パメラ・ギルバート | |
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| 生まれる | (1958年10月3日)1958年10月3日 |
| 教育 | タフツ大学( BA )ニューヨーク大学( JD ) |
| 雇用主 | クネオ・ギルバート&ラドゥカ法律事務所 |
| 配偶者 | チャールズ・ルイス |
パメラ・B・ギルバート(1958年10月3日生まれ)は、アメリカの弁護士です。2003年からクネオ・ギルバート・アンド・ラデューカ法律事務所のパートナーを務め、ロビー活動および公共政策業務を統括しています。消費者権利擁護者として、議会で50回以上証言を行っています。[ 1 ]ギルバートは、反トラスト法を支援する団体である反トラスト法支援委員会(COSAL)の事務局長兼立法顧問を務めています。[ 2 ]
ギルバートは1980年にタフツ大学で数学の学士号を優秀な成績で取得し、 1984年にニューヨーク大学ロースクールで法務博士号を取得しました。同大学ではルート・ティルデン奨学生でした。[ 3 ]
ギルバートは法科大学院を卒業後、1984年から1989年まで米国公共利益研究グループの消費者プログラムディレクターを務め、有害な画材から子供たちを守るための議会での法案制定を主導するなど、消費者保護問題に注力した。[ 4 ] 1989年から1994年まで、彼女はワシントンを拠点とする消費者擁護団体であるパブリック・シチズンの議会監視団の立法ディレクター、後に事務局長を務めた。[ 5 ]
ギルバート氏は1995年から2001年まで米国消費者製品安全委員会(CPSC)の事務局長を務め、約500名の職員を統括し、同委員会の資金を約40%増加させることに貢献した。 [ 6 ] 2001年には、ロビー活動と公共政策キャンペーンを専門とする全国規模の企業M&Rストラテジック・サービスの最高執行責任者(COO)に就任した。2009年、バラク・オバマ大統領の当選後、ギルバート氏は消費者製品安全委員会の大統領移行チームを率いた。[ 7 ]
ギルバート氏は、全米株主・消費者弁護士協会(NASCA)を代表し、集団訴訟の提起に関する規則を変更しようとする議会の動きに反対しました。その後、正義と民主主義センターを代表し、連邦政府による医療過誤法への規制を課そうとする議会の動きに反対しました。
2010年、ギルバートはAAI(アメリカ反トラスト協会)の理事に任命された。[ 8 ]
ギルバート氏は、自動車の信頼性と安全性を求める消費者団体(CARS)を代表し、レンタカー会社によるリコール対象車両の修理完了までの貸し出しや販売を禁止する連邦法の成立に向けたロビー活動を主導し、成功を収めました。オバマ大統領は2015年12月4日、米国の陸上輸送改善法(FAST法)の一環として、「レイチェル・アンド・ジャクリーン・ハック安全レンタカー法」(HR 2198, S. 1173)に署名し、法律として成立させました。
2023年9月、アメリカ反トラスト協会は、反トラスト法執行への多大な貢献を認め、ギルバート氏を2023年度民間反トラスト法執行殿堂入りさせたと発表しました。[ 9 ]
2008年、ギルバートはアメリカ進歩センターと新民主主義プロジェクトが出版した『アメリカのための変革:第44代大統領のための進歩的な青写真』の中で「消費者製品安全委員会:安全第一」と題する章を執筆した。[ 10 ]
2010年、ギルバートはアメリカン大学ワシントン法科大学院のアンドリュー・ポッパー教授の著書『Materials on Tort Reform』に一章を寄稿した。 [ 11 ]
2012年、ギルバートはビクトリア・ロマネンコと共著で『米国における反トラスト法の民間執行』(アルバート・A・フォアとランディ・M・スタッツ編)の一章を執筆した。 [ 12 ]
2001年、ギルバート氏は、ブッシュ大統領が米国憲法第2条に基づく自身の権限を理由に消費者製品安全委員会(CPSC)の指導者の交代を求め、憲法論争を巻き起こしたことを受けて、同委員会の事務局長を辞任した。[ 13 ]その後、2008年に、ギルバート氏はバラク・オバマ大統領から同委員会の委員長に 任命される可能性のある人物として言及された。 [ 14 ]しかし、彼女がCPSCの事務局長を務めていた当時、同委員会は大企業の利益に反する 「強引な執行活動」を行っていたため[ 15 ] 、彼女の指名は批判された。
ギルバートは、アメリカン大学の元ジャーナリズム教授であり、公共の誠実さセンターの創設者であり、 60 Minutesの元プロデューサーであるチャールズ・ルイスと結婚している。[ 16 ] 2人の間には2人の子供がいる。