パンナム航空217便

パンナム航空217便
	事故機の姉妹機であるパンアメリカン航空のボーイング707-321Bが失われた。
発生
日付	1968年12月12日（1968年12月12日）
概要	パイロットの過失と思われるが、結論は出ていない
場所	ベネズエラ、カラカス近郊;
航空機
機種	ボーイング707-321B
機体名	クリッパー・マレー
運航会社	パンアメリカン航空
IATA便名	PA217
ICAOフライト番号	PAA217
コールサイン	クリッパー217
登録	N494PA
出発地	ニューヨーク・ジョン・F・ケネディ空港、アメリカ合衆国
目的地	ベネズエラ、シモン・ボリバル国際空港
乗客	51
乗客	42
乗務員	9
死亡者	51
生存者	0

パンナム航空217便は、 1968年12月12日にニューヨーク市からベネズエラのカラカス近郊に墜落したボーイング707でした。パイロットの過失が原因とされましたが、国家運輸安全委員会は原因は不明であると結論付けました。生存者はいませんでした。^[¹^]

航空機と乗組員

パンナム217便は、パンアメリカン航空（パンナム）のボーイング707-321B（登録番号N494PA、クリッパー・マレー）によって運航されました。^{[ 1 ]}この機体は1年未満で、初飛行は1968年3月7日、パンナムには3月28日に納入されました。^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

乗組員は9人で、そのうち8人はアメリカ人、1人はスウェーデン人だった。^{[ 3 ]}機長は50歳で、ボーイング707での飛行時間6,737時間を含む、24,000時間の飛行経験を持っていた。^{[ 4 ]}

1968年12月12日、カラカス・シモン・ボリバル国際空港行きの定期便として、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港を離陸しました。カラカスに近づくと、管制官のレーダー画面から消えました。現地時間22時5分、機体はカリブ海に墜落し、爆発しました。この時点で、ベネズエラ海軍に機体の捜索が要請されました。ボーイング707の残骸はカラカスから11.4マイル（9.9海里、18.3km）の地点で発見されました。この墜落事故で、乗客乗員51人全員が死亡しました。^[¹^]^[³^]^[⁴^]^[⁵^]

捜索・回収活動には、海軍と民間の航空機や船舶が多数投入された。多くの遺体がサメに食い荒らされたとの報告もある。^{[ 3 ]}この墜落事故は、当時ベネズエラで発生した航空事故の中で最も多くの死者を出したが、1969年のビアサ航空742便の事故に次ぐものとなった。 ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]}

墜落の原因は、カラカスの街の上り坂の明かりによって生じた錯視による操縦士のミスと考えられていました。この錯視により、乗組員は海に墜落し、乗員全員が死亡した可能性があります。^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}しかし、国家運輸安全委員会は、推定原因は未確定であると述べました

『クリッパー・マレー号の失われた命』は、航空機、事故、そして乗組員9名と乗客42名の遺体の回収に要した長い道のりの詳細を記しています。回収作業は1か月以上かかりました。本書には、51名の犠牲者一人ひとりの伝記も掲載されています。^{[ 8 ]}