パム・リヒナー
アメリカの不動産業者および犯罪被害者擁護者（1958年～1996年）

パム・リヒナー
個人情報
生まれるパメラ・スー・ロジャース1958年11月9日
（1958年11月9日）
米国イリノイ州オーロラ
死亡1996年7月17日（1996年7月17日）（37歳）
米国ニューヨーク州イーストモリチェス沖の北大西洋

パメラ・スー・ロジャース・ライヒナー[1] [2] （1958年11月9日 - 1996年7月17日）は、グレーター・ヒューストン[3]出身のアメリカ人不動産業者で、「パム・ライヒナー性犯罪者追跡識別法」法案の推進者であった。彼女はTWA800便の爆発事故で死亡した。

人生

トランスワールド航空（TWA）の元客室乗務員だったライヒナーは、1990年に売却目的で空き家を購入しました。[3]彼女と夫のジョー[4]が、購入希望者と思われる人物と会うためにそこを訪れた際[5]、ウィリアム・デイビッド・ケリーという清掃会社の作業員が現れ、シンクの下を掃除し忘れたと告げました。その後、彼はライヒナーの服をはぎ取ろうとしましたが、ライヒナーが助けを求めると、ジョーは彼を支えました。強姦と児童性的虐待の罪で有罪判決を受けたケリーは、ナイフとダクトテープを身に着け、ピックアップトラックには毛布を積んでいました。彼は司法取引を行い、「性的暴行目的の誘拐」で懲役20年の判決を受けました。[6]

テキサス州刑事司法局（TDCJ）がライヒナー家に書簡を送り、ケリーを早期釈放候補者に指名したことを通知した後、ライヒナーは被害者の権利擁護者になることを決意し、「Justice For All（すべての人のための正義）」という団体を設立した。会長として、彼女は強制釈放法の廃止、性犯罪者の登録、そして刑務所の増設を支持するロビー活動を行った。ヒューストン・プレスのリサ・グレイは、ライヒナーは「午前4時に起きてJustice For Allのニュースレターを作成し、夜になるとコンピューターの前で眠りに落ち、ジョーが彼女をベッドまで運んでいた」と述べている。[6]

ライヒナー氏は、後に「1996年パム・ライヒナー性犯罪者追跡識別法」と呼ばれる法案を推進し、その文言を作成したと、米国上院議員フィル・グラム氏とジョー・バイデン氏は述べている。この法案は、米国の性犯罪者のための連邦データベースを設立するものである。 [7]さらに、この法案は、新しい場所に移転した性犯罪者に当局に連絡することを義務付け、連絡を怠った場合、罰金と懲役刑に処せられるとされた。[6] [8]

1996年に亡くなった当時、パムはジョーと結婚しており、10歳のシャノンと8歳のケイティという二人の娘がいました。[9]彼らはテキサス州グレーター・ヒューストンのスプリング・バレー・ビレッジに住んでいました。[10]

死

パムと娘たちが死亡したTWA800便の復元された残骸は、カルバートン・エグゼクティブ・エアパークに保管されている。

シャノンはクロード・モネの絵画を模写しており、パムは彼女にモネのかつての庭園、フランスのジヴェルニーにあるモネ財団の庭園を見てもらいたいと考えていました。二人は3日間の旅行を計画していました。[11]

パム、シャノン、ケイティ[12]は、 1996年7月17日にヒューストンからニューヨーク市のジョン・F・ケネディ国際空港まで飛行し、その後パリ近郊のシャルル・ド・ゴール国際空港行きのTWAフライト800便に乗り継ぎました。800便に使用されていたN93119、ボーイング747-100はロングアイランド沖で爆発し、ライヒナー兄弟3人を含む乗客乗員全員が死亡しました。ジョーは800便の調査を主張しました。[11]彼によると、パムとケイティの遺体は救助活動の初日の夜に収容されました。墜落から5日後の7月22日、ニューヨーク州サフォーク郡の検視官がパムの遺体を特定し、ジョーは身元確認のために召喚されました。数日後、ケイティの遺体は確実に身元が確認され、[13] 7月28日にシャノンの遺体が収容されました。 3人はイリノイ州シカゴ近郊の家族墓地に埋葬された。[14]

国家運輸安全委員会（NTSB）は、中央翼燃料タンク内の空気と航空燃料蒸気の可燃性混合物が爆発し、航空機が破壊されたと結論付けた。[15]

