パンアジアテクニカルオートモーティブセンター
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| パタック | |
ネイティブ名 | 泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 会社の種類 | 合弁事業 |
| 業界 | 自動車 |
| 設立 | 上海、中国 1997年6月12日 （1997年6月12日） |
| 本部 | 上海浦東 、中国 |
主要人物 |
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| サービス | GMのグローバル車両の中国向け現地化、新たな展開 |
| 所有者 | |
従業員数 | 2000年（2011年） |
| Webサイト | www.patac.com.cn |
パンアジア・テクニカル・オートモーティブ・センター（PATAC）は、ゼネラルモーターズと上海汽車集団の合弁会社です。中国上海市浦東にある設計・エンジニアリングセンターで、上海GM製品のエンジニアリングに携わっています。また、ゼネラルモーターズの6つの技術開発・設計センターの一つとしても機能しています。[ 1 ]
概要
PATACは、GMのグローバルモデルを中国市場向けに開発してきました。シボレー・セイルと第二世代のビュイックGL8は、PATAC独自の開発によるものです。フェイスリフトされたシボレー・アベオ（T200）セダンも、PATACとの共同設計です。同センターは2年ごとにコンセプトカーを1台ずつ開発しており、 2013年までに合計7台を製作しています。その中には、2007年と2013年に製作された新型ビュイック・リビエラのコンセプトカーも含まれています。
PATACは、設計、自動車開発・評価のための様々な施設を有しており、その中には2012年3月27日にオープンした気候風洞も含まれています。 [ 2 ]
PATACはまた、上海GMと共同で、安徽省広徳県（北緯31.044266度、東経119.425751度）にある5.67平方キロメートルの試験場（ 60キロメートルの試験道路付き）を運営しており、2012年9月22日に開設された。[ 3 ] [ 4 ]北緯31度2分39秒 東経119度25分33秒 / / 31.044266; 119.425751
合弁会社PATACは、上海のGM中国本社の隣にあるGM中国独自のGM中国先進技術センター（ATC）とは別物である。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
参照
出典
参考文献
- ^ 「パンアジア、グローバルデザインへのさらなる参画へ」 patac.com.cn （プレスリリース）。2008年4月28日。2013年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月2日閲覧。
（PATAC）は現在、10年前のようにローカライズされた変革に注力しているだけでなく、GMのグローバル展開にも参加しています。
- ^ 「PATACの車両気候風洞が公開」 patac.com.cn （プレスリリース）2012年3月27日。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月1日閲覧。
中国の自動車メーカーが初めてかつ唯一製造した風洞。
- ^ 「SGM/PATAC Guangde Proving Ground Opened」 . patac.com.cn (プレスリリース). 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月1日閲覧。
- ^ a b「GM Chinaについて」 gmchina.com 2013年。 2013年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月1日閲覧。
- ^ 「最新ニュース：GM中国先端技術センター建設中」。Automotive Testing Technology International。nd 2013年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月3日閲覧。
この新施設は、上海の汎アジア自動車技術センター（PATAC）や北京の中国自動車エネルギー研究センター（CAERC）など、GMの中国におけるエンジニアリングおよび製品開発パートナーシップを補完するものである。
- ^ 「GM中国先端技術センター第1フェーズが上海にオープン」 media.gmchina.com （プレスリリース）2011年9月21日。 2013年10月3日閲覧。
- ^ 「GM中国、先進技術センター第2フェーズを開設」 media.gm.com （プレスリリース）2012年11月29日。 2013年10月3日閲覧。
