、あまり利用されていないスターリング・ウェイバーン支線を廃止した。
参照
参考文献
- ^ ゴーストタウンジャーナル - （書籍）
- ^ ゴーストタウンジャーナル（書籍）