遺産

テキサス州スプリングバレービレッジにあるパムと娘たちの像「愛の抱擁」

パム、シャノン、ケイティの死後、米国議会は「1996年パム・ライクナー性犯罪者追跡識別法」を可決した。[7]

1997年7月15日、スプリングバレー・ビレッジは市役所に、ジョー、シャノン、ケイティのブロンズ像「愛の抱擁」を奉納しました。 [16]設置後、訪問者は銘板を読み、バラを手向け、ブロンズ像に触れました。ジョーは頻繁にこの像を訪れました。ヒューストン・プレスのリサ・グレイは、この像を「恥知らずなまでに感情に訴えかける、世俗的な聖人とその娘たちへの記念碑」と評しました。[17]

パム・リクナー州立刑務所は、テキサス州刑事司法局がハンブルの東、ハリス郡非法人地域アタスコシタに運営する男性用州立刑務所であり、彼女の名にちなんで名付けられました。1995年7月[18]にアタスコシタ州立刑務所として開設されました。パムの死後、テキサス州刑事司法局の理事会は満場一致で彼女にちなんで改名することを決議しました[19] 。スプリングバレー村には、この像の複製が近くにあります[20] [21] 。

参考文献

  1. ^ 「HC00081F」テキサス州議会。2008年10月30日アクセス。
  2. ^ 「写真：800便墜落事故10周年」Newsday . 2008年10月30日アクセス。
  3. ^ ab グレイ、リサ. ​​「After the Crash」ヒューストン・プレス. 1997年10月23日. 1.
  4. ^ オルメダ、ラファエル・A.「地元の牧師が2人の父親を慰める」ニューヨーク・デイリー・ニュース、1996年7月31日。
  5. ^ 「法とその改正に関する背景情報」司法援助局。2010年7月4日閲覧。
  6. ^ abc 「グレイ、リサ。『After the Crash』ヒューストン・プレス。1997年10月23日。2.
  7. ^ ab 「本法およびその改正に関する背景情報」米国司法省司法支援局。2008年10月30日アクセス。
  8. ^ マット・デリシ、ピーター・コニス著『暴力犯罪者』ジョーンズ＆バートレット出版社、2008年、275ページ。
  9. ^ グレイ、リサ. ​​「After the Crash」ヒューストン・プレス. 1. 2010年7月4日閲覧。
  10. ^ グレイ、リサ. ​​「After the Crash」ヒューストン・プレス. 1997年10月23日（木）. 5. 2010年7月4日閲覧。
  11. ^ ab グレイ、リサ. ​​「After the Crash」ヒューストン・プレス. 1997年10月23日. 3.
  12. ^ ステファニー・ツィンマーマン. 「オーロラ一家、二重の災難を乗り越える」シカゴ・サンタイムズ. 1996年7月21日.
  13. ^ グレイ、リサ. ​​「After the Crash」ヒューストン・プレス. 1997年10月23日. 4.
  14. ^ グレイ、リサ. ​​「After the Crash」ヒューストン・プレス. 1997年10月23日. 5.
  15. ^ 国家運輸安全委員会（NTSB）. 「航空機事故報告書：トランスワールド航空800便、大西洋上空で機体が分解」（PDF） . NTSB航空機事故報告書. 2008年6月18日閲覧。
  16. ^ [1]. この作品の作者である彫刻家パトリック・マクガイアのウェブサイト。2013年6月22日閲覧。
  17. ^ グレイ、リサ. ​​「After the Crash」ヒューストン・プレス. 1997年10月23日（木）. 6. 2010年7月4日閲覧。
  18. ^ 「州刑務所評価概要報告書 ライヒナー州刑務所」(PDF) 。 2001年6月17日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年1月7日閲覧。（）。テキサス州刑事司法局。2000年10月。2010年7月2日閲覧。
  19. ^ テキサス州刑事司法局.テキサス州刑事司法局.ターナー出版社. 2004年. 96.
  20. ^ 「Saluting Employees January/February 2003」。2008年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年9月12日閲覧。テキサス州刑事司法局。2008年9月12日にアクセス。
  21. ^ 「Lychner (AJ) Archived 2008-09-26 at the Wayback Machine .」テキサス州刑事司法局。2008年9月12日アクセス。
  • すべての人に正義を
  • グレイ、リサ. ​​「After the Crash」ヒューストン・プレス. 1997年10月23日（木）.
  • 「時が経っても生存者の痛みは消えない。」CNN、1997年1月17日。
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